CN2490040Y - 可同步调节电路板周转车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种可同步调节电路板周转车,包括主架和安装于主架上的固定板、活动板,所述固定板、活动板上有导静电槽板,其特征是:还包括调节手柄及与调节手柄相连的螺杆;活动板上有螺母,所述螺杆从该螺母穿过,并与螺母形成螺纹配合;所述主架上有轨道,活动板通过其端部的轴承支撑于轨道上。需要调节宽度时,只需转动手柄即可,整个过程只需一个人短时间内完成。

Description

可同步调节电路板周转车

本实用新型涉及一种可同步调节电路板周转车。

在电子厂中广泛使用的印刷(集成)电路板(PCB)周转车，由于所同转存放的印刷电路板的宽度不同，需要经常调节板的间距。现在使用的印刷电路板周转车，是由两个或两个以上的工人先用扳手松开活动板上下螺丝，再进行调节。这样调节起来很麻烦，调好后还须将螺丝紧固，再次使用时又要用同样方法再调节一次，非常浪费时间。

本实用新型的目的就是为了解决以上问题，提供一种可同步调节电路板周转车，操作简便，可靠性强。

本实用新型实现上述目的的方案是：一种可同步调节电路板周转车，包括主架和安装于主架上的固定板、活动板，所述固定板、活动板上有导静电槽板，其特征是：还包括调节手柄及与调节手柄相连的螺杆；活动板上有螺母14，所述螺杆从该螺母14穿过，并与螺母14形成螺纹配合；所述主架上有轨道，活动板通过其端部的轴承支撑于轨道上。

采用以上方案的有益效果：由于有螺丝螺杆机构，需要调节宽度时，只需转动手柄，通过该机构带动活动板在导轨上移动即可。调好后，在活动板或手柄等处将其锁止即可。整个过程只需一个人短时间内完成。

图1是本实用新型实施例正面示意图。

图2是本实用新型实施例俯视示意图。

图3是本实用新型实施例侧面视示意图。

图4是I放大示意图。

图5是调节手柄示意图。

图6是本实用新型实施例立体示意图。

下面通过具体的实施例并结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。

实施例一：见图1-5，所示为一种可同步调节电路板周转车，包括主架8和安装于主架8上的固定板5、活动板3，所述固定板5、活动板3上有导静电槽板11，其特征是：还包括调节手柄6及与调节手柄6相连的螺杆4；活动板3上有螺母14，所述螺杆4从该螺母14穿过，并与螺母14形成螺纹配合；所述主架8上有轨道9，活动板3通过其端部的轴承13支撑于轨道9上。本例中，传动轮2为齿轮，传动带1为链条。

为了使活动板3的调节更顺畅，可以设置多个螺杆4，各个螺杆4上各有一个传动轮2，各个螺杆4上的传动轮2之间通过传动带1相连。本例中用三个螺杆4。转动手柄6时，三个螺杆4在传动带1的带动下同时转动。

调节时，只需转动手柄6，此时三个调节齿轮2经过链条1连接而同时转动，活动板3上的调节机构12(包括螺杆4及螺纹等)便使三块活动板3左右移动，根据需要调节间距。调节后，由于螺杆自身有锁定作用，活动板3不会再动，除非再转动手柄6。但为了更好地保证活动板3在不调节时不会移动位置，还可设置锁止机构，安装于活动板3或手柄6上。

本实用新型操作简便、可靠，不掉板，且只需一人短时间内即可完成，解决了调节难题，又节约了人力和宝贵的时间。

图中的标号含义如下：1、链条；2、齿轮；、3、活动板；4、调节螺杆；5、固定板；6、调节手柄；7、万向轮(导静电)；8、不锈钢主架；9、铝合金轨道；10、固定导静电槽板的铝型材；11、导静电槽板；12、调节机构、13、轴承；14、螺母；15、小定位轴承(固定在固定板5上)。

Claims (3)

1.一种可同步调节电路板周转车，包括主架(8)和安装于主架(8)上的固定板(5)、活动板(3)，所述固定板(5)、活动板(3)上有导静电槽板(11)，其特征是：还包括调节手柄(6)及与调节手柄(6)相连的螺杆(4)；活动板(3)上有螺母(14)，所述螺杆(4)从该螺母(14)穿过，并与螺母(14)形成螺纹配合；所述主架(8)上有轨道(9)，活动板(3)通过其端部的轴承(13)支撑于轨道(9)上。

2.如权利要求1所述的可同步调节电路板周转车，其特征是：所述螺杆(4)有多个，其上有传动轮(2)，各个螺杆(4)上的传动轮(2)之间通过传动带(1)相连。

3.如权利要求1或2所述的可同步调节电路板周转车，其特征是：所述还包括锁止机构，安装于活动板(3)或手柄(6)上。

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