CN2516415Y - 铁道货车用弹性旁承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种铁道货车用常接触弹性旁承,它包括双U形板1、磨耗板2、下旁承弹簧座3、下旁承弹簧4、下旁承体5、螺栓及螺母6和调整板7。顶部带斜楔形的下旁承弹簧座3,在下旁承体5的压力和下旁承弹簧4的支承力作用下,纵向始终贴靠双U形板的内端面,不会产生间隙,能保持旁承抑制转向架蛇行的功能稳定;双U形板1将下旁承弹簧4、下旁承弹簧座3、磨耗板2、下旁承体5装于其中,并通过螺栓及螺母6组成一体,可以在双U形板1之下加调整板7,调整旁承压缩量,方便制造检修。该旁承能很好地满足铁路货车提速和发展快速成货车需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铁道货车用常接触弹性旁承。属铁道车辆的一种部件。
背景技术
弹性旁承是铁道货车转向架中能提高车辆临界速度的关键部件之一。目前，国内转K2(侧架交叉支撑式)、转K3(焊接构架式)型转向架的弹性旁承，结构上存在有缺点：其旁承体与旁承盒纵向存在间隙，该间隙在新造时可控制在较小范围，但在运用中不断磨耗后，纵向间隙逐渐加大，会降低甚至丧失弹性旁承所具有的抑制转向架蛇行和提高临界速度的功能：美国较多采用Stucki旁承，该旁承采用聚氨脂的弹性体，上置倒八字形的旁承帽，旁承帽承压后，将弹性体压贴旁承盒壁，纵向无间隙，但在弹性体之下加垫板调整弹性体的压缩量时，由于弹性体未约束的自由表面加大，其刚度和支反力改变，不能保持设计要求的性能。
发明内容
本实用新型针对上述旁承的缺点，提供一种下旁承体与旁承盒之间没有纵向间隙，又可方便在下旁承下加调整板调整旁承压缩量的方案。其性能稳定、可靠，方便制造检修。本实用新型的技术方案为：本弹性旁承包括磨耗板、下旁承弹簧、下旁承体和调整板，其特征在于：在常接触弹性旁承上设有下旁承弹簧座和一个双U形板，其下旁承弹簧座的顶部呈斜楔形，下旁承弹簧座由下旁承弹簧支承，磨耗板是嵌装于下旁承弹簧座上；下旁承体为倒八字形斜面的下旁承体，下旁承体的倒八字形斜面压在对称放置的两个下旁承弹簧座上；在对称的两个下旁承弹簧、下旁承弹簧座和磨耗板及一个下旁承体皆装于双U形板之内，并通过螺栓及螺母组成一体，在双U形板下设置调整板。本实用新型的技术要点之一是斜楔式的下旁承弹簧座在下旁承体斜面的压力和下旁承弹簧的垂向支承力作用下，在纵向始终贴靠在双U形板内端面，纵向无间隙；技术要点之二是特制的双U形板通过螺栓、螺母将下旁承各件组成一体，在双U形板下面加调整板，下旁承组件一起升高，旁承性能保持不变，能方便地调整旁承压缩量。
综上所述，本实用新型提供一种弹性旁承，它不论在新造时或是运用磨耗后，旁承都无纵向间隙，性能稳定、可靠，且还能方便地调整其压缩量，制造、检修方便，满足铁路货车提速和发展快速货运需要。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
这种铁道货车用弹性旁承由图1可知，它包括双U形板1、磨耗板2、下旁承弹簧座3、下旁承弹簧4、下旁承体5、螺栓及螺母6和调整板7。其技术要点之一是设有下旁承弹簧座3，其下旁承弹簧座3的顶部呈斜楔形，在倒八字形的下旁承体5的斜面压力和下旁承弹簧垂向支承力作用下，下旁承弹簧座3带着嵌装于其上的磨耗板2，在纵向贴靠至双U形板1的内端面，不论在新造时或是在磨耗板2和双U形板1运用中产生磨耗后，纵向始终保持无间隙，使旁承的性能稳定；其技术要点之二是特制的双U形板1将下旁承弹簧4、下旁承弹簧座3、磨耗板2、下旁承体5装于其中，在双U形板1下加调整板7，即调整板7是位于旁承盒与双U形板之间，可按需要调整旁承压缩量，旁承性能不变。
由此可知，本实用新型提供的一种弹性旁承，由于其纵向能始终保持无间隙，并可在下旁承与旁承盒之间加垫板调整压缩量，保证该旁承抑制转向架蛇行的功能稳定可靠，并方便制造、检修，满足铁路货车提速和发展快速货车的需要。
Claims (1)
1、一种铁道货车用常接触弹性旁承，它包括磨耗板(2)、下旁承弹簧(4)、下旁承体(5)和调整板(7)，其特征在于：
A、所述的常接触弹性旁承上设有下旁承弹簧座(3)和一个双U形板(1)，其下旁承弹簧座(3)的顶部呈斜楔形，下旁承弹簧座(3)由下旁承弹簧(4)支承，所述的磨耗板(2)是嵌装于下旁承弹簧座(3)上，所述的下旁承体(5)为倒八字形斜面的下旁承体，下旁承体(5)的倒八字形斜面压在对称放置的两个下旁承弹簧座(3)上；
B、所述的对称的两个下旁承弹簧(4)、下旁承弹簧座(3)、磨耗板(2)和一个下旁承体(5)皆装于双U形板(1)之内，并通过螺栓及螺母(6)组成一体，在双U形板(1)下设置所述的调整板(7)。
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| CN2516415Y true CN2516415Y (zh) | 2002-10-16 |
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| CN 01274605 Expired - Fee Related CN2516415Y (zh) | 2001-12-26 | 2001-12-26 | 铁道货车用弹性旁承 |
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2001
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