CN2511556Y - 风力机刹车大风自动保护装置 - Google Patents
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Abstract
一种风力机刹车大风自动保护装置,其尾翼限位架是弧形的钩状,右端连接一停车挂钩,该挂钩连有一顶杆,锁紧弹簧装在盒体内,左右端各受一顶杆顶压,滑轮装在轴上,滑轮装有滑轮挡板,滑轮上系有拉绳,拉绳上面有挡绳板,拉绳固定于尾翼上的挡环,另一端有一拉环,尾翼固定一角钢后再固接一尾翼挂钩挡板并与尾翼挂钩相连,角钢又与限位架的弯钩相连,尾翼右端装在尾翼销轴上面,用手拉下拉环,尾翼绕机头回转中心回转,又以销轴为中心旋转,使挡绳板与滑轮挡板接触,松开拉环使尾翼挂钩与停车挂钩挂结从而实现刹车动作,再拉动拉环又使挂钩互相脱开,由此解除刹车动作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种风力机刹车大风自动保护装置，通过尾翼与顶杆、弹簧等件的组合可实现自动刹车，在大风时能自动刹车而起到保护作用，属于风力机械刹车保护装置的技术领域。
背景技术
风力机械在运行过程中，由于风压超过设计的范围或其它机件的缺陷，必须配备一刹车保护装置，才能使风力机械停止运转，可避免发生安全事故。其装置通常都使用制动机构，用电器予以启动，必须由操作人员及时操作才能生效，这种机构还不能自动随风压或超速运转时刹车，不能起到自动保护作用。
发明内容
本发明的目的是要解决风力机械紧急刹车以及超压时自动保护的问题。该装置既能人工操作，又能在大风超压时自动保护刹车，使风力机械能安全运行，避免事故的发生。
本实用新型的结构是风轮(1)装在机头(2)的轴(3)上，尾翼限位架(5)是弧形的钩状，右端连接一停车挂钩(6)；该挂钩连有一顶杆(7)，锁紧弹簧(8)装在盒体(9)内，锁紧弹簧(8)右端由顶杆(7)挤压，左端也顶压另一顶杆(10)，滑轮(11)装在滑轮轴(12)上，其轴端固定于支架(13)；滑轮(11)装有滑轮挡板(14)，滑轮(11)系有拉绳(15)，拉绳上面装有挡绳板(16)，拉绳(15)固定在尾翼(17)上的尾翼挡环(18)上面，尾翼(17)固定一角钢(19)后再固接一尾翼挂钩挡板(20)，该挡板(20)与尾翼挂钩(21)相连，角钢(19)与挡板(22)接触，该挡板(22)与尾翼限位架(5)的弯钩相连，尾翼(17)右端装在尾翼销轴(23)上。
风力机刹车大风自动保护装置的优点是：可以实现人工操作刹车，而在大风超压时又可实现自动保护刹车。其结构简单，使用安全可靠，可避免出现事故。
附图说明
图1.风力机刹车大风自动保护装置正视图
图2.风力机刹车大风自动保护装置俯视图
图3.风力机刹车大风自动保护装置侧视图(刹车状态)
由图1、2、3，风轮(1)装在机头(2)的轴(3)上，机头(2)可绕机头回转中心(4)回转。尾翼限位架(5)是弧形的钩状，右端连接一停车挂钩(6)；该挂钩连有一顶杆(7)，锁紧弹簧(8)装在盒体(9)内，锁紧弹簧(8)右端由顶杆(7)挤压，左端也顶压另一顶杆(10)，滑轮(11)装在滑轮轴(12)上，其轴端固定于支架(13)，轴上装有滑轮挡板(14)；滑轮(11)上系有拉绳(15)，拉绳上面装有挡绳板(16)，拉绳(15)固定于一个装在尾翼(17)上的尾翼挡环(18)上面，尾翼(17)固定一角钢(19)后再固接一尾翼挂钩挡板(20)，该挡板(20)与尾翼挂钩(21)相连，尾翼(17)的角钢(19)与挡板(22)接触，该挡板(22)与尾翼限位架(5)的弯钩相连，使尾翼位置受到限制而不致继续下坠，尾翼(17)右端装在尾翼销轴(23)上，尾翼(17)可以绕销轴(23)为中心而转动。拉绳(15)末端连接一拉环(24)。(图2)
具体实施方式
本装置具有两个刹车功能，也就是人工操作自动刹车和大风超压时自动保护刹车。
操作人员向下用力拉动拉环(24)时，尾翼(17)以机头回转中心(4)向顺时针方向旋转，同时尾翼(17)又在销斜度作用下以销轴(23)为中心也向上旋转，并且具有一定的惯性。当挡绳板(16)快要与滑轮挡板(14)接触时就松开拉环(24)，利用尾翼(17)的惯性通过尾翼挂钩挡板(20)推动顶杆(10)并压缩锁紧弹簧(8)，使尾翼挂钩(21)与停车挂钩(6)挂结在一起，其刹车动作即告完成(见图2)。需要解除刹车动作时，操作人员用力拉动拉环(24)，使挡绳板(16)被滑轮(11)上的挡板(14)所阻住，使停车挂钩(6)下行，放开尾翼挂钩(21)，锁紧弹簧(8)推动尾翼(17)向反时针方向旋转，由于尾翼(17)原来就具有较强的势能，很快就恢复与风轮(1)垂直的正常工作状态。
在大风超压时，风轮(1)绕机头回转中心(4)向反时针方向旋转并有一定的惯性，又使停车挂钩(6)与尾翼挂钩(21)挂结，由此实现刹车保护；同样拉动拉环(24)，挡绳板(16)受滑轮挡板(14)的阻挡，使停车挂钩(6)下行，放开尾翼挂钩(21)，锁紧弹簧(8)又推动尾翼(17)向反时针方向旋转，使尾翼(17)恢复正常的工作状态。
Claims (1)
1.一种风力机刹车大风自动保护装置，其特征在于：风轮(1)装在机头(2)的轴(3)上，尾翼限位架(5)是弧形的钩状，右端连接一停车挂钩(6)；该挂钩连有一顶杆(7)，锁紧弹簧(8)装在盒体(9)内，锁紧弹簧(8)右端由顶杆(7)挤压，左端也顶压另一顶杆(10)，滑轮(11)装在滑轮轴(12)上，其轴端固定于支架(13)；滑轮(11)装有滑轮挡板(14)，滑轮(11)系有拉绳(15)，拉绳上面装有挡绳板(16)，拉绳(15)固定在尾翼(17)上的尾翼挡环(18)上面，尾翼(17)固定一角钢(19)后再固接一尾翼挂钩挡板(20)，该挡板(20)与尾翼挂钩(21)相连，角钢(19)与挡板(22)接触，该挡板(22)与尾翼限位架(5)的弯钩相连，尾翼(17)右端装在尾翼销轴(23)上。
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| CN2511556Y true CN2511556Y (zh) | 2002-09-18 |
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| CN 01270521 Expired - Lifetime CN2511556Y (zh) | 2001-11-13 | 2001-11-13 | 风力机刹车大风自动保护装置 |
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2001
- 2001-11-13 CN CN 01270521 patent/CN2511556Y/zh not_active Expired - Lifetime
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