CN2539874Y - 一种新型的直线球轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型的直线球轴承。该直线球轴承采用了一种带有弧形外圆面结构的外圈，该外圈的外表面带有若干列长条凹槽7，该长条凹槽7的正对的背面恰好是外圈内表面凸起的直线滚动凸轨4。这样的设计，不仅可以减轻直线球轴承的重量，而且还可以节省加工费用和材料费用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型的直线球轴承，用于需要克服摩擦作直线运动的场合。
背景技术
现有的直线球轴承，普遍材料消耗较大，如中国专利申请号为CN94219998的直线运动滚珠轴承，如其说明书所述，其外圈(外衬套)采用的是圆柱状径向外表，如图1所示给出了现有的直线球轴承的外圈结构示意图，现有的直线球轴承的外圈主要由是由典型的外圆柱表面和独特轮廓的径向内表面构成，该内表面设有钢球无载荷循环凹槽5和钢球受载荷直线滚动凸轨4。然而，当使用这样的外圈时，存在如下的主要问题，一是由于该直线轴承的外圈设计在重量方面还可以减轻，而外圈的质量占整套轴承质量的大部分比例，因而该直线轴承显得较重；二是由于外圈内表面钢球无载荷循环凹槽5需要大量的切削加工，因而增加了耗材和加工费用。
发明内容
为此，本实用新型的目的在于克服直线球轴承的上述缺点，提供一种既能实现现有的直线球轴承的全部功能，又能使它的重量减轻和耗材减少的一种新型的直线球轴承。
本实用新型的目的是通过以下的技术方案来实观：1)整个直线球轴承只改变其外圈结构，设计中使该外圈采用独特轮廓的径向外表面，该外表面是带有长条梯形凹槽的弧形外圆，在此长条梯形凹槽的正对的背面恰好是内表面凸起的沟道即直线滚动凸轨，钢球正是在该直线滚动凸轨上受承受载荷并直线滚动；而外圈的内表面结构则维持不变，使其仍具有现有的直线球轴承外圈的全部功能和效果；由于外圈的外表面是一个带有长条梯形凹槽的弧形外圆面，因而既减轻了直线球轴承的重量，又不影响外圈外表面的圆柱表面与轴承座配合的效果。2)为了增强直线滚动凸轨的刚性，其对应的外表面的长条凹槽，必要时可采用圆弧或近似圆弧形的长条凹槽。3)该直线球轴承的保持架和钢球与挡片仍旧维持不变(本行业熟知的现有技术)。
在上述解决方案中，为实现上述目的的直线球轴承是由外圈、若干颗钢球、保持架、环形挡片组成(顺便指出该直线球轴承没有内圈，而是靠钢球和外圈直接承载)。该保持架安装在外圈的内部，将钢球夹在保持架的回形槽内以便钢球循环滚动，外圈则套住保持架。该外圈的外表面带若干列有长条梯形凹槽或圆弧或近似圆弧形的长条凹槽，并在其两侧端带有加工工艺槽，以便于机械加工；而其内表面则设有钢球无载荷循环凹槽和钢球受载荷直线滚动凸轨，该直线滚动凸轨与上述长条凹槽恰好正对着并互为背面，钢球则与该直线滚动凸轨接触，钢球工作时在该直条状的直线滚动凸轨上作直线滚动，并与该直线滚动凸轨一起承受载荷，当钢球滚入无载荷循环凹槽内时，则钢球不承受载荷；此外在外圈的内表面的两端还开有安装挡片的两环槽，对保持架起着轴向固定的作用。
在上述的技术解决方案中，所述直线球轴承的外圈，首先是通过一内外表面皆为圆柱表面的圆环套冷挤压进行初步成形，其外圈上的长条凹槽，通过冷挤压形成凹槽的同时正好在其正背后面形成直线滚动凸轨，然后再通过精加工最后成形。显然，这样的外圈结构采用冷挤压成形时，一方面由于其内表面的直线滚动凸轨是挤压得到的，因而避免了内表面凹入部分的大量的切削加工，从而减少了耗材，节省了加工费用和材料费用；另一方面外圈表面带有长条凹槽，这样既减轻了直线球轴承的重量，又进一步降低了材料的消耗。
本实用新型与现有的直线球轴承技术相比，具有下列优点：
1.由于外圈的外表面采用的是一个带有长条凹槽的弧形外圆面，因而减轻了直线球轴承的重量。
2.当用内外表面皆为圆柱表面的圆环套进行外圈冷挤压初成形时，巧妙地利用了外表面凹进的同时产生了内表面凸出。这样，凹入的部分形成了外圈外表面的长条凹槽，而凸出的部分则形成了内表面的直线滚动凸轨，从而避免了内表面钢球无载荷循环凹槽的大量加工，减少了耗材，节省了加工费用和材料费用。
附图说明
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细的说明。
图1现有的直线球轴承的外圈结构示意图；
图2本实用新型的外圈第一个具体实施方式的结构示意图；
图3本实用新型的外圈第二个具体实施方式的结构示意图；
图4本实用新型的外圈加工所采用的料坯示意图；
图5本实用新型的直线球轴承的示意剖视图。
图中1.外圈，2.工艺槽，3.环槽，4.直线滚动凸轨，5.无载荷循环凹槽，7.长条梯形凹槽，7′.长条圆弧凹槽，8.挡片，9.钢球，10.保持架。
具体实施方式
如图5所示给出了本实用新型的直线球轴承的示意剖视图，本实用新型的直线球轴承是由外圈1、若干颗钢球9、保持架10、环形挡片8组成，该保持架10安装在外圈1的内部，将若干粒钢球9夹入在保持架的回形槽内以便钢球循环滚动，外圈1则套住保持架10。该外圈1的结构如图2所示，给出了本实用新型的外圈第一个具体实施方式的结构示意图，其外表面带若干列有长条梯形凹槽7，该长条梯形凹槽7的正对的背面恰好是外圈内表面凸起的钢球受载荷的直线滚动凸轨4；而其内表面则设有钢球无载荷循环凹槽5和钢球受载荷直线滚动凸轨4；在外圈1表面的两侧端带有加工工艺槽2(机械工程领域所熟知的)；而在外圈1的内表面的两端则开有安装挡片的两环槽3，通过挡片8对保持架10轴向固定。
图3给出了本实用新型的外圈第二个具体实施方式的结构示意图，其中为了增强直线滚动凸轨4的刚性和承载，必要时可采用如图3所示的圆弧或近似圆弧形的长条凹槽7′，就能起到类似拱桥一样的承载效果，从而增强了直线滚动凸轨的刚性。
由于本实用新型所提出前面两种外圈的外表面都采用了一个带有长条凹槽7或7′，因而减轻了直线球轴承的重量，如图4所示给出了本实用新型的外圈加工所采用的料坯示意图，该料坯的内外表面皆为圆柱表面的套筒形的料坯，当对该料坯进行外圈冷挤压初成形时，巧妙地利用了外表面凹进的同时产生了内表面凸出。这样，凹入的部分形成了外圈外表面的长条凹槽7或7′，而凸出的部分则形成了内表面的直线滚动凸轨4，因而避免了内表面钢球无载荷循环凹槽5的加工，从而减少了耗材，节省了加工费用和材料费用。
Claims (3)
1.一种新型的直线球轴承，它包括：由外圈(1)、若干颗钢球(9)、保持架(10)、挡片(8)组成，所述的保持架(10)安装在外圈(1)的内部，将若干粒钢球(9)夹入在保持架内(10)，外圈(1)套住保持架(10)，该外圈(1)内表面的两端开有环槽(3)，通过安装在环槽(3)内的挡片(8)对保持架(10)轴向固定，其特征在于：所述的外圈(1)的外表面带若干列有长条凹槽(7)，该长条凹槽(7)的正对的背面是外圈内表面凸起的直线滚动凸轨(4)。
2.按照权利要求1所述的直线球轴承，其特征在于：所述的长条凹槽(7)是长条梯形凹槽(7)。
3.按照权利要求1所述的直线球轴承，其特征在于：所述的长条凹槽(7)是圆弧或近似圆弧形的长条凹槽(7′)。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100429413C (zh) * | 2006-01-10 | 2008-10-29 | 宁波恒力汽配轴承有限公司 | 自调整直线轴承及其加工方法 |
| CN108167335A (zh) * | 2016-12-07 | 2018-06-15 | 斯凯孚公司 | 直线球轴承保持架、座和方法 |
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2001
- 2001-07-19 CN CN 01230683 patent/CN2539874Y/zh not_active Expired - Fee Related
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