CN2473069Y - 机车挡风玻璃加温除霜防雾器 - Google Patents
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Abstract
一种机车挡风玻璃加温除霜防雾器,由电热管、发热管座、活动支架、固定座、指示灯、保险开关和电源组成,其特点是发热管的形状为圆管形,其内有电热丝,两端有螺柱电极,其长度方向为大弧度的曲线形或直线形,也就是说与机车挡风玻璃相适应。其优点为结构简单,造价低廉,使用方便、安全,可以有效地清除机车挡风玻璃上的霜雾,清晰司机的驾车视线,减少交通事故的发生,是一种理想的机车挡风玻璃加温除霜防雾器。
Description
本实用新型涉及一种加温除霜防雾器，特别是一种机车挡风玻璃加温除霜防雾器。
目前，在气温低于零度以下时，汽车、拖拉机的挡风玻璃上布雾结霜，使司机的视线受到很大影响，直接影响行车安全。为了解决这一问题，现采用两个办法：一是利用机体水温向挡风玻璃吹风除去霜雾；二是利用点燃石蜡即司机在挡风玻璃视线下点燃几支石蜡加温除霜。上述两种方法均有缺陷，第一种方法是在机体水温达不到时或气温太低时效果不好，并且结构复杂，容易损坏，不能正常使用；第二种方法是污染环境，成本较高，除霜效果也不十分理想，这是现有机车挡风玻璃除霜防雾技术的不足。
本实用新型的目的是设计一种机车挡风玻璃加温除霜防雾器，这种加温除霜防雾器，利用机车发电机发出的12V或24V直流电，通过特制发热管加温，使热空气自然对流，接近挡风玻璃，用以起到除霜防雾的目的，克服现用机车挡风玻璃除霜防雾技术的不足。
本实用新型的目的可以通过下述实施方案来达到：本除霜防雾器由发热管、发热管座、活动支架、固定座、指示灯、保险开关和电源组成，其特点是发热管形状为圆管形，其内有电热丝，两端有螺柱电极，其长度方向为大弧度的曲线形或直线形，其内不发光不发亮，温度可以调节。发热管座为圆筒形，一侧有缺口，顶端有顶帽，括动支架可为一节或多节，关节处有转轴，可以方便转动，又不太活，并可以固定为一种姿势。固定座为方形、圆形或椭圆形，固定座上有转动方向的机构，转动方向的机构和活动支架相接，转动方向的机构可以使活动支架在一定力的作用下改变方向和状态，转动方向的机构也可以固定死。固定座上还有二个以上通孔，用以通过这些通孔用螺钉固定在机身上或者没有通孔通过粘合剂粘在机身上。本除霜防雾器安装位置为：发热管安装在卡管卡上，卡管卡有两件，其分别安装在两活动支架前端，活动支架后端接固定座上转动方向的机构，固定座安装在车身上。指示灯为一般红色或绿色指示灯，指示灯设在司机易看到的驾驶室内，保险开关设在司机驾驶室内司机易操作的地方，电源为机车上的现有电源，其电连接关系为：电源接保险开关，保险开关接指示灯，指示灯接发热管座内的接线片，接线片接发热管的电极。
本实用新型也可以在电源输入端加一个现有的12V或24V可控硅直流变换器，通过改变电压来改变发热管的热度，用以全天候工作。
本实用新型发热管座、顶帽为电瓷件，接线片用两小螺母在发热管座内卡紧。
本实用新型的优点为结构简单，造价低廉，使用方便，安全，可以有效地对机车挡风玻璃除霜防雾，清晰司机的驾车视线，减少交通事故的发生，是一种理想的机车挡风玻璃加温除霜防雾器。
下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
图1为本实用新型的整体结构图
图2为发热管座主视图
图3为发热管座左视图
如图1～3所示，本除霜防雾器由发热管1、发热管座2、活动支架3、固定座4、指示灯5、保险开关6和电源组成，发热管1形状为圆管形，其内有电热丝，两端有螺柱电极11，其长度方向为大弧度的曲线形或直线形，其内不发光或不发亮，温度可以调节。发热管座2为圆筒形，一侧有缺口，顶端有顶帽10。活动支架3可为一节或多节，关节处有转轴7，可以方便转动，又不太活，并可以固定为一种姿式。固定座4为方形、圆形或椭圆形，固定座4上有转动方向的机构8，转动方向的机构8和活动支架3相接，转动方向的机构8可以使活动支架3在一定力的作用下改变方向和状态，转动方向的机构8也可以固定死。固定座4上还有二个以上通孔9，用以通过这些通孔用螺钉固定在机身上。本除霜防雾器安装位置为：发热管1安装在卡管卡上，卡管卡有两件，其分别安装在两活动支架3前端，活动支架3后端接固定座4上转动方向的机构，固定座4安装在车身上。指示灯5为一般红色或绿色指示灯，指示灯5设在司机易看到的驾驶室内，保险开关6设在司机驾驶室内司机易操作的地方，电源为机车上的现有电源，其电连接关系为：电源接保险开关6，保险开关6接指示灯5，指示灯5接发热管座2内的接线片，接线片接发热管1的电极11。发热管1为铜管、铝管或铁管。
Claims (3)
1、一种机车挡风玻璃加温除霜防雾器，由发热管(1)、发热管座(2)、活动支架(3)、固定座(4)、指示灯(5)、保险开关(6)和电源组成，其特征是发热管(1)形状为圆管形，其内有电热丝，两端有螺柱电极(11)，其长度方向为大弧度的曲线形或直线形；发热管座(2)为圆筒形，一侧有缺口，顶端有帽(10)，活动支架(3)可为一节或多节，关节处有转轴(7)；固定座(4)为方形、圆形或椭圆形，固定座(4)上有转动方向的机构(8)，固定座(4)上还有二个以上通孔(9)；本除霜防雾器安装位置为：发热管(1)安装在卡管卡上，卡管卡有两件，其分别安装在两活动支架(3)前端，活动支架(3)后端接固定座(4)上转动方向的机构(8)，固定座(4)安装在车身上；指示灯(5)为一般红色或绿色指示灯，指示灯(5)设在司机易看到的驾驶室内，保险开关(6)设在司机驾驶室内司机易操作的地方，电源为机车上的现有电源，其电连接关系为：电源接保险开关(6)，保险开关(6)接指示灯(5)，指示灯(5)接发热管座(2)内的接线片，接线片接发热管(1)的电极(11)。
2、根据权利要求1所述的除霜防雾器，其特征是其可在电源输入端加装一个现有的12V或24V可控硅直流变换器，通过改变电压来改变发热管的热度。
3、根据权利要求1所述的除霜防雾器，其特征是发热管座(2)、顶帽(10)为电瓷件，接线片用两小螺母在发热管座(2)内卡紧。
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| CN 01221128 CN2473069Y (zh) | 2001-04-13 | 2001-04-13 | 机车挡风玻璃加温除霜防雾器 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103519477A (zh) * | 2013-10-31 | 2014-01-22 | 周峰 | 一种用于刷水头盔的转轴 |
| CN110027223A (zh) * | 2019-04-30 | 2019-07-19 | 湖北工业大学 | 建筑地形模型制备方法及其使用的热熔切割装置 |
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2001
- 2001-04-13 CN CN 01221128 patent/CN2473069Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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