CN2531111Y - 排气尾管的发光装置 - Google Patents
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Abstract
一种排气尾管的发光装置,主要是由外管内设有一内管,该外管是由一前管体及一后管体组成,并在外管及内管间设有一发光装置,由一导线使发光装置与刹车灯连接,形成发光装置与刹车灯同步发光,其特征是该发光装置是由一固定前盖、一前绝缘垫片、至少一个以上的LED面板、一后绝缘垫片、一固定后盖、一石棉隔热垫片及一塞盖等组成,其中该前绝缘垫片套设于固定前盖内,其上设有至少一个以上供LED面板的LED灯泡穿设的透孔,该后绝缘垫片设于固定前盖后方,该石棉隔热垫片设置在后管体与前管体之间,且固定前盖与内管间形成一间距,而塞盖及外管其后管体的壁缘设有散热孔,具有散热的空间,达防止LED面板、导线因高温而毁损,而具实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机动车的排气尾管,特别涉及一种排气尾管的发光装置。
背景技术
排气尾管是提供汽车和摩托车排出废气的通道,然而本案创作人为使排气尾管具有强化警示效果,不断的研发改进,曾将排气尾管内装设一发光装置,并使该发光装置与刹车灯连接,而与刹车灯同步发光,但排气尾管为金属材质,故当LED面板放入后容易因高温而毁损;又如台湾专利公告号第418988号“排气尾管”其是将霓虹灯直接固设于外管表面,虽然可以达到形成光束的功能外,亦因其霓虹灯是直接固设于外管的内面,而因高温毁损,此乃业界一直想要克服的缺失,本案创作人经由多次的修改后,终研发出本实用新型。
发明内容
本实用新型是要提供一种排气尾管的发光装置,以解决使其具强化警示效果,并达到绝佳的隔热效果,延长LED面板、导线使用寿命的技术问题。
解决上述技术问题所采用的技术方案是这样的:
一种排气尾管的发光装置,主要是由外管内设有一内管,并在外管及内管间设有一发光装置,一导线连接该发光装置与刹车灯,形成发光装置与刹车灯同步发光,该外管由一前管体及一后管体组成,其后管体的周围设有多个散热孔及一导引孔,其特征是,该发光装置包括:
一固定前盖,是为一凹形盖,其端缘与外管内缘贴合,而中间设有一大于内管管径的穿孔穿套于内管上,其端面上设有至少一个以上以供LED面板的LED灯泡套设的透孔;
一前绝缘垫片,套设于固定前盖内,其中间形成一大于内管管径的穿孔穿套于内管上,其上设有至少一个以上供LED面板的LED灯泡穿设的透孔;
至少一个以上的LED面板,由一导线与刹车灯连接,且每一LED面板上接设有至少一个以上的LED灯泡;
一后绝缘垫片,设于固定前盖的后方,中间形成一大于内管管径的穿孔穿套于内管上,其上设有一供一导线穿设的导引孔;
一固定后盖,是为一凹形盖,中间形成穿孔穿套于内管上,而端面内缘固设有多个螺帽及一导引孔;
一石棉隔热垫片,设置于后管体与前管体间,其上设有与固定后盖的螺帽相对应的贯孔;
一塞盖,是为一凹形盖,其中间形成一穿孔穿套于内管上,其内侧周缘设有多个散热孔,另于端面上设有多个与固定后盖的螺帽相对应的贯孔,以多个螺钉穿过贯孔锁结固定于固定后盖的螺帽内,并设有一供导线穿设的导引孔;
该导线,其一端与刹车灯连接,另端与LED面板的接线连接;
该内管的前段上焊设有一遮光环。
本实用新型是由一导线使发光装置与刹车灯连接,使发光装置与刹车灯同步发光,该发光装置是由一固定前盖、一前绝缘垫片、至少一个以上的LED面板、一后绝缘垫片、一固定后盖、一石棉隔热垫片及一塞盖等元件所组成,由LED面板的前后各设有一绝缘垫片,且因固定前盖与内管间形成一间距,而塞盖及外管其后管体的壁缘设有散热孔,具有散热的空间,以防止LED面板、导线因高温而毁损,从而解决了使其可强化警示效果,并达到绝佳的隔热效果,延长LED面板、导线使用寿命的技术问题。
本实用新型结构简单,是一种具发光装置的排气尾管,以达与刹车灯连接,而达强化警示的效果,并提供一种隔热效果佳的排气尾管的发光装置,其发光装置内设有多层的隔热装置及散热孔等设计,以达到绝佳的隔热效果,以防止LED面板、导线因高温而毁损,以达延长LED面板、导线的使用期限,而具实用性。
附图说明
图1是本实用新型的立体分解图;
图2是本实用新型的组合立体图;
图3是本实用新型的组合剖视图;
图4是本实用新型的较佳实施例立体图;
图5是本实用新型另一较佳实施例立体图。
具体实施方式
请参阅图1至图3所示,本实用新型是关于一种排气尾管的发光装置,主要是由外管10内设有一内管20,并在外管10及内管20间设有一发光装置30,且由一导线40使发光装置30与刹车灯连接(未标示),使发光装置30与刹车灯同步发光,其中:
该外管10,是由一前管体11及一后管体12所组成,该后管体12的周围上设有散热孔121及一导引孔122,且在后管体12与前管体11间设有一石棉隔热垫片36;
该内管20,其前段上焊设有一遮光环21;
该发光装置30是包括:
一固定前盖31,是为一凹形盖,使其端缘与外管10内缘贴合,而中间设有一大于内管20管径的穿孔311,以供穿套于内管20上,其端面上设有至少一个以上的透孔312,以供LED面板33上的LED灯泡332套设;
一前绝缘垫片32,是套设于固定前盖31内,其中间设有一大于内管20管径的穿孔321,以供穿套于内管20上,其上设有至少一个以上的透孔322,以供LED面板33上的LED灯炮332穿设;
至少一个以上的LED面板33,其接线331是与一导线40连接,且每一LED面板33上接设有至少一个以上的LED灯泡332(该LED面板33可控制LED灯泡332的亮灭或作闪烁灯光);
一后绝缘垫片34,是设于固定前盖31的后方,中间形成一大于内管20管径的穿孔341,以供穿套于内管20上,其上设有一导引孔342,以供一导线40穿设;
一固定后盖35,是为一凹形盖,中间形成穿孔351以供穿套于内管20上,而端面内缘固设有多个螺帽352及一导引孔353;
一石棉隔热垫片36,中间形成一穿孔361以供穿套于内管20上,其上设有与固定后盖35的螺帽352相对应的贯孔362,及设有一供导线40穿引的导引孔363;
一塞盖37,是为一凹形盖,其中间形成一穿孔371以供穿套于内管20上,其端面上设有多个与固定后盖35的螺帽352相对应的贯孔372,以供多个螺钉374穿设,而锁结固定于固定后盖35的螺帽352内,设有一导引孔373以供一导线40穿设,另于其内侧周缘设有多个散热孔375;
该导线40,其一端是与刹车灯连接,另端则由外管10的导引孔122穿入,并依序穿过塞盖37、石棉隔热垫片36、固定后盖35及后绝缘垫片34的导引孔373、363、353、342与LED面板33的接线331连接;
于是,使组合后的发光装置30与内管20间形成一适度的间距39(由于前固定盖31、前绝缘垫片32及后绝缘垫片33的穿孔311、321、341皆大于内管20的管径),且前固定盖31及后固定盖35间形成一散热空间38,另在LED面板33的前后各设有一绝缘垫片32、34,以避免LED面板33因高温而毁损,另于外管10其后管体12、塞盖37皆设有散热孔121、375的设计,故具有散热的功能。
请参阅图4所示,本实用新型的排气尾管52可与消音器51一体成型,而组构成一排气装置50;或如图5所示,本实用新型的排气尾管62是由组合元件63与消音器61组装,而组构成一排气装置60。
由于本实用新型的排气尾管内设有发光装置,且与刹车灯连接,故当刹车时其发光装置便会发光,而达强化警示的效果。
综上所述,本实用新型其结构确实具有功效增进,且在申请前亦未见有相同或类似的产品公开或使用在先,已完全符合实用新型专利的申请要件,故依法提出实用新型专利申请。
Claims (2)
1、一种排气尾管的发光装置,主要是由外管内设有一内管,并在外管及内管间设有一发光装置,一导线连接该发光装置与刹车灯,形成发光装置与刹车灯同步发光,该外管由一前管体及一后管体组成,其后管体的周围设有多个散热孔及一导引孔,其特征是,该发光装置包括:
一固定前盖,是为一凹形盖,其端缘与外管内缘贴合,而中间设有一大于内管管径的穿孔穿套于内管上,其端面上设有至少一个以上以供LED面板的LED灯泡套设的透孔;
一前绝缘垫片,套设于固定前盖内,其中间形成一大于内管管径的穿孔穿套于内管上,其上设有至少一个以上供LED面板的LED灯泡穿设的透孔;
至少一个以上的LED面板,由一导线与刹车灯连接,且每一LED面板上接设有至少一个以上的LED灯泡;
一后绝缘垫片,设于固定前盖的后方,中间形成一大于内管管径的穿孔穿套于内管上,其上设有一供一导线穿设的导引孔;
一固定后盖,是为一凹形盖,中间形成穿孔穿套于内管上,而端面内缘固设有多个螺帽及一导引孔;
一石棉隔热垫片,设置于后管体与前管体间,其上设有与固定后盖的螺帽相对应的贯孔;
一塞盖,是为一凹形盖,其中间形成一穿孔穿套于内管上,其内侧周缘设有多个散热孔,另于端面上设有多个与固定后盖的螺帽相对应的贯孔,以多个螺钉穿过贯孔锁结固定于固定后盖的螺帽内,并设有一供导线穿设的导引孔;
该导线,其一端与刹车灯连接,另端与LED面板的接线连接。
2、根据权利要求1所述的排气尾管的发光装置,其特征是:该内管的前段上焊设有一遮光环。
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