CN201252036Y - 开关柜接地刀开关电动操作装置 - Google Patents

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CN201252036Y CNU2008201642528U CN200820164252U CN201252036Y CN 201252036 Y CN201252036 Y CN 201252036Y CN U2008201642528 U CNU2008201642528 U CN U2008201642528U CN 200820164252 U CN200820164252 U CN 200820164252U CN 201252036 Y CN201252036 Y CN 201252036Y
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朱耀平
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Abstract

本实用新型涉及一种开关柜接地刀开关电动操作装置。本实用新型采用如下技术方案:一种开关柜接地刀开关电动操作装置,包括有驱动电机、与驱动电机传动配合的双向离合机构及输出齿轮,所述的驱动电机上设有传动齿轮,所述的双向离合机构包括有从动齿轮及与从动齿轮呈间歇联动配合的轮毂,从动齿轮与轮毂之间设有至少两个构成轮毂顺时针及逆时针旋转的制动离合块,所述的传动齿轮与从动齿轮啮合,轮毂相对与从动齿轮连接的一端的另一端设有输出轴,所述的输出齿轮套设于该输出轴上,所述的动力输出轴上套设有与输出齿轮啮合的小齿轮。通过采用上述技术方案,提供了一种可远程控制、结构简单的开关柜接地开关电动操作装置。

Description

开关柜接地刀开关电动操作装置
技术领域
本实用新型涉及一种开关柜接地刀开关电动操作装置。
背景技术
开关柜是用来接通、断开和保护供电线路的,并与继电保护配合实现切除故障线路的设备。开关柜内通常装备有一个接地刀开关,当供电线路或设备出现故障时以及正常的检修必须将接地开关合闸,以此保护人生安全。在供电线路中,只有当接地开关合闸后才认为是安全的。
传统的开关柜内的接地刀开关的分合主要采用人工操作,即接地刀开关与一动力输出轴连接,该动力输出轴的另一端可通过操作手柄进行人工分合闸操作;由于开关柜的使用场合比较多,分布广,开关柜的实际安装地与监控地都相隔较远。由于采用计算机网络来监控供电线路及开关柜的运行,当供电线路或开关柜出现故障时,由于没有接地开关电动操作装置,工作人员需要跑到开关柜安装地对接地开关进行人工分合闸,如果不能及时的操作接地开关,则会造成比较严重的后果,会给企业或国家造成不必要的损失以及人生伤害事故。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种可远程控制、结构简单的开关柜接地开关电动操作装置。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种开关柜接地开关电动操作装置,包括有与接地刀开关连接的动力输出轴,包括有驱动电机、与驱动电机传动配合的双向离合机构及输出齿轮,所述的驱动电机上设有传动齿轮,所述的双向离合机构包括有从动齿轮及与从动齿轮呈间歇联动配合的轮毂,从动齿轮与轮毂之间设有至少两个构成轮毂顺时针及逆时针旋转的制动离合块,所述的传动齿轮与从动齿轮啮合,轮毂相对与从动齿轮连接的一端的另一端设有输出轴,所述的输出齿轮套设于该输出轴上,所述的动力输出轴上套设有与输出齿轮啮合的小齿轮。
此项中包括有与接地刀开关连接的动力输出轴,包括有驱动电机、与驱动电机传动配合的双向离合机构及输出齿轮,所述的驱动电机上设有传动齿轮,所述的双向离合机构包括有从动齿轮及与从动齿轮呈间歇联动配合的轮毂,从动齿轮与轮毂之间设有至少两个构成轮毂顺时针及逆时针旋转的制动离合块,所述的传动齿轮与从动齿轮啮合,轮毂相对与从动齿轮连接的一端的另一端设有输出轴,所述的输出齿轮套设于该输出轴上,所述的动力输出轴上套设有与输出齿轮啮合的小齿轮。接地刀开关的分合可以受电动操作装置的控制,工作人员只需要设定一个对电机的控制程序即可以完成对接地刀开关的控制,而对驱动电机控制程序有很多,属于公知技术,这里不在敖述,这样设置后电路若出现问题,即使开关柜离办公区离的再远,也可急时将接地刀开关分闸;而双向离合机构的设置则是由于驱动电机一直匀速旋转,不能够达到接地刀开关的快速分合,所以在驱动电机及动力输出轴之间设置一个双向离合机构,驱动电机将机械能通过双向离合机构转换到输出齿轮后,输出齿轮将机械能通过小齿轮传递到动力输出轴上,以此完成对接地刀开关开关的分合。
本实用新型进一步设置为:所述的从动齿轮与轮毂之间设有两个制动离合块,分为正时针旋转制动离合块及逆时针旋转制动离合块,正时针旋转制动离合块及逆时针旋转制动离合块为大体呈弧形的条状体,并分别铰接于从动齿轮的端面上,正时针旋转制动离合块及逆时针旋转制动离合块的铰接端处设有扭转弹簧,工作端处设有一滑轮,该滑轮与轮毂的内壁贴设,从动齿轮转动,顺时针旋转制动离合块及逆时针旋转制动离合块一起转动,正时针旋转制动离合块及逆时针旋转制动离合块朝向轮毂内壁的壁面上设有钩块,轮毂的内壁上设有与正时针旋转制动离合块及逆时针旋转制动离合块上钩块适配的钩槽,所述的正时针旋转制动离合块或逆时针旋转制动离合块上的钩块进入轮毂的内壁上的钩槽内,构成轮毂的顺时针旋转或逆时针旋转,所述轮毂外周边侧设有正时针旋转制动离合块及逆时针旋转制动离合块的挡位装置。所述设于轮毂外周边侧的挡位装置包括有顺时针旋止挡板及逆时针旋止挡块,顺时针旋止挡板及逆时针旋止挡块的阻挡端延伸至轮毂的内壁处,所述的正时针旋转制动离合块行至顺时针旋止挡板处,其上的滑轮与顺时针旋止挡板的阻挡端抵触,正时针旋转制动离合块上的钩块脱离轮毂的钩槽,轮毂停止正时针旋转,所述的逆时针旋转制动离合块行至逆时针旋止挡板处,其上的滑轮与逆时针旋止挡板的阻挡端抵触,逆时针旋转制动离合块上的钩块脱离轮毂的钩槽,轮毂停止逆时针旋转。
此项中的通过在从动齿轮上设置正时针旋转制动离合块及逆时针旋转制动离合块控制与轮毂的间歇联动配合,当正时针旋转制动离合块上的钩块进入轮毂内壁上的钩槽内时,从动齿轮便可带动轮毂正时针旋转,此时机械能将接地刀开关合闸,而正时针旋止挡板的设置则使接地刀开关合闸后将正时针旋转制动离合块与轮毂分离,促使逆时针旋转制动离合块上的钩块能够进入轮毂的钩槽内,使得从动齿轮能够带动轮毂逆时针旋转,此时接地刀开关便会分闸,这里需要说明的是,至于正时针旋转制动离合块及逆时针旋转制动离合块处于从动齿轮上的位置可根据技术设定而定,而正时针旋止挡板及逆时针旋止挡板的位置则是根据正时针旋转制动离合块及逆时针旋转制动离合块的位置而定,所以其位置的改变可理解为受到本专利的技术启示,这样设置后结构简单,而且合理。
下面结合附图对本实用新型进一步描述:
附图说明
图1为本实用新型实施例1的结构示意图;
图2为本实用新型实施例1中接地刀开关合闸前状态的示意图;
图3为本实用新型实施例1中接地刀开关合闸结束状态的示意图;
图4为本实用新型实施例1中接地刀开关合闸结束后、机构复位的示意图;
图5为本实用新型实施例1中接地刀开关分闸结束状态的示意图。
图6为图5的I部放大图;
图7本实用新型实施例2的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的一种开关柜接地刀开关电动操作装置,包括有与接地刀开关连接的动力输出轴1,驱动电机2、与驱动电机2传动配合的双向离合机构3及输出齿轮4,所述的驱动电机2上设有传动齿轮21,所述的双向离合机构3包括有从动齿轮31及与从动齿轮31呈间歇联动配合的轮毂32,从动齿轮31与轮毂32之间设有至少两个构成轮毂32顺时针及逆时针旋转的制动离合块5,所述的传动齿轮21与从动齿轮31啮合,轮毂32相对与从动齿轮31连接的一端的另一端设有输出轴321,所述的输出齿轮4套设于该输出轴321上,所述的动力输出轴1上套设有与输出齿轮4啮合的小齿轮11。接地刀开关的分合可以受电动操作装置的控制,工作人员只需要设定一个对电机的控制程序即可以完成对接地刀开关的控制,而对驱动电机2控制程序有很多,属于公知技术,这里不在敖述,这样设置后电路若出现问题,即使开关柜离办公区离的再远,也可急时将接地刀开关分闸;而双向离合机构3的设置则是由于驱动电机2一直匀速旋转,不能够达到接地刀开关的快速分合,所以在驱动电机2及动力输出轴1之间设置一个双向离合机构3,驱动电机2将机械能通过双向离合机构3转换到输出齿轮4后,输出齿轮4将机械能通过小齿轮11传递到动力输出轴1上,以此完成对接地刀开关开关的分合。
如图2、图3、图4、图5、图6在本实用新型实施例1中,所述的从动齿轮31与轮毂32之间设有两个制动离合块5,分为正时针旋转制动离合块51及逆时针旋转制动离合块52,这里需要说明的是,在从动齿轮31上设置三个或四个制动离合块5,也是可行的,只是这样设置没有具体的意义,反而浪费了材料,所以本实用新型实施例采用前者;所述的正时针旋转制动离合块51及逆时针旋转制动离合块52为大体呈弧形的条状体,并分别铰接于从动齿轮2的端面上,正时针旋转制动离合块51及逆时针旋转制动离合块52的铰接端处设有扭转弹簧53,工作端处设有一滑轮54,该滑轮54与轮毂32的内壁贴322设,正时针旋转制动离合块51及逆时针旋转制动离合块52朝向轮毂32内壁322的壁面上设有钩块55,轮毂32的内壁322上设有与正时针旋转制动离合块51及逆时针旋转制动离合块52上钩块55适配的钩槽323,所述的正时针旋转制动离合块51随从动齿轮31旋转至轮毂32的内壁322上的钩槽323处时,正时针旋转制动离合块51会受扭转弹簧53的力将其朝向轮毂32内壁322抵压,促使正时针旋转制动离合块51上的钩块55进入轮毂32的内壁322上的钩槽323内,此时,从动齿轮31便可带动轮毂32正时针旋转;所述轮毂32外周边侧设有正时针旋转制动离合块51及逆时针旋转制动离合块52的挡位装置6,该挡位装置6包括有顺时针旋止挡板61及逆时针旋止挡块62,顺时针旋止挡板61及逆时针旋止挡块62的阻挡端63延伸至轮毂32的内壁322处,此时,从动齿轮31还会正时针空转十度,这样是为了使逆时针旋转制动离合块52上的钩块55进入轮毂32内壁322上的钩槽323内,从而能够使从动齿轮31能够带动轮毂32逆时针旋转,逆时针旋转制动离合块52上的钩块55进入轮毂32的内壁322上的钩槽323内,构成轮毂32的逆时针旋转,当逆时针旋转制动离合块52行至逆时针旋止挡板62处,其上的滑轮54与逆时针旋止挡板62的阻挡端抵触,逆时针旋转制动离合块52上的钩块55脱离轮毂32的钩槽323,从动齿轮31还会逆时针空转十度,同样是为了使正时针旋转制动离合块51上的钩块55进入轮毂32的内壁322上的钩槽323内,然后以此往复进行。
如图7示,在本实用新型实施例2中,所述的从动齿轮31与轮毂32之间设有两个制动离合块5,分为正时针旋转制动离合块51及逆时针旋转制动离合块52,各制动离合块5分别铰接于从动齿轮31的端面上,且各制动离合块5大体呈圆状,其内设有凹腔56,凹腔56内设有抵压块57,该抵压块57与凹腔56之间设有抵压弹簧58,所述抵压块57的抵压端与轮毂32的内壁322抵触,轮毂32的内壁322上设有与抵压块57适配的凹槽324,所述的正时针旋转制动离合块51或逆时针旋转制动离合块52上的抵压块57进入轮毂32的内壁32上的凹槽324内,构成轮毂32的顺时针旋转或逆时针旋转,所述轮毂32外周边侧设有正时针旋转制动离合块51及逆时针旋转制动离合块52的挡位装置6,这里的挡位装置6与本实用新型实施例1中的挡位装置一样,这里不在敖述。
通过在从动齿轮31上设置正时针旋转制动离合块51及逆时针旋转制动离合块52控制与轮毂32的间歇联动配合,当正时针旋转制动离合块51上的钩块55进入轮毂32内壁322上的钩槽323内时,从动齿轮31便可带动轮毂32正时针旋转,此时机械能将接地刀开关合闸,而正时针旋止挡板61的设置则使接地刀开关合闸后将正时针旋转制动离合块51与轮毂32分离,促使逆时针旋转制动离合块52上的钩块55能够进入轮毂32的钩槽323内,使得从动齿轮31能够带动轮毂32逆时针旋转,此时接地刀开关便会分闸,这里需要说明的是,至于正时针旋转制动离合块51及逆时针旋转制动离合块52处于从动齿轮31上的位置可根据技术设定而定,而正时针旋止挡板61及逆时针旋止挡板62的位置则是根据正时针旋转制动离合块51及逆时针旋转制动离合块52的位置而定,所以其位置的改变可理解为受到本专利的技术启示,属于本专利的保护范围之内。

Claims (4)

1、一种开关柜接地刀开关电动操作装置,包括有与接地刀开关连接的动力输出轴,其特征在于:包括有驱动电机、与驱动电机传动配合的双向离合机构及输出齿轮,所述的驱动电机上设有传动齿轮,所述的双向离合机构包括有从动齿轮及与从动齿轮呈间歇联动配合的轮毂,从动齿轮与轮毂之间设有至少两个构成轮毂顺时针及逆时针旋转的制动离合块,所述的传动齿轮与从动齿轮啮合,轮毂相对与从动齿轮连接的一端的另一端设有输出轴,所述的输出齿轮套设于该输出轴上,所述的动力输出轴上套设有与输出齿轮啮合的小齿轮。
2、根据权利要求1所述的开关柜接地刀开关电动操作装置,其特征在于:所述的从动齿轮与轮毂之间设有两个制动离合块,分为顺时针旋转制动离合块及逆时针旋转制动离合块,顺时针旋转制动离合块及逆时针旋转制动离合块大体为呈弧形的条状体,并分别铰接于从动齿轮的端面上,顺时针旋转制动离合块及逆时针旋转制动离合块的铰接端处设有扭转弹簧,工作端处设有一滑轮,该滑轮与轮毂的内壁贴设,从动齿轮转动,顺时针旋转制动离合块及逆时针旋转制动离合块一起转动,离合块朝向轮毂内壁的壁面上设有钩块,轮毂的内壁上设有与顺时针旋转制动离合块及逆时针旋转制动离合块上钩块适配的钩槽,所述的顺时针旋转制动离合块或逆时针旋转制动离合块上的钩块进入轮毂的内壁上的钩槽内,构成轮毂的顺时针旋转或逆时针旋转,所述轮毂外周边侧设有顺时针旋转传动离合块及逆时针旋转传动离合块的挡位装置。
3、根据权利要求1所述的开关柜接地刀开关电动操作装置,其特征在于:所述的从动齿轮与轮毂之间设有两个传动离合块,分为顺时针旋转传动离合块及逆时针旋转传动离合块,各传动离合块分别铰接于从动齿轮的端面上,且各传动离合块大体呈圆状,其内设有凹腔,凹腔内设有抵压块,该抵压块与凹腔之间设有抵压弹簧,所述抵压块的抵压端与轮毂的内壁抵触,轮毂的内壁上设有与抵压块适配的凹槽,所述的顺时针旋转传动离合块或逆时针旋转传动离合块上的抵压块进入轮毂的内壁上的凹槽内,构成轮毂的顺时针旋转或逆时针旋转,所述轮毂外周边侧设有顺时针旋转制动离合块及逆时针旋转制动离合块的挡位装置。
4、根据权利要求2或3所述的开关柜接地刀开关电动操作装置,其特征在于:所述设于轮毂外周边侧的挡位装置包括有顺时针旋止挡板及逆时针旋止挡块,顺时针旋止挡板及逆时针旋止挡块的阻挡端延伸至轮毂的内壁处,所述的正时针旋转制动离合块行至顺时针旋止挡板处,其上的滑轮与顺时针旋止挡板的阻挡端抵触,正时针旋转制动离合块上的钩块脱离轮毂的钩槽,轮毂停止正时针旋转,所述的逆时针旋转制动离合块行至逆时针旋止挡板处,其上的滑轮与逆时针旋止挡板的阻挡端抵触,逆时针旋转制动离合块上的钩块脱离轮毂的钩槽,轮毂停止逆时针旋转。
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CN104036984A (zh) * 2014-07-04 2014-09-10 特变电工中发上海高压开关有限公司 一种电动操动机构的制动装置

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