CN2529230Y - 一种汽车轮胎检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车轮胎检测装置，它是由一个密封的工字管构成，开口与轮胎充气管接在一起，管的底部两旁分别是一个活塞和一个可变电阻，可变电阻的中间有一个搭片，搭片和活塞之间用一支连杆联接。这种汽车轮胎检测装置结构简单，使用方便，能及时发现漏气现象。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种汽车轮胎检测装置的改进，它主要用于汽车、拖拉机轮胎上检测是否发漏气现象，也可作为气象测量的气压计使用。
技术背景
汽车轮胎的漏气是个严重的问题，已经引起人们的普遍重视，因此不断地有人提出改进的技术方案，例如，在中国专利CN99248000.0号关于“一种汽车轮胎检测器”中提及到这种检测器的支架底座是固定在车辆刹车托盘防尘板上，支架与支架底座内的弹簧顶柱相互嵌置在一起，弹簧顶柱和复位弹簧置于弹簧座内，电极架是用绝缘材料制成的，调整螺钉延伸至防尘罩外，支架上设有定位槽。这种检测器在轮胎不正常工作时会产生报警动作，但由于结构复杂，使用较不方便。
发明内容
本装置是利用气压升高时，气压推动活塞运动，拉动可变电阻的搭片，使可变电阻的阻值变小，而整个电路的电压变大，其电压值与气压值成正比关系，由此可以检测到轮胎是否有漏气存在。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：在工字型的管内形成一个密封空间，它的开口与轮胎充气管接在一起，在工字型管的底部两旁分别是一个活塞和一个可变电阻，活塞与可变电阻中的搭片之间用一根连杆相互联接，可变电阻有二条引线与汽车驾驶座面板上的电压表连接。当汽车轮胎发生漏气时，活塞右边气缸的气体压力大于轮胎内的压力，因此，它会推动活塞向前移动，活塞通过连杆牵引可变电阻的搭片也向前移动，使可变电阻变小，这样整个电路的电压值变大，驾驶员坐在驾驶室内即可发现轮胎是否发生漏气现象。
这种汽车轮胎检测装置结构简单，使用方便，能及时发现轮胎漏气现象，消除可能发生事故的隐患。
附图说明
下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的汽车轮胎检测装置的剖视图。
图中1、工字型管，2、开口，3、活塞，4、可变电阻，5、搭片，6、连杆，7、导线，8、电压计及其他线路。
具体实施方式
从图中可知，这种汽车轮胎检测装置是由一个工字型管(1)所构成的密封空间，而工字型管(1)是由玻璃、塑料或者橡胶材料制成的，管的开口(2)是与汽车轮胎的充气管衔接在一起的，在工字型管(1)的底部两旁分别是一个活塞(3)和一个可变电阻(4)，可变电阻(4)的中间有一个搭片(5)，搭片(5)和活塞(3)之间用一支连杆(6)联接，从可变电阻(4)引出二条导线(7)与装在驾驶室面板上的电压计及其他外电路(8)相连接。一旦汽车的轮胎发生漏气现象，活塞(3)右边的气缸气体的压力大于管的开口(2)以及轮胎内的压力，从而推动活塞(3)向前移动，它通过连杆(6)带动搭片(5)也向前运动，这样可变电阻(4)的阻值变小，与其连接的电压计及其外电路的电压值变大，驾驶室内即可以随时观察到汽车轮胎是否发生漏气现象。
Claims (2)
1、一种汽车轮胎检测装置，其特征是：它由一个工字型管(1)所构成密封空间，管的开口(2)是与汽车轮胎的充气管接在一起的，在工字型管(1)的底部两旁一个活塞(3)和一个可变电阻(4)，可变电阻(4)的中间有一个搭片(5)，搭片(5)和活塞(3)之间用一支连杆(6)联接，从可变电阻(4)引出两条导线(7)是与电压计及其外电路(8)连接。
2、按照权利要求1所规定的汽车轮胎检测装置，其特征是：这种密封的工字型管(1)是用玻璃、塑料或者橡胶材料制成的。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 02206172 CN2529230Y (zh) | 2002-02-28 | 2002-02-28 | 一种汽车轮胎检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 02206172 CN2529230Y (zh) | 2002-02-28 | 2002-02-28 | 一种汽车轮胎检测装置 |
Publications (1)
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| CN 02206172 Expired - Fee Related CN2529230Y (zh) | 2002-02-28 | 2002-02-28 | 一种汽车轮胎检测装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2529230Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104685332A (zh) * | 2012-07-13 | 2015-06-03 | 丰田自动车株式会社 | 泄漏测试装置和泄漏测试方法 |
| CN110945335A (zh) * | 2017-07-28 | 2020-03-31 | 雅马哈精密科技株式会社 | 带轮毂的轮胎以及带轮毂的轮胎的制造方法 |
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2002
- 2002-02-28 CN CN 02206172 patent/CN2529230Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
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| CN104685332A (zh) * | 2012-07-13 | 2015-06-03 | 丰田自动车株式会社 | 泄漏测试装置和泄漏测试方法 |
| CN104685332B (zh) * | 2012-07-13 | 2018-02-27 | 丰田自动车株式会社 | 泄漏测试装置和泄漏测试方法 |
| CN110945335A (zh) * | 2017-07-28 | 2020-03-31 | 雅马哈精密科技株式会社 | 带轮毂的轮胎以及带轮毂的轮胎的制造方法 |
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