CN2509213Y - 散状物料撒布装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种散状物料撒布装置,它是在一机架(1)下部设有一给料滚(4),机架(1)中部设有受料斗(3),受料斗(3)接受自卸汽车所给的物料,给料滚(4)上方设有一挡料板(6)及其调节装置(5),机架(1)前端设有顶推自卸汽车后轮的推滚(2),机架(1)尾部设有与另一机械相连的连接装置(8),这另一机械推动散布装置向前将自卸汽车倒在受料斗(5)中的物料通过料门(10)与给料滚(4)之间的间隙给到地面上。

Description

散状物料撒布装置

本实用新型涉及一种散状物料撒布装置，主要用于道路、铁路、场地基层散状物料，如石灰粉、水泥粉、土、砂、石屑、碎石、工业废弃物、稳定材料等的撒布和布料，也可用于其它需要撒布散状物料的场合。

众所周知，在道路、铁路、场地基层的稳定层施工中，其稳定剂如石灰、水泥等粉状物料的布料是其中很重要的一项工作。目前道路基层的稳定层施工中粉状稳定剂的布料通常采用人工作业：在要布料的地面上，划出方格或点状布料标记，然后人工在每个方格或点状标记处定量投放粉料，这个定量投放的粉料一般为袋装粉料，也有用小车装运的。投料完毕后，用刮板将粉料摊开。人工作业占用劳动力多，劳动强度大，对作业人员的健康有一定的影响，环境污染严重，作业效率低，经常造成局布稳定剂量不足甚至极少，严重影响了施工质量，道路损坏的现象时有发生，为保证撒布剂量，往往增大稳定剂的加大量，从而造成施工成本的增大，这些与高效机械拌合工序极不相适应，工程中要求改变落后撒粉方式的呼声日渐提高。

人民交通出版社98年5月出版的《筑路机械手册》558页“粉料撒布机”一章中，介绍了两种撒布机，一种是拖式撒布机，一种是自行式撒布机。该书介绍的拖式撒布机，主要由机架、料斗、行走轮、布料滚组成，该机通常由自卸汽车拖动行走，行走轮通过传动装置带动布料滚转动进行布料，布料滚横向安装于料斗底部，一般位于行走轮的后方，最大布料宽度受牵引车箱宽度的限制，如调节宽度时，在布料滚上方设置挡料板即可。《筑路机械手册》在此处还介绍了一种匈牙利的带有螺旋机及动力的拖式撒布机，虽然调节撒布量范围扩大，但最大撒布宽度仍然受螺旋数量限制，且撒布量控制系统、整个机械传动机构复杂，制造成本较高。《筑路机械手册》介绍的另一种自行式撒布机有两个方案，一个是在载重汽车底盘上改制的，前部有一接料斗，接料斗中的物料通过皮带输送机送到后部的储料斗中，储料斗底部设有一布料滚将物料给出。另一个是在载重汽车车箱底部设置若干个螺旋输送机，将车箱中的物料送到尾部，尾部有一布料滚将料给出，此方案撒布宽度的调整是通过开闭螺旋输送机的数量来实现。

中国专利号909209873.X公开了一种由载重汽车改制的撒布机，该撒布机是在车箱中安装一埋刮板输送机，将车箱中的物料刮向车箱尾部，车箱尾部有一布料滚将物料给出。

上述几种给料机，主要的问题是拖式方案由于布料滚和行走轮间的传动比是固定的，撒布量调节方式为改变调节斗门与布料滚间的开度，其给料量调节范围有限，当开度过大时，物料会自动流出失去控制，上述拖式方案中物料的自动流出失去控制的问题在自行式撒布机中也存在。

上述布料滚转速也就是撒布机运行速度过快时，布料滚上的物料会产生空洞现象而给不出足够的物料，尤其是当物料含水量大时，会产生严重的结拱现象而无法给料，同时当物料含水量大时，布料滚会产生严重的粘料现象，破坏了布料滚与调节斗门的开度，影响布料均匀性。而筑路用的材料则大多采取露天堆放，一般含水量偏大。

上述自行式撒布机还有一个问题就是布料量的控制主要靠布料滚的转速调整及布料滚上方的物料堆集量的控制来实现，而这本身就大大增加了控制系统的难度且结构复杂，实际样机运行中已证实了上述控制的不可靠性。

西安公路交通大学出版的《筑路机械与施工机械化》杂志1989年第3期26页介绍的一种拖式撒布机，由牵引架接料斗、接料斗底部的给料皮带机、走轮及行走轮与给料皮带机间的传动装置组成，该机主要由于皮带跑偏的问题而无法使用。

在稳定层施工中，其它材料如石料、工业废渣、稳定土等布料及其撒布机械几乎都存在类似上述的粉料撒布中的问题。

中国专利号99115835.0公开了一种散状物料撒布装置，该撒布装置在一机架下部设有行走轮，机架中部设有给料机，给料机的运转由设在机架下部的行走驱动轮通过传动机构带动。给料机后部上方设有一尖部朝前的V型挡料板及其调节装置，机架前端设有顶推自卸汽车后轮的顶推装置，机架尾部设有与另一机械相连的连接装置，这另一机械推动撒布装置向前将自卸汽车倒在给料机上的物料通过V型挡料板的分料、限制后给到地面上。本散状物料撒布装置的结构过于复杂，造价较高。

上述的撒布机存在以下缺点：1、撒布宽度过窄，一般不大于车箱宽度；2、拖式撒布机的操作复杂，需要的人工较多，影响工作效率及布料精度；3、自行式撒布机造价较高，且布料精度、均匀性差；4、散状物料撒布装置的结构过于复杂。

本实用新型的目的是提出一种散状物料撒布装置，它具有以下优点：1、结构简单、操作方便；2、撒布宽度、撒布量范围大。

本实用新型的目的是这样实现的，在机架的下部设一给料滚，给料滚的局部与位于机架上方的给料斗中的物料相接触，给料滚上部有一料门调节装置，该调节装置可通过调节机构调节料门与给料滚之间的间隙，以控制给料量。受料斗的前部可设一推滚，用以推动自卸汽车的后轮，该自卸汽车用来向给料斗中倾倒物料。受料斗后部可与推动机械相连接，这样自卸汽车将物料倒在受料斗中，受料斗由推动机械推动向前行走，从而带动给料滚转动，转动的给料滚将受料斗中的物料通过料门与给料滚之间的间隙给出，以达到撒布给料的目的，同时受料斗通过前部的推滚推动前面的自卸汽车前进。

在上述的结构中，给料滚的转动可为给料滚直接在地面上滚动来实现，此时，给料滚既是给料滚，又是行走驱动轮。

当然，该给料滚也可由滚子两端的行走轮直接带动，此时，给料滚与地面不接触，只作为给料滚。

本散状物料撒布装置受料斗的后部与推动机械的连接可以为活动连接，如：推动机械为装载机时，将去掉装载机的铲斗，将动臂与受料斗后部的连接装置相连即可。

当然，本散状物料撒布装置受料斗的后部与推动机械的连接也可为固定连接，即：受料斗后部直接与推动机械制成一体或采用刚性联接方式。

给料滚上部、料门的前端可与受料斗前部相铰接，后端可用丝杠或液压缸等控制调节。

为防止块状物料堵塞料门的给料孔，可在料门后端与受料斗后部之间，给料滚的上方设一筛板，用以挡住块状物料，此筛板为活动放置。

当需要调节撒布宽度时，与上述筛板放置方式相同，可在给料滚两端设宽度不等的挡料板。

综上所述，采用本实用新型散状物料撒布装置，有以下优点和积极效果：1、结构简单、造价低；2、使用方便、易操作；3、布料量、布料宽度大且调节方便；4、直接安装在另一机械上即可进行连续的撒布作业，作业效率高。

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。

图1为本实用新型散状物料撒布装置的主视示意图。

图2为本实用新型散状物料撒布装置的俯视示意图。

如图1所示，在一机架(1)的下部设一给料滚(4)，给料滚(4)的局部与位于机架(1)上方的受料斗(3)中物料相接触，机架(1)的尾部设有与另一机械相连的连接装置(8)，当这另一机械推动机架(1)向前时，给料滚(1)向前行走，并通过料门(10)与给料滚(4)之间的间隙将受料斗(4)中的物料给出，受料斗(3)的下部给料滚(4)的上方可设一挡料板(6)及其调节装置(5)，挡料板(6)可通过调节装置(5)调节其高度，以调整撒布装置的撒布宽度，调节装置(5)可通过调节料门(10)与给料滚(4)之间的间隙来控制给料量。机架(1)前端的推滚(2)对称布置，(如图2所示)推动自卸汽车的后轮将自卸汽车向前顶推。

为防止物料因含水份而产生粘结现象，影响布料的均匀性和给料滚(4)与调节料门(10)之间的开度，可在给料滚(4)的后部、机架(1)的下部设一刮料板(7)，刮料板(7)用以刮掉粘在给料滚(4)上的物料。

当散状物料中含有较大的水份时，物料容易结块，可在料门(10)的后端与受料斗(3)的前端设一筛板(9)，以筛去块状物料。

Claims (8)

1、一种散状物料撒布装置，主要由机架(1)、给料滚(4)、受料斗(3)、挡料板(6)及其调节装置(5)、连接装置(8)组成，其特征在于机架(1)下部装有给料滚(4)，机架(1)中部上方设有受料斗(3)，给料滚(4)上方可设有挡料板(6)及其调节装置(5)，机架(1)尾部可设有与另一推动机械相连的连接装置(8)。

2、根据权利要求1所规定的散状物料撒布装置，其特征在于给料滚(4)可以是直接在地面上滚动。

3、根据权利要求1所规定的散状物料撒布装置，其特征在于该给料滚(4)可以由滚子两端的行走轮直接带动。

4、根据权利要求1所规定的散状物料撒布装置，其特征在于机架(1)的尾部与推动机械的连接可为活动连接。

5、根据权利要求1所规定的散状物料撒布装置，其特征在于机架(1)的尾部与推动机械的连接可为固定连接。

6、根据权利要求1至5中任何一项所述的散状物料撒布装置，其特征在于给料滚(4)上部的料门(10)的前端可与受料斗(3)前部相铰接，后端可用丝杠或液压缸等控制调节。

7、根据权利要求6所述的散状物料撒布装置，其特征在于料门(10)后端与受料斗(3)后部之间、给料滚(4)的上方可设一筛板(9)，此筛板(9)为活动放置。

8、根据权利要求6所述的散状物料撒布装置，其特征在于可在给料滚(4)的两端设置宽度不等的挡料板(6)。

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