CN2543740Y - 万用移车器 - Google Patents

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林晓军
陈婵
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Abstract

本实用新型涉及一种移车设备,尤其是一种结构简单的万用移车器,它主要是由固定架和套于其上的活动架及脚踏板组成的,固定架上设有双向棘齿棘条,活动架上连有双棘爪,固定架和活动架上各套有一带有脚轮的滚筒,踩动脚踏板使棘爪与棘齿棘条啮合,从而使滚筒移动,使车轮离地,推动移车器,达到移车目的,具有结构简单、小巧灵活、举升重心低而稳、纯机械产品无需配置其它动力等优点。

Description

万用移车器
本实用新型涉及一种移车设备,尤其是一种结构简单的万用移车器。
目前,市场上用来移动汽车的设备,有的结构复杂,需配置电源、液压或气源等装置,占用空间大,操作繁琐,不便于维修;有的存在重心不稳的不安全因素,易导致对被移车辆的损伤,带来一些不必要的损失。
本实用新型的目的就是克服上述已有技术的不足,提供一种结构简单、操作灵活、使用安全的万用移车器。
为达到上述目的,本实用新型呈这样实现的,一种万用移车器,主要是由固定架、活动架及脚踏板组成的,其特点是,在固定架上设有双向棘齿棘条,固定架的一端套有一与之成纵横向的左滚筒,另一端沿其轴线方向套有活动架,活动架位于固定架上的一端通过轴销与双棘爪及脚踏板连接在一起,双棘爪与双向棘齿棘条相吻合,活动架的另一端套有一与之成纵横向的右滚筒,左滚筒及右滚筒的两端分别装有左地脚轮及右地角轮。
本实用新型与已有技术相比,该万用移车器是纯机械产品,无需配置其它动力,结构简单、紧凑,体积小,节省空间,举升重心低而稳,使用灵活,不会碰伤或损坏车辆,安全可靠。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
如图1所示,本实用新型所述的万用移车器主要是由固定架6、活动架10及脚踏板3组成的,在固定架6上设有双向棘齿棘条7,固定架6的一端套有一与之成纵横向的左滚筒5,另一端沿其轴线方向套有活动架10,活动架10位于固定架6上的一端通过轴销8与双棘爪9及脚踏板3连接在一起,双棘爪9与双向棘齿棘条7相吻合,活动架10的另一端套有一与之成纵横向的右滚筒4,左滚筒5及右滚筒4的两端分别装有左地脚轮1及右地角轮2。
使用时,将移车器从车轮的外侧推进,用脚踩动脚踏板3,通过双棘爪9和双向棘齿棘条7的啮合,使移车器的右滚筒4向左滚筒5靠近,接触轮胎,最终将轮胎很容易的架离地面,而不接触到汽车的外壳和底盘,不会碰伤汽车,举升后重心较低,移动平稳,安全可靠。
汽车移动完毕后,抬起脚踏板3,在汽车自重的作用下将左右滚筒撑开,汽车落于地面,移走移车器即可。

Claims (1)

  1. 一种万用移车器,主要是由固定架(6)、活动架(10)及脚踏板(3)组成的,其特征在于:固定架(6)上设有双向棘齿棘条(7),固定架(6)的一端套有一与之成纵横向的左滚筒(5),另一端沿其轴线方向套有活动架(10),活动架(10)位于固定架(6)上的一端通过轴销(8)与双棘爪(9)及脚踏板(3)连接在一起,双棘爪(9)与双向棘齿棘条(7)相吻合,活动架(10)的另一端套有一与之成纵横向的右滚筒(4),左滚筒(5)及右滚筒(4)的两端分别装有左地脚轮(1)及右地角轮(2)。
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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