CN2480748Y - 液体燃料汽化炉 - Google Patents
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Abstract
液体燃料汽化炉,炉头包括底部的预热盘、上部的汽化室。与炉头连接的总燃料进管上有两条支管,一条为汽化室燃料进管,一条为预热盘燃料进管,汽化室燃料进管与总燃料进管的交叉处带有三通阀,预热盘燃料进管与总燃料进管的交叉处带有点火二通阀,点火二通阀通过脉冲点火器与预热盘内连接,在总燃料进管上带有炉头点火开关,并通过脉冲点火器与炉头顶部连接。结构合理,燃料汽化及燃烧的主体炉头结构与燃料进管、点火器有机结合,使用方便。
Description
本实用新型属于液体燃料燃烧炉具。
液体燃料汽化炉,市售产品大多是采用压力容器汽化,由于其安全性差,国家有关部门对此类炉具的生产具有严格的控制。在公开技术中,有替代该类炉具的新产品,主要是将高压改为无压及配套相应的炉具。如本申请人的中国专利97205839.7,节能液体燃料汽化炉,其主要结构是:包括预热盘、汽化室、炉头、进油管及点火器,汽化室是由内、外壁构成的环形空腔,空腔底部固定联结,并对称安装助燃管,外壁一侧联结进油管,其顶部安装多孔炉头,底部固定联结预热盘。该专利技术重点为燃料汽化并燃烧的结构方式上,对进油管、点火器与主体燃烧结构的配合上还达不到使用方便,有机配合的要求。同时预热盘为一凹形容器,燃料燃烧时,容易产生瘀火现象。
本实用新型的目的是提供一种液体燃料汽化炉,结构合理,整体结构有机结合,使用方便,预热盘燃料燃烧无瘀火现象。
本实用新型的液体燃料汽化炉,包括炉头,与炉头连接的燃料进管,炉头包括底部的预热盘、上部的汽化室,其特征在于与炉头连接的总燃料进管上有两条支管,一条支管为汽化室燃料进管,一条支管为预热盘燃料进管,汽化室燃料进管与总燃料进管的交叉处带有三通阀,预热盘燃料进管与总燃料进管的交叉处带有点火二通阀,点火二通阀通过脉冲点火器与预热盘内连接。
本实用新型的炉头是指燃料汽化并燃烧的主体结构,与该主体结构相适应的燃料进管及点火器有机配合,在总燃料进管上还带有炉头点火开关,点火开关通过脉冲点火器与炉头顶部连接。
上述汽化室燃料进管与总燃料进管的交叉处的三通阀最好采用三通针阀,不但可以调节火量大小,还可以防止燃料倒流。
本实用新型炉头结构最好是:汽化室是由内、外壁构成的环形空腔,空腔底部由助燃管连通,内壁上固定安装汽化管,汽化管横穿内壁,管口正对外壁的汽化室燃料进管口,内壁上开有数个喷气孔,汽化室顶部为多孔炉盘。
预热盘内最好带有点火盘,以防止瘀火现象。
点火二通阀是控制燃料是否进入预热盘,同时当燃料进入预热盘时,点火开关接通,脉冲点火器点燃进入预热盘内的燃料燃烧。其结构可以如下述方式:包括阀体、柱塞杆、柱塞、回位弹簧、按钮,阀体内具有空腔,柱塞杆穿过阀体,其上固定柱塞,柱塞杆顶端连接按钮,回位弹簧安装在柱塞杆的顶部,阀体底端带有白金触点,一个触点与脉冲点火器连接,另一个触点接地线,柱塞杆末端与白金触点相对,在断开状态下,柱塞堵住总燃料管。
下面结合实施例附图说明:
图1为本实用新型炉头外形结构示意图;
图2为本实用新型炉头剖视结构示意图;
图3为本实用新型的结构示意图;
图4为与本实用新型配套的燃料箱结构示意图。
图中:1多孔炉盘 2连接螺栓 3连接架 4助燃管 5预热盘 6固定栓 7炉壳连接横架 8喷火口 9外壁 10内壁 11汽化管 12点火盘 13喷气口 14总燃料进管 15三通阀 16点火二通阀 17点火开关 18炉头点火开关 19接地线20脉冲点火器 21预热盘点火头 22炉头点火头 23汽化室燃料进管 24预热盘燃料进管 25连接螺栓 26柱塞 27回位弹簧 28触点 29提手 30箱盖 31燃料注口 32空气管口 33箱体 34空气管 35底座 36开关 37支脚 38刻度计量计 39连接螺栓 40燃料管道 41过滤器 42流量观察瓶 43输液管 44燃料出口45按钮 46密封圈 47柱塞杆
本实用新型的液体燃料汽化炉,炉头结构如图1、图2所示。炉头底部为预热盘5、上部为汽化室。预热盘呈凹形,内带有点火盘12,预热盘燃料进管24出口与点火盘对应。汽化室是由内壁10、外壁9构成的环形空腔,空腔底部由助燃管4连通,内壁上固定安装汽化管11,汽化管横穿内壁,管口正对外壁的汽化室燃料进管23管口,内壁上开有数个喷气孔13,汽化室顶部为多孔炉盘1,多孔炉盘的孔即为喷火口8。
与炉头连接的总燃料进管14上有两条支管,一条支管为汽化室燃料进管23,一条支管为预热盘燃料进管24,汽化室燃料进管与总燃料进管的交叉处带有三通阀15,该三通阀采用三通针阀,预热盘燃料进管与总燃料进管的交叉处带有点火二通阀16,点火二通阀通过脉冲点火器20与预热盘内连接,在总燃料进管上有炉头点火开关22通过脉冲点火器20与顶部炉头连接。
点火二通阀的结构为:包括阀体、柱塞杆47、柱塞26、回位弹簧27、按钮45,阀体内具有空腔,柱塞杆穿过阀体,其上固定柱塞26,柱塞杆顶端连接按钮,回位弹簧安装在柱塞杆的顶部,阀体底端带有白金触点28,一个触点与脉冲点火器连接,另一个触点接地线,柱塞杆末端与白金触点相对,在断开状态下,柱塞堵住总燃料管。
使用时,使总燃料进管的燃料处于开通状态。操纵点火二通阀16,按下按钮45,带动柱塞杆47使白金触点接通,同时柱塞离开总燃料管,使燃料进入阀体内的空腔并经预热盘燃料进管流进预热盘。燃料流进预热盘的同时,点火二通阀16接通联动脉冲点火器20点火,预热盘内的燃料燃烧,加热助燃管4,使燃料汽化,并迅速点燃助燃管及内壁上的喷气孔13,燃烧的火焰直接加热汽化管11,这样流进汽化室内的的燃料立即达到汽化,与空腔内的空气混合,转变为可燃混合气参与燃烧,经多孔炉盘1的喷火口8喷出火焰。同时还供给喷气孔燃烧以助其循环工作,在使用状态下不间断的给汽化管加热加速燃料的汽化。由于点火二通阀在接通后在回位弹簧的作用下会很快断开,因此,每次预热盘中只流进少量的液体燃料,燃尽后即自行熄灭。当多孔炉盘的火焰过大或过小时,转动三通阀(针阀)15,控制流进汽化管的流量来调节。
本实用新型所用液体燃料可以是醇类液体燃料,如甲醇、乙醇、异丙醇。图4为一种配套用的燃料箱结构示意图。
如图4,箱体30与底座32通过连接螺栓36固定连接在起来。箱体上带有箱盖27,箱盖上带有燃料注口28,箱体外壁上带有刻度计量计35。底座32具有空腔,空腔内设置有过滤器38,过滤器通过输液管40与箱体内相通,燃料管道进口插入过滤器中,将燃料经过燃料管道,从燃料出口41输出。输液管40上连通空气管31与箱体外大气相通。在燃料管道37上设有针阀式开关33。流量观察瓶39在底座外,以观察燃料的有无,并可根据情况调整流量大小,控制火焰大小。
本实用新型的优点:
结构合理,燃料汽化及燃烧的主体炉头结构与燃料进管、点火器有机结合,使用方便,预热盘燃料燃烧无瘀火现象。特别为家庭、外出、旅行提供了一种安全、方便、热效率高、成本低的液体燃料汽化炉。由于使用醇类燃料的熔点在-90度以上,在高寒地区野外、军事等方面均有独到之处。
Claims (6)
1、液体燃料汽化炉,包括炉头,与炉头连接的燃料进管,炉头包括底部的预热盘(5)、上部的汽化室,其特征在于与炉头连接的总燃料进管(14)上有两条支管,一条支管为汽化室燃料进管(23),一条支管为预热盘燃料进管(24),汽化室燃料进管与总燃料进管的交叉处带有三通阀(15),预热盘燃料进管与总燃料进管的交叉处带有点火二通阀(16),点火二通阀通过脉冲点火器(20)与预热盘内连接。
2、根据权利要求1所述的汽化炉,其特征在于在总燃料进管上带有炉头点火开关(18),点火开关通过脉冲点火器(20)与炉头顶部连接。
3、根据权利要求1所述的汽化炉,其特征在于汽化室燃料进管与总燃料进管的交叉处的三通阀为三通针阀。
4、根据权利要求1所述的汽化炉,其特征在于炉头汽化室是由内、外壁构成的环形空腔,空腔底部由助燃管(4)连通,内壁(10)上固定安装汽化管(11),汽化管横穿内壁,管口正对外壁的汽化室燃料进管口,内壁上开有数个喷气孔(13),汽化室顶部为多孔炉盘(1)。
5、根据权利要求4所述的汽化炉,其特征在于预热盘内带有点火盘(12)。
6、根据权利要求1所述的汽化炉,其特征在于所述点火二通阀包括阀体、柱塞杆(46)、柱塞(26)、回位弹簧(27)、按钮(45),阀体内具有空腔,柱塞杆穿过阀体,其上固定柱塞,柱塞杆顶端连接按钮,回位弹簧安装在柱塞杆的顶部,阀体底端带有白金触点(28),一个触点与脉冲点火器连接,另一个触点接地线,柱塞杆末端与白金触点相对,在断开状态下,柱塞堵住总燃料管。
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Cited By (2)
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2001
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