CN2501716Y - 混合动力电动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种混合动力电动车,其包括车身、驱动转向轮、前从动轮、驱动桥、传动轴、电机、控制器、电池组,车身上还安装有发动机,发动机通过离合器、变速箱与传动轴相连,发动机和电机一起驱动负载,并由控制器对发动机和电机的同时驱动实行控制。本实用新型发动机还通过皮带连接一发电机,发电机通过导线和充电器与电池组相连,可以用来对电池组进行充电。本实用新型发动机与电机一起驱动负载工作,其构造简单,组合简洁,工作可靠,车辆的行程可以不受电池组容量的限制。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及一种电动车，具体地是一种混合动力电动车。
(二)背景技术
我们知道，近年来，随着社会的发展，环境污染日趋严重。特别是交通和汽车的发展，带来了空气和噪音污染的进一步严重。而电力驱动的载具如电动汽车噪音低，污染程度少，越来越受到人们的重视。电动汽车一般包括车身、驱动转向轮、前从动轮、驱动桥、传动轴、电机、控制器、电池组、充电器等，电池组通过充电器由外接电源进行充电，再由电池组供电给电机带动车辆行进。由于电池组的电容量有限，采用外接电源充电也不够及时、方便，车辆的行程往往受到很大限制。目前，也有采用混合动力驱动的电动车，由发动机驱动发电机对电池组充电，再由电池组供电给电机带动车辆行进，这种混合动力结构能源总效率偏低。
(三)发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足，提供一种构造简单，组合简洁，工作可靠，由发动机和电机同时驱动负载的混合动力电动车。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是：一种混合动力电动车，其包括车身、驱动转向轮、前从动轮、驱动桥、传动轴、电机、控制器、电池组，其特征在于车身上还安装有发动机，发动机通过离合器、变速箱与传动轴相连，由控制器对发动机和电机的同时驱动实行控制。
本实用新型发动机还通过皮带连接一发电机，发电机通过导线和充电器与电池组相连，可以用来对电池组进行充电并在某些工作环境下进行能量反馈回收。
本实用新型由于在车身上设置一发动机，其与电机一起驱动负载工作，对照现有技术，其构造简单，组合简洁，工作可靠。车辆的行程可以不受电池组容量的限制。
(四)附图说明
图1是本实用新型动力驱动部分的结构示意图；
(五)具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述：
一种混合动力电动车，其包括车身、驱动转向轮1、前从动轮、驱动桥2、传动轴3、电机4、控制器5、电池组6等。图1是本实用新型动力驱动部分的结构示意图，由图1中可以看出，驱动转向轮1通过半轴与驱动桥2相连，驱动桥2和传动轴3通过法兰盘和螺栓相连，电机4连接在传动轴中间，其和传动轴3通过万向节和花键相连，电机4由控制器5控制，并由电池组6提供电能，电池组6通过充电器进行充电。充电器可以由外接电源提供电能。上述技术与现有技术基本相同，不在详述。
本实用新型的特点是车身上还安装有发动机9，发动机通过离合器8、变速箱7与传动轴3相连。离合器8由螺栓固定在发动机上，其与变速箱7通过花键联接，变速箱7另一端的法兰盘与电机4法兰盘通过万向节用螺栓联接。发动机和电机一起驱动负载，并由控制器5对发动机和电机的同时驱动实行控制。
本实用新型发动机9还通过皮带连接一发电机10，发电机10通过导线和充电器与电池组6相连，可以用来对电池组进行充电，并在某些工作环境下进行能量反馈回收。
本实用新型由于在车身上设置一发动机，其与电机一起驱动负载工作，对照现有技术，其构造简单，组合简洁，工作可靠。车辆的行程可以不受电池组容量的限制。
Claims (2)
1、一种混合动力电动车，其包括车身、驱动转向轮、前从动轮、驱动桥、传动轴、电机、控制器、电池组，其特征在于车身上还安装有发动机，发动机通过离合器、变速箱与传动轴相连，由控制器对发动机和电机的同时驱动实行控制。
2、如权利要求1所述的混合动力电动车，其特征在于所说的发动机还通过皮带连接一发电机，发电机通过导线和充电器与电池组相连。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2004052672A1 (fr) * | 2002-12-08 | 2004-06-24 | China First Automobile Group Corp | Systeme d'alimentation pour vehicule electrique hybride a generateurs / moteurs doubles |
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| CN102991330A (zh) * | 2012-09-17 | 2013-03-27 | 华南理工大学 | 一种混合动力汽车传动轴及其应用 |
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2001
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