CN2518772Y - 不翻沉海上救生器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种不翻沉海上救生器,包括浮体和救生舱,浮体的中心支点与救生舱轴线重合,救生舱可绕浮体的支点旋转,救生舱下部设有配重,使救生舱相对于海平面的距离保持不变。救生器可以由等边三角形支架与三个浮筒构成的浮体及位于三个浮筒中间的救生舱组成,也可由两个同心圆筒组成,即外圆筒为浮体,内圆筒为救生舱。当遇到风浪时,浮体和救生舱之间可灵活转动,由于救生舱下部设有配重,所以不会翻沉,能保证被救人员的生命安全。该救生器构思巧妙、结构及工艺简单、加工装配方便。
Description
本实用新型涉及一种海上救生装置，特别是一种不翻沉海上救生器。
目前，各种船舶上的救生装置多为敞开式救生艇，充气浮艇，救生衣，救生圈。长期以来技术落后没有实质性变化。在无大的风浪时，尚可以应付，船舶上工作和生活的人得到救生。在气候情况恶劣时，特大风浪时，海上的救生就成了问题。大船尚且不保，何况小艇更危险。人的生命是没有保障的，每年由于台风，狂风造成很多船舶沉没。在船舶上工作和生活的人遭遇不幸而死亡，带给许多家庭不幸和悲痛。
本实用新型是这样实现的：由浮体和救生舱组成，浮体的中心支点与救生舱的轴线重合，救生舱可绕浮体的支点旋转，救生舱下部设有配重，使救生舱相对于海平面的距离保持不变。
浮体由三个密封的浮筒和两个等边三角形支架组成，三角形支架设在浮筒的两端，三个浮筒固定在三角形支架的三个顶点上，两个三角形支架的中心设有轴套，救生舱设在三个浮筒中间，并经两端的中心轴承与三角形支架中心的轴套连接，救生舱可以绕支撑浮筒的三角形支架的中心支点旋转。救生舱包括配重部分、人员舱、储物舱和设备舱，配重部分设置在救生舱底部，中部为人员舱，人员舱的上下部设有储物舱，顶部为设备舱，安置有发电机、空调机和油箱。
浮体也可为一密封的外浮筒，救生舱分内舱和外舱，与外浮筒同心的内舱设在外浮筒内，两端用轴套和轴承连接，外浮筒与内舱之间可灵活转动，外浮筒的端盖与内舱的轴套结合部有密封，外浮筒与内舱之间有密封环密封；外浮筒两端还设有两个外舱，通过轴承与内舱连接，并与内舱相通，外舱的上部设有出入口，人员通过出入口进出内舱；内、外舱的底部均设有金属配重，内舱的上部设有储物空间，外舱的上部安置有发电机。
附图1为本实用新型的原理示意图；
附图2为本实用新型的结构示意图；
附图3为本实用新型的侧视图；
附图4为本实用新型的剖视图；
附图5为本实用新型受力状况示意图；
附图6为本实用新型结构示意图之二；
附图7为本实用新型示意图之二的A向视图；
附图8为本实用新型示意图之二的B向视图；
附图9为本实用新型示意图之二的剖视图；
附图10为本实用新型绝缘板示意图。
图号：A浮体、B支点、C救生舱、D配重、E海平面、H支点
到海平面距离、F浮力、P重力、(a，b，c)受力浮筒
1外浮筒、2内舱、3轴承、4轴套、5密封环、6端盖、7
出入口、8发电机、9外舱、10舷窗、11人员舱、12储
物空间、13浮筒、14三角形支架、15设备舱、16绝缘板、
17同心铜环、18送电器
以下结合附图作进一步说明：
如图1所示，由浮体A和救生舱C组成，浮体的中心支点B与救生舱C的轴线重合，救生舱C可绕浮体A的支点B旋转，救生舱C下部设有配重D，使救生舱C相对海平面E的距离H保持不变。
如图2、3、4所示，浮体A由三个密封的浮筒13和两个等边三角形支架14组成，三角形支架14设在浮筒13的两端，三个浮筒13固定在三角形支架14的三个顶点上，两个三角形支架14的中心设有轴套4，救生舱C设在三个浮筒13中间，并经两端的中心轴承3与三角形支架14的中心轴套4连接，使救生舱C可绕支撑浮筒13的三角形支架14的中心支点B旋转。救生舱C包括配重D、人员舱11、储物空间12和设备舱15，配重D设置在救生舱C的底部，中部为人员舱11、人员舱11的上下部设有储物空间12，顶部为设备舱15，安置有发电机、空调机和油箱。三个浮筒13的一端设置有直流电机，用以带动螺旋桨转动；浮筒一端三角形支架14的轴套4上还装有一个与轴孔同心的圆形绝缘板16(见图10)，绝缘板16上装有两个大小不同的同心铜环17，并与救生舱C的送电器18的电触头接触，将发电机发的电通过此装置送至浮筒13一端的电机上。
参见图5，海上风浪无论多大，该救生器始终有两个浮筒浮在海面上，其浮力(F1，F2)和救生器的重力P是不变的，所以无论救生器如何翻滚，它的支点距海平面的距离不会改变，又由于救生器的配重设置在底部，为不倒翁原理，浮筒与救生舱之间可以灵活转动，所以救生舱C是不会翻沉的，能保证被救人员的安全。
见图5(1)为海面平静时浮筒及救生舱状态，重力P向下；见图5(2)，由于浮筒与救生舱之间可以灵活转动，当海浪将浮筒a抬起，救生舱在配重作用下，重力P仍向下；见图5(3)，浮筒a被浪抬向上部，此时浮筒c位于下部，其浮力(F1，F2)仍保持不变；见图5(4)，仍是两个浮筒(b，c)在下，一个浮筒a在上，浮力保持不变，所以无论风浪多大，永远会重复上述四个图示状态，救生舱稳定，不会翻沉。
图6所示为实施例之二，浮体A可为一密封的外浮筒1，救生舱C分为内舱2和外舱9，与外浮筒1同心的内舱2设在外浮筒1内，两端用轴套4与轴承3连接，外浮筒1与内舱2之间可灵活转动；外浮筒1的端盖6与内舱2的轴套4结合部有密封，外浮筒1与内舱2之间有密封环5密封；外浮筒1两端还设有两个外舱9，通过轴承与内舱2连接，并与内舱2相通，外舱9的上部设有出入口7，人员通过出入口7进出内舱2；内、外舱(2，9)的底部均设有配重D，内舱2的上部设有储物空间12，外舱9的上部设有发电机8。
救生舱的舱体上设有弦窗。
本实用新型的优点和积极效果：
1.海上风浪无论多大，救生器因浮体的稳定浮力作用及救生舱
底部的配重，浮体的圆心支点相对海平面距离保持不变，又
由于浮筒与救生舱之间可以灵活转动，所以救生器不会翻
沉，能保证被救人员的生命安全。
2.使用安全、可靠。
3.构思巧妙、结构工艺简单、加工装配方便。
Claims (4)
1.一种由浮体和救生舱组成的不翻沉海上救生器，其特征在于浮体的中心支点与救生舱的轴线重合，救生舱可绕浮体的支点旋转，救生舱下部设有配重。
2.根据权利要求1所述的不翻沉海上救生器，其特征在于浮体由三个密封的浮筒和两个等边三角形支架组成，三角形支架设在浮筒的两端，三个浮筒固定在三角形支架的三个顶点上，两个三角形支架的中心设有轴套，救生舱设在三个浮筒中间，并经两端的中心轴承与三角形支架中心的轴套连接，救生舱可绕支撑浮筒的三角形支架的中心支点旋转。
3.根据权利要求2所述的不翻沉海上救生器，其特征在于救生舱包括配重部分、人员舱、储物舱和设备舱，配重部分设置于救生舱底部，中部为人员舱，人员舱的上下部设有储物舱，顶部为设备舱，安置有发电机、空调机和油箱。
4.根据权利要求1所述的不翻沉海上救生器，其特征在于浮体为一密封的外浮筒，救生舱分内舱和外舱，与外浮筒同心的内舱设在外浮筒内，两端用轴套与轴承连接，外浮筒与内舱之间可灵活转动，外浮筒的端盖与内舱的轴套结合部有密封，外浮筒与内舱之间有密封环密封；外浮筒的两端还设有两个外舱，通过轴承与内舱连接，并与内舱相通；外舱的上部设有出入口，人员通过外舱的出入口进出内舱；内、外舱的底部均设有金属配重，内舱的上部设有储物及设备空间。
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|---|---|---|---|---|
| CN109760801A (zh) * | 2019-03-07 | 2019-05-17 | 上海大学 | 一种充气式水上救生装置及救生方法 |
| CN109823488A (zh) * | 2019-03-19 | 2019-05-31 | 黄力华 | 一种新型防倾覆船舶 |
| CN111959706A (zh) * | 2020-09-22 | 2020-11-20 | 东台市火星船舶设备有限公司 | 一种易安装式救生艇示位灯 |
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