CN2470211Y - 侧架翻转机 - Google Patents
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Abstract
侧架翻转机,包括二个机架、二组进退轨道、二个进退油缸、4个翻转拉动油缸、二个升高油缸、二个夹头。二个机架设置在二组进退轨道上,二个进退油缸铰接在底板上,二个进退油缸的活塞分别铰接在二个机架的前端,二个机架上部分别穿设一转轴,二个夹头固定在二个转轴上,4个翻转拉动油缸与二个机架铰接,其活塞分别与二根绕置在二个转轴上的钢丝绳的两端固定连接,二个升高油缸固设在二个机架上。本实用新型具有结构简单、方便实用等优点。
Description
本实用新型涉及一种检修设备，特别是涉及一种用于检修铁路货车转向架的侧架翻转机。
为了确保火车运行安全，火车的转向架需要经常检修。转向架的主要检修对象是摇枕和侧架，侧架的两个侧面在使用过程中经常受到磨损，工人检修时需要将侧架的二个侧面放平，以便进行焊接作业，由于没有侧架翻转设备，给检修工作带来了诸多不便，加大了检修难度，使工人的劳动强度大大增加，同时也降低了检修的效率和质量。
本实用新型的目的，是针对上述问题提供一种可将转向架上的侧架作任一角度的翻转，便于工作者进行检查和作业的侧架翻转机。
本实用新型的目的，是按下述技术方案来实现的，即：
侧架翻转机，包括二个机架、二组进退轨道、二个进退油缸、4个翻转拉动油缸、二个升高油缸、二个夹头。二组进退轨道分别铺设在检修输送机两侧的底板上，二个机架可分别在二个进退轨道上移动。二个进退油缸分别铰接在底板上，二个进退油缸的活塞分别铰接在二个机架的前端，二个进退油缸可同步拉动二个机架靠近或离开检修输送机。二个机架上部相对应的位置上分别穿设一转轴，二个夹头分别固定在二个转轴相对端的端部，4个翻转拉动油缸每二个为一组，二组翻转拉动油缸分别与二个机架铰接，其活塞分别与二根钢丝绳的两端固定连接，二根钢丝绳分别绕置在二个转轴上，且二个转轴可由二根钢丝绳带动作任意角度的旋转。二个升高油缸分别固设在二个机架前端相对应的位置上，二个升高油缸可将检修机上的侧架抬高或落下。
本实用新型与检修输送机相配合，使侧架的装卸和翻转自动完成，并能够将侧架的磨损面放平，给焊接工作带来了方便，不仅减轻了工人的劳动强度，而且还提高了检修的质量和效率。
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。图2为图1的俯视图。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
侧架翻转机，包括二个机架1、二组进退轨道2、二个进退油缸3、4个翻转拉动油缸4、二个升高油缸5、及二个夹头6；其中，二组进退轨道2分别铺设在检修输送机8两侧的底板9上，二个机架1在结构上相同，包括一个下端开口的立式箱体10，立式箱体10下部的两侧分别水平延伸出二个相互平行的侧板11，二个侧板11的前端固定一横挡板12，二个侧板11的底部安装有滑道，二个侧板11前部的上端端面上固定一平板14。二个机架1分别通过滑道在二组进退轨道2上滑动。二个机架1的二个立式箱体10的上部分别安装一贯穿左右壁面的转轴7，二个夹头6分别固定在二个转轴7相对端的端部，4个翻转拉动油缸4二个为一组，二组翻转拉动油缸4分别铰接在二个立式箱体10下部的内壁上。其活塞分别与绕置在二个转轴7上的二根钢丝绳13的二端固定连接。二组翻转拉动油缸4可分别通过二根钢丝绳13带动二个转轴7转动。二个进退油缸3分别铰接在二个机架1的二个侧板11之间的底板上。二个进退油缸3的活塞分别铰接在二个机架1的横挡板12上。二个进退油缸3通过拉动二个横挡板12带动二个机架1在二组进退轨道2上左右移动。二个升高油缸5分别固定在二个平板14上，二个升高油缸5可将检修工件从检修输送机8上顶起，检修后可将工件落回到检修输送机8上。
工作原理
侧架由检修输送机8输送到侧架翻转机处，二个进退油缸3给油后分别拉动二组进退轨道2上的二个机架1同步向检修输送机8靠拢，二个升高油缸5将检修输送线上的侧架顶起，固定在二个转轴7上的夹头6分别伸入到侧架两端的方口内，二个升高油缸5缩回，二组翻转拉动油缸4分别拉动二根钢丝绳13一伸一缩使二个转轴7同步转动，进而将侧架的检修面放平，工人可在各个部位上操作及焊接。检修后，二个升高油缸5将检修好的侧架升高到一定高度，二个夹头6松开，同时二个进退油缸3工作拉动二个机架1退回，二个升高油缸5缩回，侧架被放回输送线上，完成一次作业。
Claims (1)
1、侧架翻转机，包括二个机架(1)、二组进退轨道(2)、二个进退油缸(3)、4个翻转拉动油缸(4)、二个升高油缸(5)、及二个夹头(6)；二组进退轨道(2)分别铺设在检修输送机(8)两侧的底板(9)上，二个机架(1)分别设置在二组进退轨道(2)上，其特征是：
A、二个进退油缸(3)分别铰接在底板(9)上，二个进退油缸(3)的活塞分别铰接在二个机架(1)的前端，二个进退油缸(3)可同步拉动二个机架靠近或远离检修输送机；
B、二个机架(1)上部相对应的位置上分别穿设一转轴(7)，二个夹头(6)分别固定在二个转轴(7)相对端的端部，4个翻转拉动油缸(4)分别与二个机架(1)铰接，其活塞分别与二根钢丝绳(13)的两端固定连接，二根钢丝绳(13)分别绕置在二个转轴(7)上，且二个转轴(7)可在二组翻转拉动油缸(4)的作用下通过二根钢丝绳(13)带动作任意角度的旋转；
C、二个升高油缸(5)分别固定在二个机架(1)前端相对应的位置上，二个升高油缸(5)可将检修输送机(8)上的侧架抬高或落下。
Priority Applications (1)
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| CN 01240903 CN2470211Y (zh) | 2001-03-28 | 2001-03-28 | 侧架翻转机 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 01240903 CN2470211Y (zh) | 2001-03-28 | 2001-03-28 | 侧架翻转机 |
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| CN2470211Y true CN2470211Y (zh) | 2002-01-09 |
Family
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 01240903 Expired - Fee Related CN2470211Y (zh) | 2001-03-28 | 2001-03-28 | 侧架翻转机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN2470211Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102371500A (zh) * | 2010-08-12 | 2012-03-14 | 西安轨道交通装备有限责任公司 | 客车转向架构架翻转机 |
| CN103920855A (zh) * | 2014-03-24 | 2014-07-16 | 辽宁沈车铸业有限公司 | 用于铁路货车侧架铸型整体芯修整型的自动翻转装置 |
| CN109483139A (zh) * | 2018-12-14 | 2019-03-19 | 中车长江车辆有限公司 | 一种适用于铁路货车铸钢件侧架组装用的辅助装置 |
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2001
- 2001-03-28 CN CN 01240903 patent/CN2470211Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102371500A (zh) * | 2010-08-12 | 2012-03-14 | 西安轨道交通装备有限责任公司 | 客车转向架构架翻转机 |
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| CN109483139A (zh) * | 2018-12-14 | 2019-03-19 | 中车长江车辆有限公司 | 一种适用于铁路货车铸钢件侧架组装用的辅助装置 |
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