CN204196601U - 一种用于车辆轮胎的无气报警器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于车辆轮胎的无气报警器,包括电源、开关、第一电阻至第六电阻、第一三极管至第三三极管、扬声器、四声音乐片、稳压二极管、识别驱动器、第一二极管、第二二极管、第一电位器、第二电位器、第一发光二级管、第二发光二级管和倾斜传感器,当车辆轮胎在良好时,电路处于静止状态,当车辆轮胎漏气使车体发生倾斜时,若右轮胎无气,则第一发光二级管LED1发光,扬声器BR发出报警声,若左轮胎无气时,第二发光二级管LED2发光,扬声器BR发出报警声。本实用新型采用的倾斜传感器通过其第一水银开关和第二水银开关底端的水银珠,来判断车辆是否倾斜,该无气报警器探测车辆倾斜灵敏度高,还具有结构简单和制作工艺难度低的特点。
Description
技术领域
本发明涉及一种报警器,尤其涉及一种用于车辆轮胎的无气报警器。
背景技术
报警器是一种为防止或预防某事件发生所造成的后果,以声音、光、气压等形式来提醒或警示我们应当采取某种行动的电子产品,车辆轮胎的无气报警器,在车辆轮胎无气或者漏气的时候发出警报,提示人们采取行动,传统车辆轮胎的无气报警器探测车辆倾斜的灵敏度低,还存在结构复杂和制作工艺难度高的问题。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于车辆轮胎的无气报警器。
为了达到上述目的,本发明采用了以下技术方案:
一种用于车辆轮胎的无气报警器,包括电源、开关、第一电阻至第六电阻、第一三极管至第三三极管、扬声器、四声音乐片、稳压二极管、识别驱动器、第一二极管、第二二极管、第一电位器、第二电位器、第一发光二级管、第二发光二级管和倾斜传感器,所述电源的正极与所述开关的第一端连接,所述电源的负极分别与所述扬声器的第一端、所述第二三极管的发射极、所述稳压二极管的正极、所述四声音乐片的负极电源端、所述识别驱动器的接地端、所述第一发光二级管的负极和所述第二发光二级管的负极连接,所述开关的第二端分别与所述第一电阻的第一端、所述第三电阻的第一端、所述倾斜传感器的第一水银开关的第一端和所述倾斜传感器的第二水银开关的第一端连接,所述第一电阻的第二端与所述第一三极管的发射极连接,所述第一三极管的集电极与所述扬声器的第二端连接,所述第一三极管的基极与所述第二三极管的集电极连接,所述第二三极管的基极与所述四声音乐片的输出端连接,所述四声音乐片的外部晶振输入端与所述第二电阻的第一端连接,所述四声音乐片的外部晶振输出端与所述第二电阻的第二端连接,所述四声音乐片的正极电源端分别与所述第三三极管的发射极和所述稳压二极管的负极连接,所述第三三极管的集电极与所述第三电阻的第二端连接,所述第三三极管的基极与所述第六电阻的第一端连接,所述第六电阻的第二端与所述识别驱动器的输出端连接,所述识别驱动器的输入端分别与所述第一二极管的负极、所述第一电位器的滑动端和所述第二二极管的负极连接,所述倾斜传感器的第一水银开关的第二端与所述第四电阻的第一端连接,所述第四电阻的第二端分别与所述第一二极管的正极和所述第一电位器的第一端连接,所述第一电位器的第二端与所述第一发光二级管的正极连接,所述倾斜传感器的第二水银开关的第二端与所述第五电阻的第一端连接,所述第五电阻的第二端分别与所述第二二极管的正极、所述第二电位器的第一端和所述第二电位器的滑动端连接,所述第二电位器的第二端与所述第二发光二级管的正极连接。
上述结构中,倾斜传感器的第一水银开关和倾斜传感器的第二水银开关用于判断车体是否发生倾斜,第一发光二级管发光,用于指示车体轮胎已经漏气,四声音乐片用于产生的信号,扬声器用于发出报警声,第二发光二级管发光,用于指示车胎正常,未发生倾斜。
本发明的有益效果在于:
本发明为一种用于车辆轮胎的无气报警器,该无气报警器采用的倾斜传感器通过其第一水银开关和第二水银开关底端的水银珠,来判断车辆是否倾斜,该无气报警器探测车辆倾斜灵敏度高,还具有结构简单和制作工艺难度低的特点。
附图说明
图1是本发明一种用于车辆轮胎的无气报警器的电路图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明:
如图1所示,本发明一种用于车辆轮胎的无气报警器,包括电源E、开关S、第一电阻R1至第六电阻R6、第一三极管VT1至第三三极管VT3、扬声器BR、四声音乐片IC1、稳压二极管ZD、识别驱动器IC2、第一二极管D1、第二二极管D2、第一电位器RP1、第二电位器RP2、第一发光二级管LED1、第二发光二级管LED2和倾斜传感器,电源E的正极与开关S的第一端连接,电源E的负极分别与扬声器BR的第一端、第二三极管VT2的发射极、稳压二极管ZD的正极、四声音乐片IC1的负极电源端、识别驱动器IC2的接地端、第一发光二级管LED1的负极和第二发光二级管LED2的负极连接,开关S的第二端分别与第一电阻R1的第一端、第三电阻R3的第一端、倾斜传感器的第一水银开关Y1的第一端和倾斜传感器的第二水银开关Y2的第一端连接,第一电阻R1的第二端与第一三极管VT1的发射极连接,第一三极管VT1的集电极与扬声器BR的第二端连接,第一三极管VT1的基极与第二三极管VT2的集电极连接,第二三极管VT2的基极与四声音乐片IC1的输出端连接,四声音乐片IC1的外部晶振输入端与第二电阻R2的第一端连接,四声音乐片IC1的外部晶振输出端与第二电阻R2的第二端连接,四声音乐片IC1的正极电源端分别与第三三极管VT3的发射极和稳压二极管ZD的负极连接,第三三极管VT3的集电极与第三电阻R3的第二端连接,第三三极管VT3的基极与第六电阻R6的第一端连接,第六电阻R6的第二端与识别驱动器IC2的输出端连接,识别驱动器IC2的输入端分别与第一二极管D1的负极、第一电位器RP1的滑动端和第二二极管D2的负极连接,倾斜传感器的第一水银开关Y1的第二端与第四电阻R4的第一端连接,第四电阻R4的第二端分别与第一二极管D1的正极和第一电位器RP1的第一端连接,第一电位器RP1的第二端与第一发光二级管LED1的正极连接,倾斜传感器的第二水银开关Y2的第二端与第五电阻R5的第一端连接,第五电阻R5的第二端分别与第二二极管D2的正极、第二电位器RP2的第一端和第二电位器RP2的滑动端连接,第二电位器RP2的第二端与第二发光二级管LED2的正极连接。
本发明的工作原理如下所示:
当车辆轮胎在良好充气状态下运行时,倾斜传感器的第一水银开关Y1和倾斜传感器的第二水银开关Y2的均断开,电路处于静止状态,当车辆轮胎漏气使车体发生倾斜时,倾斜传感器的第一水银开关Y1和倾斜传感器的第二水银开关Y2接通,若右轮胎无气,则倾斜传感器的第一水银开关Y1接通,此时第一发光二级管LED1发光,同时识别驱动器IC2输出高电平,使第三三极管VT3导通给四声音乐片IC1供电,四声音乐片IC1产生的信号,经第一三极管VT1和第二三极管VT2复合放大后,由扬声器BR发出报警声,同理,若左轮胎无气时,第二发光二级管LED2发光,扬声器BR不发出报警声。
Claims (1)
1.一种用于车辆轮胎的无气报警器,其特征在于:包括电源、开关、第一电阻至第六电阻、第一三极管至第三三极管、扬声器、四声音乐片、稳压二极管、识别驱动器、第一二极管、第二二极管、第一电位器、第二电位器、第一发光二级管、第二发光二级管和倾斜传感器,所述电源的正极与所述开关的第一端连接,所述电源的负极分别与所述扬声器的第一端、所述第二三极管的发射极、所述稳压二极管的正极、所述四声音乐片的负极电源端、所述识别驱动器的接地端、所述第一发光二级管的负极和所述第二发光二级管的负极连接,所述开关的第二端分别与所述第一电阻的第一端、所述第三电阻的第一端、所述倾斜传感器的第一水银开关的第一端和所述倾斜传感器的第二水银开关的第一端连接,所述第一电阻的第二端与所述第一三极管的发射极连接,所述第一三极管的集电极与所述扬声器的第二端连接,所述第一三极管的基极与所述第二三极管的集电极连接,所述第二三极管的基极与所述四声音乐片的输出端连接,所述四声音乐片的外部晶振输入端与所述第二电阻的第一端连接,所述四声音乐片的外部晶振输出端与所述第二电阻的第二端连接,所述四声音乐片的正极电源端分别与所述第三三极管的发射极和所述稳压二极管的负极连接,所述第三三极管的集电极与所述第三电阻的第二端连接,所述第三三极管的基极与所述第六电阻的第一端连接,所述第六电阻的第二端与所述识别驱动器的输出端连接,所述识别驱动器的输入端分别与所述第一二极管的负极、所述第一电位器的滑动端和所述第二二极管的负极连接,所述倾斜传感器的第一水银开关的第二端与所述第四电阻的第一端连接,所述第四电阻的第二端分别与所述第一二极管的正极和所述第一电位器的第一端连接,所述第一电位器的第二端与所述第一发光二级管的正极连接,所述倾斜传感器的第二水银开关的第二端与所述第五电阻的第一端连接,所述第五电阻的第二端分别与所述第二二极管的正极、所述第二电位器的第一端和所述第二电位器的滑动端连接,所述第二电位器的第二端与所述第二发光二级管的正极连接。
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