CN2527504Y - 一种浮标气囊自动充气的触发装置 - Google Patents
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Abstract
一种浮标气囊自动充气的触发装置系对进入水中的浮标气囊进行充气的触发装置。在微型高压气瓶(1)瓶口封闭膜片(2)，上方依次放置顶针(3)和撞击头(4)，撞击头(4)被弹簧(5)预紧在压缩位置，尾部开口柄被尼龙丝(7)与加热电阻(8)缠绕在一起，中间的限位孔裹住限位销(6)，加热电阻(8)连接海水电池(9)。当进入水中，海水电池(9)自动发电，加热电阻(8)灼断尼龙丝(7)，撞击头(4)去除约束后在弹簧(5)作用下撞击顶针(3)刺破膜片(2)，瓶内液态二氧化碳在大气压下气化对浮标气囊充气。顶针(3)呈管状结构。为使结构紧凑可在撞击头(4)和顶尖(3)之间增设杠杆式压杆件。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及一种对进入水中的浮标自动进行充气的触发装置。
(二)背景技术
公知，在对海洋、江河湖泊进行科学测试时，经常需要把测试的仪器、设备装载在浮标上投入水中，让其由浮标承载着浮在水面进行测试、探测，此时需要浮标能自动对气囊进行充气。当飞机危急时刻将乘员投出飞机时，希望在乘员进入水中时能自动将浮标充足气浮于水面上进行救助。目前充入气囊的气体一般是由液态二氧化碳灌入微型高压气瓶中，在紧急时刻打开，减压后自动气化膨胀，充入气囊中达到目的。
经检索，目前液态二氧化碳微型高压气瓶被打开的形式有由人力拉动拉索触发型；有人力紧急按钮电子触发法，和由人直接用尖刃刺破高压气瓶口的膜片引起触发的，但这些方法均离不开人的外力，当无人操作，或人员处于昏迷状态失去知觉时便无法触发，无法充气，致使浮标无法起到浮起、救生的作用。
(三)发明内容
本实用新型的目的是要提供一种不依靠人力触发启动，而在一定条件下微型高压气瓶中的液态二氧化碳能自行气化进行充气的装置。
该目的是如此这般实现的，在液态二氧化碳微型高压气瓶瓶口封闭一膜片，当膜片被刺破时，液态二氧化碳在大气压下能自行膨胀气化，对浮标气囊进行充气。
在膜片的上方放置一枚顶针，顶针的后端由撞击头控制；撞击头的头部呈突台形，尾部呈杆状被弹簧预压缩着，撞击头的尾部的杆状由两条开口柄组成，两柄的中部各有一缺口，相互相向形成一限位孔，当两柄由尼龙丝缠绕在一起时，限位孔孔径变小，恰包在壳体上的限位销外，使撞头在没引发前限位在预压缩位置。在尼龙丝上同时缠绕着一只加热电阻，加热电阻与海水电池相连接。
当整个浮标气囊及自动充气装置进入水中时，海水电池遇水立即自动发电，产生电流，流入电阻内使其发热，温度迅速升高灼断尼龙丝，撞击头尾部的两开口柄去除尼龙丝的约束后分开，开口柄中央缺口形成的限位孔孔径变大，脱离了限位销，在弹簧的作用下使撞击头往前方弹出，撞击顶针，顶针的尖部刺破微型高压气瓶瓶口的膜片，使液态二氧化碳在大气压下能立即膨胀气化，对浮标气囊充气。
为了使本装置的结构紧凑，也可在撞击头和顶针之间增设一杠杆式的压杆件。使压杆件的短臂抵压顶针的后部，使压杆件的长臂顶住撞击头头部，这样通过杠杆形式可改变撞击头由弹簧释放能量后驱动的方向，整个启动触发机构变得结构紧凑。
为了使顶针刺破膜片后，便于微型高压气瓶中的液态二氧化碳迅速与大气压接触，使顶针呈中心空的管状结构，在膜片被刺破的同时高压的液态二氧化碳通过顶针中间的管路能便于立即接触大气。
(四)附图说明
图1是根据本实用新型提出的一种浮标气囊自动充气的触发装置的结构剖视图。
图2是本实用新型提出的一种浮标气囊自动充气的触发装置在触发状态时的剖视图。
图3是在增加了杠杆式压杆件后结构形式的剖视图。
(五)具体实施方式
在微型高压气瓶(1)的瓶口封闭一膜片(2)，在膜片(2)的上方放置一只顶针(3)，顶针(3)的后端受撞击头(4)抵压，撞击头(4)呈突台杆状，被弹簧(5)预紧在压缩位置，撞击头(4)的尾部为两开口柄状，被尼龙丝(7)缠绕在一起，两开口柄紧合在一起时使两开口柄中间缺口形成的限位孔孔径变小，恰好套在壳体上的限位销(6)中。
尼龙丝(7)同时将一枚加热电阻(8)缠绕在一起，加热电阻(10)的两引脚又连接在海水电池(9)上。
当整个浮标气囊及自动充气装置进入水中时，海水电池(9)自动发电，产生电流，使加热电阻(8)发热温度迅速升高，灼断尼龙丝(7)，撞击头(4)尾部的开口柄分开，两开口柄中央的限位孔孔径变大，脱离了限位销(6)，在弹簧(5)的作用下使撞击头(4)往前弹出，撞击压迫顶针(3)向前移动，顶针(3)的尖部刺破微型高压气瓶(1)瓶口的膜片(2)，使瓶内液态二氧化碳能接触到大气，在大气压下能自行迅速膨胀气化，对浮标气囊进行充气。
在本实用新型的另一增加压杆(10)件后的实施例中，在撞击头(4)和顶尖(3)之间增设一杠杆式的压杆(10)，使压杆(10)的短臂抵压顶针(3)的后部，使压杆(4)的长臂顶住撞击头(5)，当撞击头由弹簧(5)释放能量后向前驱动时，通过杠杆形式可改变压杆(4)的撞击方向，使整个触发机构变得更加紧凑。
为了使顶针(3)刺破膜片(2)后，便于微型高压气瓶(1)中的液态二氧化碳迅速与大气压接触，顶针(3)呈中心空的管状结构。
Claims (3)
1.一种对进入水中的浮标自动进行充气的触发装置，由在微型高压气瓶(1)内装入液态二氧化碳，瓶口由膜片(2)封闭而构成，其特征在于在膜片(2)的上方放置一只顶针(3)，顶针(3)的后端由撞击头(4)头部抵压，
撞击头(4)呈突台杆状，被弹簧(5)预紧在压缩位置，尾部杆状为两开口柄形式，开口柄中部有缺口相互形成定位孔，开口柄被尼龙丝(7)缠绕在一起，开口柄中间的限位孔恰好裹住限位销(6)，
尼龙丝(7)一并与一枚加热电阻(8)缠绕在一起，加热电阻(8)的两引脚连接在海水电池(9)上。
2.根据权利要求1所述的一种浮标气囊自动充气的触发装置，其特征在于，可在撞击头(4)和顶针(3)之间增设一杠杆式的压杆(10)，使压杆(10)的短臂抵压顶针(3)的后部，使压杆(10)的长臂顶住撞击头(4)的头部。
3.根据权利要求1或2所述的一种浮标气囊自动充气的触发装置，其特征在于顶针(3)呈中心空的管状。
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