CN2479205Y - 越野移动捞油机 - Google Patents
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Abstract
一种液压传动、自动排绳、电液联合控制的越野移动捞油机,包括主工作泵2、钢丝绳绞车8、液力变矩器17、副工作泵18等,在装置的后部有后车架24,后支架24上有钢丝绳绞车8、举升油缸9、操纵室10,举升油缸9与工作杆7连接,工作杆7上分别有锁紧油缸12、伸缩油缸13,后车架24上有自动排绳机构,具有液压传动、自动排绳、电液联合控制,具有强大功率的牵引力,恒定的钢丝绳拉力,越野性能良好,非常适合油田恶劣环境条件下采油作业。
Description
本实用新型涉及油田用的大型移动式捞油设备，具体地说，是一种液压传动、自动排绳、电液联合控制的越野移动捞油机。
在油田采油作业中，由于井场自然环境恶劣，井位处于泥泞的低洼地带，一般的抽油机无法安装，从而影响采油作业，因而，需要一种牵引力大、越野能力较强的自动移动式捞油机，目前，各油田尚没有这方面的机械。
本实用新型的目的在于提供一种牵引力大、越野能力强、操作方便、工作性能较强的越野移动捞油机。
本实用新型是这样实现的：包括主工作泵2、驾驶室5、工作杆7、钢丝绳绞车8、举升油缸9、操纵室10、锁紧油缸12、伸缩油缸13、前车架14、发动机15、前驱动桥16、液力变矩器17、副工作泵18、液力变矩器19、双管路制动阀20、绞车油缸21、后驱动桥22、车轮23、后车架24、液压支撑器26，装置的前部有驾驶室5，前车架14上有发动机15，发动机15依次与液力变矩器17、液力变矩器19连接，液力变矩器17与液力变矩器19之间分别有主工作泵2和副工作泵18，驾驶室5的后部有双管路制动阀20，发动机15分别与前驱动桥16、后驱动桥22连接，前驱动桥16、后驱动桥22分别与车轮23连接，在装置的后部有后车架24，后支架24上有钢丝绳绞车8、举升油缸9、操纵室10，举升油缸9与工作杆7连接，工作杆7上分别有锁紧油缸12、伸缩油缸13，后车架24下面有液压支撑器26。
本实用新型还采用如下技术方案：
后车架24上有自动排绳机构，自动排绳机构有摆线油马达1、导绳器3、丝杠光杆4组成。
摆线油马达1与丝杠光杆4连接，在丝杠光杆4上有导绳器3。
本实用新型的优点在于：具有液压传动、自动排绳、电液联合控制，具有强大功率的牵引力，恒定的钢丝绳拉力，越野性能良好，非常适合油田恶劣环境条件下采油作业。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为自动排绳机构示意图；
图3为电子比例控制器的电气原理图。
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述：
如图1所示，本实用新型包括主工作泵2、驾驶室5、工作杆7、钢丝绳绞车8、举升油缸9、操纵室10、锁紧油缸12、伸缩油缸13、前车架14、发动机15、前驱动桥16、液力变矩器17、副工作泵18、液力变矩器19、双管路制动阀20、绞车油缸21、后驱动桥22、车轮23、后车架24、液压支撑器26，装置的前部有驾驶室5，前车架14上有发动机15，发动机15依次与液力变矩器17、液力变矩器19连接，液力变矩器17与液力变矩器19之间分别有主工作泵2和副工作泵18，驾驶室5的后部有双管路制动阀20，发动机15分别与前驱动桥16、后驱动桥22连接，前驱动桥16、后驱动桥22分别与车轮23连接，在装置的后部有后车架24，后支架24上有钢丝绳绞车8、举升油缸9、操纵室10，举升油缸9与工作杆7连接，工作杆7上分别有锁紧油缸12、伸缩油缸13，后车架24下面有液压支撑器26。
该机运行时，由发动机15动力输出，液力变矩器17、19根据不同的路面情况自动变换发动机输出扭矩，经液力换档变速箱，传导前驱动桥16、后驱动桥22，使该机可在各种路面上运行，其特点是牵引力大，越野性强，尤其是采用宽基大花纹越野轮胎，使该机更能适应于各种恶劣的自然情况。
如图2所示，后车架24上有自动排绳机构，自动排绳机构有摆线油马达1、导绳器3、丝杠光杆4组成。
该机工作时，切断行走与转向的动力输出，由发动机15带动主工作泵2和副工作泵18进行工作。主工作泵2向绞车马达供油，副工作泵18向摆线油马达供油，绞车马达采用低速大扭矩径向柱塞马达，这种马达具有输出转矩不随转速变化的特点，即转速时转矩的影响很小，因此，不论绞车的转速是多少，带动捞油抽子的钢丝绳拉力也是恒定的，如图3所示，摆线油马达1由比例换向阀来控制其转速和运转方向，摆线油马达1工作时由绞车转速传感器发出转速信号，经控制器放大后用来控制比例换向阀的工作，比例换向阀的比例电磁铁根据绞车传感器信号的大小，来控制阀的流量从而业控制了摆线油马达1的转速，使排绳目的运行速度和绞车的转速相配合，达到排绳整齐的目的，排绳机构的换向与补偿由换向开关和补偿开关通过控制器来完成。
图3中所用元件为：1XK2XK补偿信号开关，3XK4XK换向信号开关，1DT合流阀电磁铁，2DT电磁溢流阀电磁铁，3DT比例换向阀左端电磁铁，4DT比例换向阀右端电磁铁，1XN2XN手动按钮。
Claims (3)
1.越野移动捞油机，包括主工作泵(2)、驾驶室(5)、工作杆(7)、钢丝绳绞车(8)、举升油缸(9)、操纵室(10)、锁紧油缸(12)、伸缩油缸(13)、前车架(14)、发动机(15)、前驱动桥(16)、液力变矩器(17)、副工作泵(18)、液力变矩器(19)、双管路制动阀(20)、绞车油缸(21)、后驱动桥(22)、车轮(23)、后车架(24)、液压支撑器(26)，装置的前部有驾驶室(5)、发动机(15)，发动机(15)分别与前驱动桥(16)、后驱动桥(22)连接，前驱动桥(16)、后驱动桥(22)分别与车轮(23)连接，其特征在于：发动机(15)依次与液力变矩器(17)、液力变矩器(19)连接，液力变矩器(17)与液力变矩器(19)之间分别有主工作泵(2)和副工作泵(18)，驾驶室(5)的后部有双管路制动阀(20)，在装置的后部有后车架(24)，后支架(24)上有钢丝绳绞车(8)、举升油缸(9)、操纵室(10)，举升油缸(9)与工作杆(7)连接，工作杆(7)上分别有锁紧油缸(12)、伸缩油缸(13)，后车架(24)下面有液压支撑器(26)。
2.根据权利要求1所述的越野移动捞油机，其特征在于：后车架(24)上有自动排绳机构，自动排绳机构由摆线油马达(1)、导绳器(3)、丝杠光杆(4)组成。
3.根据权利要求1所述的越野移动捞油机，其特征在于：摆线油马达(1)与丝杠光杆(4)连接，在丝杠光杆(4)上有导绳器(3)。
Priority Applications (1)
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| CN 01220394 CN2479205Y (zh) | 2001-04-29 | 2001-04-29 | 越野移动捞油机 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 01220394 CN2479205Y (zh) | 2001-04-29 | 2001-04-29 | 越野移动捞油机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN2479205Y true CN2479205Y (zh) | 2002-02-27 |
Family
ID=33638010
Family Applications (1)
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| CN 01220394 Expired - Fee Related CN2479205Y (zh) | 2001-04-29 | 2001-04-29 | 越野移动捞油机 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2479205Y (zh) |
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2001
- 2001-04-29 CN CN 01220394 patent/CN2479205Y/zh not_active Expired - Fee Related
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