CN2481567Y - 全封闭垃圾运输车 - Google Patents

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本实用新型涉及一种全封闭垃圾运输车,包括车体、大梁和液压机构,大梁上设有升降架、轨道、液压升降装置和可卸下的全封闭垃圾运输箱体,升降架上设有由液压缸、滑轮和牵引钢丝绳组成的液压牵引装置,垃圾箱体内底部有可盛装污水的凹槽。本实用新型不会使垃圾满天飞扬,臭气和污水也不易外泄而污染环境,装卸和运输垃圾都很方便,一辆运输车还可配备多个垃圾箱,非常适合城市垃圾装运。

Description

全封闭垃圾运输车
本实用新型涉及一种全封闭垃圾运输车。
目前在我国的城市，对垃圾的运输，一是无盖垃圾箱，采用车辆进行拉运，垃圾装满后暴露在外，拉运过程中轻质杂物易随风飞扬，尤其是夏季发酵的垃圾臭气污染了城市空气，另一种虽然是封闭垃圾运输车，但是封闭垃圾箱与运输车是一体的，垃圾装卸都不够方便。
本实用新型的目的在于提供一种不会对空气和环境造成污染、装卸和运输垃圾都十分方便的全封闭垃圾运输车。
本实用新型包括车体、大梁和液压机构，大梁上设有升降架，升降架上有轨道，在大梁和升降架之间设有液压升降装置，升降架上设有液压牵引装置，该液压牵引装置由液压缸、滑轮和牵引钢丝绳组成，滑轮安装于升降架的前端，牵引钢丝绳绕过滑轮，其一端固定在液压缸上；升降架的轨道上设有可卸下的全封闭垃圾运输箱体，垃圾箱体底部设有四个地面行走轮和四个上轨道轮，轨道轮在箱底的位置高于地面行走轮且并排的两轨道轮的间距与升降架上的轨道相一致，垃圾箱上部呈梯形状，梯形两斜侧面设有可关闭的推拉式垃圾投放口，箱体正顶部设有顶门，箱体后部设有垃圾倾卸门，倾卸门上设有门栓，在与倾卸门打开后相对应的箱体一侧设有固定门的固定卡扣，垃圾箱前端与液压牵引装置的牵引钢丝绳相连接；垃圾箱体内底部靠倾缺卸门处设有可阻挡沉积污水的边，使箱底形成一个可盛装污水的凹槽。
本实用新型在垃圾运输车箱体上设有可关闭的垃圾投放口，垃圾可通过箱体后的倾卸门倾卸，箱体是全封闭式，不会使垃圾满天飞扬、臭气和污水也不易外泄而污染环境，装卸和运输垃圾都很方便，一辆运输车还可配备多个垃圾箱，非常适合城市垃圾装运。
下面结合附图对本实用新型及其实施例进行说明。
图1为本实用新型的一个实施例的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为垃圾箱体的后视图。
参照附图，为本实用新型的一个实施例的结构示意图，本实用新型包括车体(1)、大梁(2)和液压机构(3)，大梁上设有升降架(6)，升降架上有轨道(7)，在大梁和升降架之间设有液压升降装置(8)，升降架上设有液压牵引装置，该液压牵引装置由液压缸(15)、滑轮(4)和牵引钢丝绳(5)组成，滑轮安装于升降架的前端，牵引钢丝绳绕过滑轮，其一端固定在液压缸上，为保持平衡，本实施例中液压牵引装置的液压缸为两个并列；升降架的轨道上设有可卸下的全封闭垃圾运输箱体(9)，垃圾箱体底部设有四个地面行走轮(11)和四个上轨道轮(12)，轨道轮在箱底的位置高于地面行走轮且并排的两轨道轮的间距与升降架上的轨道相一致，垃圾箱上部呈梯形状，梯形两斜侧面设有可关闭的推拉式垃圾投放口(10)，箱体正顶部设有顶门(16)，箱体后部设有垃圾倾卸门(14)，该倾卸门通过铰销(19)与箱体连接，倾卸门上设有门栓(18)，在与倾卸门打开后相对应的箱体一侧设有固定门的固定卡扣(17)，垃圾箱前端与液压牵引装置的牵引钢丝绳相连接；垃圾箱体内底部靠倾缺卸门处设有可阻挡沉积污水的边，使箱底形成一个可盛装污水的凹槽(13)。
操作过程：当垃圾装满垃圾箱时，将运载车后端与垃圾箱相对，升降架升起呈倾斜状，升降架尾部触地，将牵引钢丝与垃圾箱牵引件连结，起动液压牵引装置，垃圾箱轨道轮骑于升降架的轨道上并沿轨道被拉上升降架，然后将升降架降至水平即可。倾卸垃圾时，打开垃圾箱后部倾卸门并将倾卸门卡于箱体侧面的固定卡扣上，启动液压升降装置，使升降架倾斜，垃圾以及污水即可倒出。

Claims (1)

  1. 一种全封闭垃圾运输车，包括车体、大梁和液压机构，其特征在于所述的大梁上设有升降架，升降架上有轨道，在大梁和升降架之间设有液压升降装置，升降架上设有液压牵引装置，该液压牵引装置由液压缸、滑轮和牵引钢丝绳组成，滑轮安装于升降架的前端，牵引钢丝绳绕过滑轮，其一端固定在液压缸上；升降架的轨道上设有可卸下的全封闭垃圾运输箱体，垃圾箱体底部设有四个地面行走轮和四个上轨道轮，轨道轮在箱底的位置高于地面行走轮且并排的两轨道轮的间距与升降架上的轨道相一致，垃圾箱上部呈梯形状，梯形两斜侧面设有可关闭的推拉式垃圾投放口，箱体正顶部设有顶门，箱体后部设有垃圾倾卸门，倾卸门上设有门栓，在与倾卸门打开后相对应的箱体一侧设有固定门的固定卡扣，垃圾箱前端与液压牵引装置的牵引钢丝绳相连接；垃圾箱体内底部靠倾缺卸门处设有可阻挡沉积污水的边，使箱底形成一个可盛装污水的凹槽。
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