CN2504396Y - 内燃机节油促进器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及内燃机节油设备,特别是应用在汽车轮船等上的内燃机节油促进器。其技术特征是在外壳(1)一侧上装有进油管(11),另一侧装有出油管(9);外壳(1)内上部安装外套圈(6),外壳(1)内下部装有2层永磁体(2),永磁体(2)间安装矽钢片(4);外壳(1)上下盖之间与内上部装有密封圈(8)。外套圈(6)上有与进出油管(11)(9)相连通的孔,外壳(1)内有与进出油管(11)(9)相连通的通道(12)。改进点是在外壳(1)内下部还装有一层永磁体与相邻永磁体间垫有矽钢片(4);在外壳(1)内上部外套圈(6)空腔内也装有一层永磁体(3),其下装有一层铁片(5),永磁体(3)上面装有内套圈(7)。永磁体之间间隙有1mm。使燃油得以充分净化,油质得以提高,使燃油得到充分燃烧,进一步改善发动机动力性能,降低耗油量达5—15%,尾气排放明显降低。
Description
本实用新型涉及内燃机节油设备，特别是应用在汽车轮船等上的内燃机节油促进器。
以往的内燃机节油促进器，其结构包括有一外壳(1)，其一侧安装有进油管(11)，另一侧安装有出油管(9)，外壳(1)内上部安装有外套圈(6)，内下部安装有2层永磁体(2)，永磁体(2)间安装矽钢片(4)，外壳(1)上下盖之间与内上部还安装有密封圈(8)；外套圈(6)上有与进出油管(11)(9)相连通的孔，在外壳(1)内也有与进出油管(11)(9)相连通的通道(12)。在实际使用中发现存在一些缺陷：虽然对发动机动力性能有所改善，但仍不理想，由于油质质量差，没有得到充分净化，使燃油燃烧不充分，从而耗油量仍然较大，同时尾气排放还造成对空气污染。
本实用新型的目的是提供一种使发动机使用的燃油进一步得到净化，除去杂质充分燃烧的内燃机节油促进器。
本实用新型的技术方案是在原有结构基础上，在外壳(1)内下部还装有一层永磁体与相邻永磁体之间垫有矽钢片(4)；在外壳(1)内上部外套圈(6)空腔内也装有一层永磁体(3)，其下装有一层铁片(5)，永磁体(3)上面安装有内套圈(7)。
所说的永磁体(2)之间的间隙是1mm。
本实用新型的优点：由于增加2个永磁体，且在结构上进行合理布局，使燃油得到充分净化，油质质量得到提高，从而使燃油得以充分燃烧，进一步改善发动机动力性能。经实践验证，不同路况下，能降低耗油量5-15％，车辆与各种类型发动机的烟度排放明显降低，并能明显提速增强发动机马力，而且还能延长机械油泵的使用寿命。
以下结合附图进一步详细说明实施例。
图1是本实用新型的结构图。
参照图1，本实用新型由外壳(1)、永磁体(2)、永磁体(3)、矽钢片(4)、铁片(5)、外套圈(6)、内套圈(7)、密封圈(8)、出油管(9)、紧固架(10)、进油管(11)与通道(12)组成。外壳(1)用铝合金制成，分成上下盖。外套圈(6)、内套圈(7)均用ABS塑料制成。在外壳(1)内下部再装有一层永磁体，使其成为三层永磁体(2)，永磁体与相邻永磁体之间垫有矽钢片(4)；在外壳(1)内上部外套圈(6)空腔内也装有一层永磁体(3)，其下面装有一层铁片(5)，永磁体(3)上面安装有内套圈(7)。外套圈(6)上左右有与进出油管(11)(9)相连通的孔。在外壳(1)内也有与进出油管(11)(9)相连通的通道(12)。三层永磁体(2)之间的间隙是1mm。当燃油进入进油管(11)通过通道(12)从出油管(9)排出时，其燃油分子被内燃机节油促进器影响后，产生有规律且较强的极性分子，促使燃油分子增加其潜能，并使燃油中碳氢分子与进气岐管内空气中的氧分子极速紧密结合，形成最完整的混合气，有效地达到精准燃烧速度，促使每一滴油能完全发挥出最佳效率的能量，而且燃油通过促进器得到充分的净化，除去燃油中的杂质，使燃油得到充分燃烧。同时，使车辆负载时，降低尾气排放，从而有效地防止尾气排放对空气的污染，还能避免化油器与喷油咀中胶质堆积，大大改善供油效率。达到进一步改善发动机动力性能，降低耗油量，提高发动机点火性能的目的。
Claims (2)
1、内燃机节油促进器，有一外壳(1)，其一侧安装有进油管(11)，另一侧安装有出油管(9)；外壳(1)内上部安装有外套圈(6)，外壳(1)内下部安装有2层永磁体(2)，永磁体(2)间安装矽钢片(4)，外壳(1)上下盖之间与内上部还安装有密封圈(8)，外套圈(6)上有与进出油管(11)(9)相连通的孔，在外壳(1)内也有与进出油管(11)(9)相连通的通道(12)，其特征是外壳(1)内下部还装有一层永磁体与相邻永磁体之间垫有矽钢片(4)；在外壳(1)内上部外套圈(6)空腔内也装有一层永磁体(3)，其下装有一层铁片(5)，永磁体(3)上面安装有内套圈(7)。
2、根据权利要求1所说的内燃机节油促进器，其特征是永磁体(2)之间的间隙是1mm。
Priority Applications (1)
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| CN 01241981 CN2504396Y (zh) | 2001-08-14 | 2001-08-14 | 内燃机节油促进器 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 01241981 CN2504396Y (zh) | 2001-08-14 | 2001-08-14 | 内燃机节油促进器 |
Publications (1)
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| CN2504396Y true CN2504396Y (zh) | 2002-08-07 |
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ID=33653833
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 01241981 Expired - Fee Related CN2504396Y (zh) | 2001-08-14 | 2001-08-14 | 内燃机节油促进器 |
Country Status (1)
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2001
- 2001-08-14 CN CN 01241981 patent/CN2504396Y/zh not_active Expired - Fee Related
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