CN2468879Y - 组合式摩托车风挡 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种组合式摩托车风挡。该风挡它包括三块由有机玻璃制成的挡板和摩托车的下联板,其中它还包括挡板固定架、两根上支撑杆、两根下支撑杆、上支撑杆固定座、下支撑杆固定座、后视镜固定座和固定夹板,有机玻璃制成的挡板装在挡板固定架上,上支撑杆的一端装在挡板固定架的上部,上支撑杆的另一端装在上支撑杆固定座中。本实用新型具有行驶阻力小、安装方便受力合理、调节范围大等优点。
Description
本实用新型涉及一种组合式摩托车风挡，它属于一种摩托车使用的能阻挡风沙的装置。
目前摩托车作为一种方便而经济的机动交通工具，以其体积小，重量轻、耗油低、机动灵活、速度快、操纵方便和越野性强等特点已风靡我国城乡，为经济建设和人民生活提供了诸多的便利。然而就在越来越多的人青睐摩托车时，其的缺点也暴露出来即当摩托车的速度与汽车速度相等时，骑车人的正面要饱尝风吹之苦，特别是风沙大的地方，骑车人更是难以忍受。针对这一问题，许多的生产厂家在部分大排量豪华摩托车上设计了风挡，但在大部分的摩托车上没有设计合适的风挡。一些人为了免受风沙之苦，在自己的摩托车上安装了一些简易的风挡。但由于这些风挡设计不合理，存在着行驶阻力大、调节范围小、挡风效果差、振动大和固定不合理等缺陷。
本实用新型的目的是提供一种行驶阻力小、调节范围大、振动小、固定合理和挡风效果好的组合式摩托车风挡。
本实用新型的任务是这样实现的：该组合式摩托车风挡它包括三块由有机玻璃制成的挡板和摩托车的下联板，其中：它还包括挡板固定架、两根上支撑杆、两根下支撑杆、上支撑杆固定座、下支撑杆固定座、后视镜固定座和固定夹板，有机玻璃制成的挡板装在挡板固定架上，上支撑杆的一端装在挡板固定架的上部，上支撑杆的另一端装在上支撑杆固定座中；下支撑杆的一端装在挡板固定架的下部，下支撑杆的另一端装在下支撑杆固定座中，下支撑杆固定座通过固定夹板装在下联板上，后视镜固定座装在挡板固定架竖杆的上部。
上述挡板固定架由两根横杆、两根竖杆、4块玻璃固定板、两块上支撑杆固定板和两块下支撑杆固定板组成，横杆的两端向里弯曲并与其中部成30°夹角，两根竖杆设在两根横杆中部之间且相距290mm，4块玻璃固定板分别设在两根横杆中部的上面并相距240mm，两块上支撑杆固定板设在竖杆的上部，两块下支撑杆固定板设在竖杆的下部。
上述下支撑杆固定座由固定座和联接板组成，固定座设在联接板的两端，联接板上边缘的中部设有两个凸出的固定板，两固定板中心线之间的距离为85mm，联接板的下边缘的中部设有一个凹槽。
由于本实用新型采用了上述技术方案，因此，与背景技术相比，具有下列优点：
1、行驶阻力小：由于本实用新型的支撑杆可调节，能使挡板的阻力调到最小，因此在行驶中行驶阻力小；
2、安装方便受力合理：由于本实用新型的挡板由三块有机玻璃组成并直接装在挡板固定架上，挡板固定稳定，抖动极小；挡板固定架由支撑杆装在摩托车的下联板上，安装方便且受力合理；
3、调节范围大：可根据不同车型调节四根支撑杆，以便达到满意的倾斜度并满足用户的需求；
4、振动小、挡风效果好：由于安装合理和挡板面积大，因此本实用新型装在摩托车上振动小、且挡风效果好。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的左视图；
图3是图1中的A-A剖面图；
图4是挡板固定架的结构示意图；
图5是图4的俯视图；
图6是图4的左视图；
图7是下支撑杆固定座的结构示意图；
图8是图7的左视图。
如图1、图2和图3所示，本实施例中的组合式摩托车风挡，它包括三块由有机玻璃制成的挡板4和摩托车的下联板9，其中它还包括挡板固定架3、两根铝制或铁制的上支撑杆7、两根铝制或铁制的下支撑杆2、上支撑杆固定座8、下支撑杆固定座1、后视镜固定座6和固定夹板10，有机玻璃制成的挡板4装在挡板固定架3上，上支撑杆7的一端装在挡板固定架3的上部，上支撑杆7的另一端装在上支撑杆固定座8中并能进行上、下调节；下支撑杆2的一端装在挡板固定架3的下部，下支撑杆2的另一端装在下支撑杆固定座1中并且能进行上、下调节，下支撑杆固定座1通过U型固定夹板10装在下联板9上，后视镜固定座6装在挡板固定架3竖杆的上部；后视镜5装在后视镜固定座6上。
如图4、图5和图6所示，上述挡板固定架由两根铝制或铁制的横杆12、两根竖杆11、4块玻璃固定板13、两块上支撑杆固定板14和两块下支撑杆固定板15组成，横杆12的两端向里弯曲并与其中部成30°夹角，两根竖杆11设在两根横杆12中部之间且相距290mm，两块玻璃固定板13设在上横杆12中部的上面并相距240mm，另两块玻璃固定板13设在下横杆12中部的上面并相距240mm，两块上支撑杆固定板14设在竖杆11的上部，两块下支撑杆固定板15设在竖杆11的下部。
如图7、图8所示，上述下支撑杆固定座由固定座16和联接板17组成，固定座16设在联接板17的两端，联接板17上边缘的中部设有两个凸出的固定板18，两固定板18中心线之间的距离为85mm，联接板17的下边缘的中部设有一个凹槽19。
本实用新型的风挡安装于摩托车的前部，四根支撑杆分别装在上联板和下联板上，后视镜装在风挡的后视镜固定座上。因此其具有外形美观、风阻小、挡风面积大、安装方便等特点，从而达到骑车人免受迎风及沙土侵袭的目的。
Claims (3)
1、一种组合式摩托车风挡，它包括三块由有机玻璃制成的挡板和摩托车的下联板，其特征是：它还包括挡板固定架、两根上支撑杆、两根下支撑杆、上支撑杆固定座、下支撑杆固定座、后视镜固定座和固定夹板，有机玻璃制成的挡板装在挡板固定架上，上支撑杆的一端装在挡板固定架的上部，上支撑杆的另一端装在上支撑杆固定座中；下支撑杆的一端装在挡板固定架的下部，下支撑杆的另一端装在下支撑杆固定座中，下支撑杆固定座通过固定夹板装在下联板上，后视镜固定座装在挡板固定架竖杆的上部。
2、根据权利要求1所述的一种组合式摩托车风挡，其特征是：所述挡板固定架由两根横杆、两根竖杆、4块玻璃固定板、两块上支撑杆固定板和两块下支撑杆固定板组成，横杆的两端向里弯曲并与其中部成30°夹角，两根竖杆设在两根横杆中部之间且相距290mm，4块玻璃固定板分别设在两根横杆中部的上面并相距240mm，两块上支撑杆固定板设在竖杆的上部，两块下支撑杆固定板设在竖杆的下部。
3、根据权利要求1所述的一种组合式摩托车风挡，其特征是：所述下支撑杆固定座由固定座和联接板组成，固定座设在联接板的两端，联接板上边缘的中部设有两个凸出的固定板，两固定板中心线之间的距离为85mm，联接板的下边缘的中部设有一个凹槽。
Priority Applications (1)
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| CN 01207015 CN2468879Y (zh) | 2001-02-24 | 2001-02-24 | 组合式摩托车风挡 |
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| CN 01207015 CN2468879Y (zh) | 2001-02-24 | 2001-02-24 | 组合式摩托车风挡 |
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| Publication Number | Publication Date |
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| CN2468879Y true CN2468879Y (zh) | 2002-01-02 |
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ID=33627550
Family Applications (1)
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| CN 01207015 Expired - Fee Related CN2468879Y (zh) | 2001-02-24 | 2001-02-24 | 组合式摩托车风挡 |
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|---|---|
| CN (1) | CN2468879Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103287527A (zh) * | 2013-06-28 | 2013-09-11 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 摩托车前挡风玻璃组件 |
| CN113613988A (zh) * | 2019-03-25 | 2021-11-05 | 株式会社利富高 | 骑乘式车辆的风挡装置 |
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2001
- 2001-02-24 CN CN 01207015 patent/CN2468879Y/zh not_active Expired - Fee Related
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