CN2527778Y - 螺杆泵反转离心刹车器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及油田井下的螺杆泵反转离心刹车器,解决以往离合器无法释放的问题。在含有抽油杆(12)、螺杆泵及超越离合器(6)上,其中螺杆泵驱动头(3)上安装盆状刹车鼓(2),抽油杆(12)上的超越离合器(6)置在刹车鼓(2)里,在刹车鼓(2)里于超越离合器(6)上套有结为一体的制动体(10),在制动体(10)上有多个安装销轴(7,14,15,16);在刹车鼓(2)周向内壁上安装对称的刹车蹄片(4)、刹瓦(13);刹瓦(13)的一端缠绕在销轴(7)上,另一端弯转后与制动体(10)上安装的复位弹簧(9)相钩;在刹车鼓内还安装对称的飞锤(5)。当抽油杆(12)反转时,超越离合器处于接合状态,驱动轴带动制动体(10)、飞锤(5)和刹车蹄片(4)一起旋转,最终将系统储存的弹性势能释放掉。
Description
(一)技术领域:
本实用新型涉及油田井下的螺杆泵反转离心刹车器。
(二)背景技术:
螺杆泵采油是油田机械采油的主要方式之一。螺杆泵用抽油杆下入井下,通过旋转把井下原油抽汲至地面。当需要停机(螺杆泵停转)时,由于诸根连接起来的抽油杆很长,螺杆泵与抽油杆不能同步停止转动,其中抽油杆还要继续转动,因而在抽油杆上产生反向扭矩,易使抽油杆脱扣、撸扣和断裂,造成井下事故。目前,一种是靠棘轮机构限制反转,调整刹车带的松紧来释放停机后系统储存的弹性势能,操作较繁琐。另一种是靠楔块式超越离合器来限制反转,停机反转时,离合器内楔块随旋转方向的变化而能自动接合,起到了防止反转的作用,但是无法释放系统储存的弹性势能,有时容易剪断连接螺钉,造成设备无法正常使用。
(三)实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题是针对背景技术中存在的问题,而提供一种既能制动又能释放的螺杆泵反转离心(式)刹车器
本实用新型解决其问题可通过如下技术方案来达到:在含有抽油杆、螺杆泵及超越离合器上,本实作新型是在螺杆泵驱动头上安装盆状刹车鼓,即汽车上鼓式刹车,抽油杆上的超越离合器置在刹车鼓里,在刹车鼓里于超越离合器上套有结为一体的制动体,在制动体上有多个安装销轴;在刹车鼓周向内壁上安装对称的刹车蹄片、刹瓦,其中刹瓦一端缠绕在制动体一销轴上,另一端弯转后与安装在制动体上的复位弹簧相钩;在刹车鼓内还有安装在制动体销轴上的对称的飞锤。
在上述方案中,制动体与超越离合器可焊为一体;制动体4个角上安装销轴;另一刹瓦的一端缠绕在一销轴上,对称的另一个飞锤的一端套在制动体上相应销轴上。其中,通过调整销轴可以调整刹蹄片与刹车鼓之间的间隙。当抽油杆反转时,超越离合器处于接合状态,驱动轴(抽油杆)带动制动体、飞锤和刹车蹄片一起旋转,随着转速的加快,飞锤在离心力的作用下张开,驱使刹车蹄片与刹车鼓抱紧,产生刹车制动力,反转转速越高刹车力越大,周而复始反转、刹车,最终将系统储存的弹性势能释放掉,从而对设备起到了保护的作用。
本实用新型与上述背景技术相比较可具有如下有益效果:本实用新型能够实现自动刹车,工作可靠,调整方便,能将转速控制在300r/min之下,刹车力随转速的增高而增大。该装置较好地解决了反转刹车、能量释放的问题。避免了因反转转速过高而对设备造成的冲击损坏。
(四)附图说明:
附图1是本实用新型半剖主视图;
附图2是本实用新型半剖俯视图。
(五)具体实施方式:
下面结合附图和具体实施例将对本实用新型作进一步说明:
由附图1结合附图2所示,在含有抽油杆12、螺杆泵及超越离合器6上,本实用新型是在螺杆泵驱动头3上安装盆状刹车鼓2,抽油杆12上的超越离合器6置在刹车鼓2里,在刹车鼓2里于超越离合器6上套有结为一体的制动体10,在制动体10上有多个安装销轴(7,14,15,16);在刹车鼓2周向内壁上安装对称的刹车蹄片4、刹瓦13。其中刹瓦13的一端缠绕在销轴7上,另一端弯转后与安装在制动体10上的复位弹簧9相钩;在刹车鼓2内还有安装在销轴14上对称的飞锤5。
在上述方案中,制动体10与超越离合器6可焊为一体;在制动体10四角上有4个安装销轴(7,14,15,16),其中另一刹瓦的一端缠绕在销轴15上,对称的另一飞锤的一端套在销轴16上,以制动体10为中心连接体。
在上述方案中,它是利用汽车上鼓式刹车机构,以杆件系统上储存的弹性势能为动力,当反转时飞锤5的离心力驱动刹车蹄片4动作,转速越高刹车力越大,从而有效地控制了转速。其中,在盆状刹车鼓2的底上以内六角螺钉11与螺杆泵驱动头3的壳体连接固定;抽油杆12与超越离合器6的内圈相连,其外圈与制动体10组焊成一体;飞锤5与刹车蹄片4靠调整销轴7组装成一体,调整销轴7具有一组偏心圆柱面,通过对销轴7的调整可以调整刹车蹄片4与刹车鼓2之间的间隙,间隙调整好后,通过锁紧螺母8锁定。另外,刹车鼓2上有上盖1,其中抽油杆12穿过上盖1、刹车鼓2和螺杆泵驱动头3。当抽油杆12正转时,超越离合器6处于脱开状态,制动体10静止不动,即蹄片4与刹车鼓2之间无相对运动。当抽油杆12反转时,超越离合器处于接合状态,驱动轴(抽油杆12)带动制动体10、飞锤5和刹车蹄片4一起旋转,随着转速的加快,飞锤5在离心力的作用下张开,驱使刹车蹄片4与刹车鼓2抱紧,产生刹车制动力,反转转速越高刹车力越大,可以将转速降到零,周而复始反转、刹车,最终将系统储存的弹性势能释放掉,从而对设备起到了保护的作用。
Claims (3)
1、一种涉及油田井下的螺杆泵反转离心刹车器,含有抽油杆(12)、螺杆泵及超越离合器(6),其特征在于:在螺杆泵驱动头(3)上安装盆状刹车鼓(2),抽油杆(12)上的超越离合器(6)置在刹车鼓(2)里,在刹车鼓(2)里于超越离合器(6)上套有结为一体的制动体(10),在制动体(10)上有多个安装销轴(7,14,15,16);在刹车鼓(2)周向内壁上安装对称的刹车蹄片(4)、刹瓦(13);其中刹瓦(13)的一端缠绕在销轴(7)上,另一端弯转后与安装在制动体(10)上的复位弹簧(9)相钩;在刹车鼓(2)内还有安装在销轴(14)上的对称的飞锤(5)。
2、根据权利要求1所述的刹车器,其特征在于:制动体(10)与超越离合器(6)可焊成一体。
3、根据权利要求1所述的刹车器,其特征在于:在制动器(10)4个角上安装销轴(7,14,15,16),其中另一刹瓦的一端缠绕在销轴(15)上,对称的另一飞锤一端套在销轴(16)上。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102182776A (zh) * | 2011-05-17 | 2011-09-14 | 孙卓岐 | 一种螺杆泵防反转全自动刹车装置 |
CN102865227A (zh) * | 2012-10-16 | 2013-01-09 | 北京世通华奥油田化学技术有限公司 | 螺杆抽油泵用刹车力自动调节装置 |
CN103939328A (zh) * | 2014-04-28 | 2014-07-23 | 韩全伟 | 地面驱动螺杆泵防反转装置 |
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