CN210793447U - 一种电动车雨棚开窗装置 - Google Patents
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Abstract
一种电动车雨棚开窗装置,包括前挡支架和透明挡板,前透明挡板分上挡板和下挡板两块,下挡板固定安装前挡支架下半部,上挡板安装在活动支架上,所述活动支架支点安装在前挡支架上端的横杆上,绕横杆转动打开或关闭,所述U活动形支架定位杆采用滑槽缺口定位,所述活动支架的下边设置一加强杆支撑上挡板,在加强杆上对应前挡支架立杆位置设置有开口抱卡。本实用新型结构简单稳定,操作方便,骑行舒适安全。
Description
技术领域
本实用新型属于两轮车用雨具领域,尤其涉及到一种电动车雨棚开窗装置。
背景技术
现有的电动车雨棚在窗口外面设置一块盖板,下雨时闭合,雨水粘在盖板上阻挡视线,在打开盖板骑行时则雨水进入窗口就会打湿骑行者的衣物,难以兼顾不挡视线又不打湿衣裤的双重需要。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种结构简单稳定、操作方便的电动车雨棚开窗装置。
实现本实用新型目的采用的技术方案如下:
本实用新型提供的一种电动车雨棚开窗装置,包括前挡支架和透明挡板,前挡支架由两侧的立杆和一根以上连接两立杆的横杆组成,呈U形或H形,在两根立杆顶端有横杆连接,横杆两端设置插孔用来安装顶棚支架。在所述前挡支架内侧设置一个活动支架,所述活动支架呈U形,活动支架上端两头包在前挡支架上端的横杆上,并能以横杆为支点转动打开或关闭。所述前透明挡板分上挡板和下挡板,下挡板固定安装前挡支架下半部,上挡板安装在活动支架上,随活动支架打开或关闭。在活动支架的下边设置一根加强杆,两端向外延申用来支撑上挡板的两侧,在加强杆与前挡支架立杆相交的位置,设置有开口抱卡,抱卡在活动支架闭合卡住前挡支架的立杆上。在活动支架与所述前挡支架之间设置可调节支撑杆,来控制活动支架的开启角度。支撑杆前端连接活动支架,后端采用滑槽结构,并在滑槽侧面开有多个L形缺口,通过选择哪个缺口卡在前挡支架的挂栓上,来调节活动支架的开启角度。
有益效果
本实用新型结构简单稳定,操作方便,窗口打开面积大、夏天打开通风,晚上开窗行车视线好,遮雨板面积大,下雨开窗行车保证视线好的同时实现遮挡雨水不容易进入窗口作用。
附图说明
图1是本实用新型立体视角示意图;
图2是本实用新型上挡板开启示意图;
图3是本实用新型侧视放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1、2、3所示本实用新型提供的一种电动车雨棚开窗装置,包括前挡支架1、活动支架2和前透明挡板。前挡支架1由两侧立杆和一根以上横杆组成,呈U形或H形,在U形或H形的两侧立杆顶端处有横杆3连接,横杆3的两端设置插孔11用来连接顶棚支架10。所述活动支架2呈U形,设置在前挡支架1的内侧,两端通过圆弧形开口夹夹在横杆3的两端,并能绕横杆3转动,开口处用螺丝紧固。所述前透明挡板分为下挡板4和上挡板5。下挡板4通过螺丝安装在前挡支架1的下部。上挡板5安装在活动支架2上,上挡板5通过螺丝与活动支架2紧固,随活动支架2绕横杆3一起转动,实现上挡板5的开启或闭合。上挡板5闭合时下部盖住下挡板4的上沿,在活动支架2下部的横杆上安装一根加强杆7,并向两端延申,加强杆7分别通过螺丝与活动支架2和上挡板5紧固。在加强杆7与前挡支架1的两侧立杆相交的位置设置开口抱卡8,抱卡8在活动支架2关闭时夹在前挡支架1的立杆上起到固定活动支架2的作用。在活动支架2与前挡支架1之间设置可调节支撑杆6,来调节活动支架2的开启角度,支撑杆6前端连接在活动支架2的立杆侧面,后端连接在前挡支架1上的挂栓9上,支撑杆6中间设置一条滑槽601,滑槽的侧面开有多个L形缺口602,活动支架撑开时将L形缺口602挂在挂栓9上即可,无需再用螺丝打紧。通过选择合适的L形缺口602,挂到挂栓9上,可以让活动支架2有多种开启角度。
上挡板5开启或闭合的作用在于,夏天打开通风面积大,晚上打开防止车灯反光影响视线,在下雨时打开一定角度可以遮雨,雨天行车视线良好,还可防止雨水落进窗口打湿衣服,冬天的晴天将窗口关闭则可以抵挡寒风和灰尘。
Claims (4)
1.一种电动车雨棚开窗装置,包括前挡支架和透明挡板,其特征在于:前透明挡板分上下两块挡板,下挡板固定安装前挡支架下部,上挡板安装在活动支架上,所述活动支架支点安装在前挡支架上端的横杆上,绕横杆转动打开或关闭。
2.根据权利要求1所述的一种电动车雨棚开窗装置,其特征在于:所述活动支架支撑杆采用滑槽带L形缺口定位。
3.根据权利要求1所述的一种电动车雨棚开窗装置,其特征在于:所述活动支架的下边设置一根加强杆支撑上挡板。
4.根据权利要求1或3所述的一种电动车雨棚开窗装置,其特征在于:在加强杆上与对应前挡支架立杆位置设置有开口抱卡。
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