CN2464566Y - 一种汽车厢顶货架式遮阳装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车厢顶货架式遮阳装置。在车厢顶部固定的金属型材制成的货架底侧平台面上,固装有遮阳隔热片材(表面涂有反光材料的帆布或金属非金属片材)及托杆和广告灯箱。金属型材货架内部固装着弹性卷取遮阳帘,拉出遮阳帘经磁铁可固定在汽车四周车窗玻璃下的车体上面。它是一种广泛应用于各款轿车、吉普车、皮卡车上的遮阳载货装置。加上其特殊构成的广告灯箱,应用在出租车上,是一种流动性强,宣传效果好的新颖传播媒体。
Description
本实用新型涉及一种汽车厢顶货架式遮阳装置，特别是一种适用于轿车、吉普车、皮卡车和出租车等车型在行驶和停车时用的遮阳装置。
太阳热辐射能透过薄薄的车顶和四周车窗玻璃直达车厢内部。而现有的遮阳帘、反光板等都因设置在车厢内部，它们只能反射阻隔少部分太阳热能，而其大部分热量在反射阻隔之时，就已经进入车厢内，使车内变得燥热难奈。
本实用新型的目的是提供安放在车厢外部的一种货架式遮阳装置。它在车体外表面形成隔热屏障，能遮阳隔热，降低车厢内温度，其货架还能承载一定重量的货物。在货架上安放广告灯箱用于出租车上，还是一种很好的流动性很强的传播媒体。
本实用新型的目的是这样实现的：用金属型材制成矩形货架，四角装有灯饰，按常规方式固定在车顶上。货架底侧平台面上固装具有遮阳隔热的片材(表面涂有反光材料的帆布或金属非金属片材)，遮阳隔热片材与车顶之间形成空气隔热层。四根货架外侧均开有一定宽度的槽缝，其内部分别安装着现有技术的具有反光遮阳作用的弹性卷取遮阳帘。停车时通过槽缝将遮阳帘分别拉出，其末端经磁铁固定在前后挡风玻璃和两侧车窗玻璃下的车体上面。因货架底侧平台面上的遮阳隔热片材及其与车顶之间形成的空气隔热层的共同作用，加上被拉出并固定在车窗玻璃下车体上面的遮阳帘的反射阻隔作用，大大减少太阳对车厢的热辐射，从而达到明显的遮阳降温目的。
下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是金属型材组成的矩形货架及广告灯箱位置示意图；
图2是货架式遮阳装置结构示意图。
图中1为货架、2为卷帘轴、3为遮阳帘、4为支撑杆、5为钩、6为螺母、7为螺丝、8为紧固钩、9为车顶、10为胶垫、11为托杆、12为立柱、13为螺丝、14为遮阳隔热片材、15为直角联接件、16为托脚、17为螺丝、18为空气隔热层、19为广告灯箱、20为磁铁、21为铁片、22为螺丝、23为框架、24为罩壳、25为灯饰。
在图1中，直角联接件15将金属型材货架1牢固结合成矩形货架，四角装有灯饰25，广告灯箱19经螺丝22固定在托杆11上。
在图2中，拧紧螺丝7，使紧固钩8钩住车门顶的边缝，经立柱12内的螺母6，将由四根金属型材组成的货架1牢牢固定在车顶9上面。而遮阳隔热片材14和托杆11经螺丝17固装在货架1的底侧平台面上，与车顶9之间形成空气隔热层18。现有技术的弹性卷取卷帘轴2上的托脚16，经螺丝13固定在开有槽缝的金属型材内腔的底部。立柱12也经螺丝13同时固定在金属型材的下部。克服磁铁20和铁片21的吸力，拉动支撑杆4能将与其相连的具有遮阳反光作用的遮阳帘3由槽缝拉出，经固装在支撑杆4上的磁铁20，将其固定在车窗玻璃下的车体上面。胶垫10是放在立柱与车顶之间，起保护车顶减少震动的作用。钩5是捆扎货物时用的，21是固定在货架1内部的铁片，它与磁铁20发生吸附作用，将支撑杆4固定在货架1内。
广告灯箱19经螺丝22固定在托杆11上，且居车中央，灯箱呈流线型，是由铝型材的框架23和有机玻璃罩壳24组成。其前面和后面均有TAXI字样，而两侧则是大面积广告内容，内有灯光映射异常醒目。因其特殊构成和随车辆的流动性，传播宣传效果好。
已有技术通过螺丝7拧紧，将紧固钩8钩住两侧车门顶边缝，使由直角联接件15固联的金属型材货架1固定在车顶9上，货架四角装有灯饰25。经螺丝17将遮阳隔热片材14和托杆11固定在货架1底侧平台面上，并与车顶9之间形成空气隔热层18。
本实用新型的特征还在于：
开有槽缝的货架1内，弹性卷取卷帘轴2经托脚16，螺丝13固定在货架1的内底面上。立柱12也经螺丝13同时固定在金属型材货架1的下部。克服磁铁20和铁片21的吸力，拉动支撑杆4及与其相连的具有遮阳反光作用的遮阳帘3，经磁铁20分别固定在前后挡风玻璃和两侧车窗玻璃下的车体上面。分离磁铁20和车体间的吸力，因卷帘轴内弹簧作用，遮阳帘3逐渐收卷回去，支撑杆4回位，磁铁20和铁片21又相吸，使支撑杆4牢牢固定在货架1内。
因遮阳隔热片材14及它与车顶9之间形成的空气隔热层18，以及由四根金属型材货架1内分别拉出的遮阳帘3，有效的罩住车顶及四周车窗玻璃，在车厢外形成隔热屏障，阻挡了太阳对车厢的热辐射，其阻隔效率高，使车内温度明显低于周围环境温度，车厢处于一个小的荫凉环境中。
本实用新型的特征还在于：
广告灯箱19经螺丝22固定在托杆11上，且居车中央。灯箱整体呈流线型，是由铝型材框架23和有机玻璃罩壳24组成。其前面和后面均有TAXI字样。
由遮阳隔热片材和它与车顶之间构成的空气隔热层的综合遮阳隔热作用，极大的减少太阳对车厢顶部的热辐射，而四面遮阳帘的拉出覆盖，又反射减弱太阳热能透过车窗玻璃的辐射。因此无论在行车或停车时，太阳热能对车厢的辐射都会被大大减弱，尤其停车时的遮阳隔热作用更为明显。
本实用新型一种汽车厢顶货架式遮阳装置，既遮阳隔热又能承载一定货物，其上还可安放广告灯箱。它可广泛应用在各款轿车、吉普车、皮卡车上。其醒目的广告灯箱安放在出租车等车辆上，则是很好的流动的广告传播媒体。
Claims (3)
1、一种汽车厢顶货架式遮阳装置，它包括开有槽缝的货架1固定在车顶9上，四角装有灯饰25，遮阳隔热片材14(表面涂有反光材料的帆布或金属非金属片材)及托杆11固定在货架1底侧平台面上，广告灯箱19用螺丝22固定在托杆11上，且居车中间，还有固装在货架1内的弹性卷取遮阳帘3，其特征在于：
a、螺丝7拧紧，将紧固钩8钩住两侧车门顶边缝，使由直角联接件15固联的金属型材货架1固定在车顶9上，其四角装有灯饰25；
b、螺丝17将遮阳隔热片材14和托杆11固定在货架1底侧平台面上，并与车顶9之间形成空气隔热层18。
2、按照权利要求1所述的一种汽车厢顶货架式遮阳装置，其特征在于：
a、开有槽缝的货架1内，弹性卷取卷帘轴2经托脚16，螺丝13固定在货架1的内底面上，立柱12也经螺丝13同时固定在货架1的下部；
b、克服磁铁20和铁片21的吸力，拉动支撑杆4及与其相连的具有遮阳反光作用的遮阳帘3，经磁铁20分别固定在前后挡风玻璃和两侧车窗玻璃下的车体上面，分离磁铁20和车体的吸力，因卷帘轴内弹簧的作用，遮阳帘3逐渐收卷回去，支撑杆4回位，磁铁20和铁片21又相吸，使支撑杆4牢牢固定在货架1内。
3、按照权利要求1所述的一种汽车厢顶货架式遮阳装置，其特征还在于：广告灯箱19经螺丝22固定在托杆11上，且居车中间，灯箱整体呈流线型，是由铝型材框架23和有机玻璃罩壳24组成，其前面和后面均有TAXI字样。
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| CN 00266904 CN2464566Y (zh) | 2000-12-19 | 2000-12-19 | 一种汽车厢顶货架式遮阳装置 |
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2000
- 2000-12-19 CN CN 00266904 patent/CN2464566Y/zh not_active Expired - Fee Related
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