CN2464105Y - 外套式的安全帽警示装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种外套式的安全帽警示装置,包括一安全帽外壳体,在一安全帽外壳体的外缘设有以环绕地紧箍的一挠性带体,该挠性带体的两侧自由端可相互稳固地衔接,在该挠性带体中嵌置多个警示灯;以及在该挠性带体上连设一控制电路,该控制电路分别连接各警示灯的两极端。提高使用夜间骑乘机车的安全。

Description

外套式的安全帽警示装置
本实用新型涉及一种外套式的安全帽警示装置,尤其一种在安全帽的外壳体外围,外加地紧箍一具有有多个警力灯的挠性带体、以借触发各警示灯,向外发出警示信号,以增进骑车者在夜间骑乘机车的安全。
目前,机动车已成为多个人的代步工具有,而目前机车的设计,在其后方皆设置有一煞车灯,在煞车或开启灯时皆会使后方的煞车灯点亮,以警示后方来车,然而,由在一般机车的煞车灯所装置的位置都极低,若骑车在夜间骑乘时又是穿着黑色等暗色列服装时,常常会被后方或其它方向的其他驾驶或行人忽视,而丧失其警示效果,生追撞等交通意外事故发生。因此,已有业者发展出一种具有闪光警示灯的安全帽,该安全帽包括:一安全帽帽体,其具有一硬壳体,该硬壳体具有一内侧与一外侧,其内侧固定有一保护垫层,该保护垫层具有有一凹槽;一控制开关,置于该保护垫层的凹槽内,该控制开关具有一开关本体,该开关本体的下方具有一按钮,该按钮的下方有一衔接片;以及一闪光灯座,固定在该硬壳体的外侧,该闪光灯座包括一闪光灯组及一直流电源,该直流电源经该控制开关而电连接在该闪光灯组;而借使用戴上安全帽时,头顶顶推该衔接片,而使该衔接片向上压迫开关本体下方的按钮,而启动导通该控制开关,使闪光灯组发出闪光讯号。上述的安全帽结构在使用上仍具有有以下缺点:
1.无法直接安装在消费正在使用中的习知安全帽上,消费必须将旧安全帽丢弃,十分不经济。
2.必须借头顶推该衔接片,以操作启动该电源,当使用长时间使用时,便会感觉头顶有异物等压着,极不舒适。
3.闪光灯座突起地突设在该安全帽的硬壳体外,使该安全帽极为突兀,不美观。
4.闪光灯座的闪光,仅能朝单一方向向外射出,因此,仅提供单一方向的警示功能,警示功效较不周全。
本实用新型的目的是提供一种外套式的安全帽警示装置,在挠性带体的两侧自由端相互稳固地衔接,以环绕地紧箍在一安全帽外壳体的外缘;多个警示灯嵌置在该挠性带体中,以及一控制电路连设在该挠性带体上,以触发启动各该警示灯在该安全帽的四周,向外发出警示光,以警示其他驾驶,提高使用夜间骑乘机车的安全。
本实用新型的目的是这样实现的:一种外套式的安全帽警示装置,包括一安全帽外壳体,其特征是:在一安全帽外壳体的外缘设有以环绕地紧箍的一挠性带体,该挠性带体的两侧自由端可相互稳固地衔接,在该挠性带体中嵌置多个警示灯;以及在该挠性带体上连设一控制电路,该控制电路分别连接各警示灯的两极端。
所述挠性带体的第一侧自由端上穿设有多个扣孔,而在该挠性带体的第二侧自由端上至少突设一突销,以对应地穿扣在该挠性带体第一侧自由端上的扣孔中。
所述挠性带体,在其两侧自由端分别连设一扣环,以在该两扣环间设置联接该挠性带体的两侧自由端的一组粘扣带。
所述挠性带体内侧形成一弧形凹面,以吻合安全帽外壳体的弧形表面。
所述挠性带体的内侧连贴一双面胶带,且紧固贴粘在该安全帽外壳体上。
所述控制电路含有一盒体、且连设在该挠性带体上,在该盒体中固装一电路板、且连接各该警示灯的第一、二极端,又在该电路板上连接一电池电源,另在该电路板装置一开关。
所述开关串接一光敏电阻。
由于采用上述方案:提高使用夜间骑乘机车的安全。本实用新型可由以下说明及所附各图式,而得以明晰。
图1本实用新型的立体示意图。
图2本实用新型应用状态的示意图。
图3本实用新型紧箍在安全帽上的俯视示意图。
图4本实用新型的局部剖视示意图。
图5图2的5—5方向剖视示意图。
图6本实用新型以双面胶带紧附在安全帽外壳体的示意图。
图7另一可取实施例的立体示意图。图8本实用新型的具有光敏电阻的控制电路原理图。
请参阅图1~6所示,本实用新型有关在一种外套式的安全帽警示装置,包括:一挠性带体1,该挠性带体的两侧自由端11、12可相互稳固地衔接,以环绕地紧箍在一安全帽外壳体1的外缘;多个警示灯2嵌置在该挠性带体中;以及一控制电路3连设在该挠性带体1上,该控制电路3分别连接各该警示灯2的第一、二极端21、22,以触发启动各该警示灯2在该安全帽的四周,向外发出警示光,以警示其他驾驶,提高使用夜间骑乘机车的安全。
本实用新型所揭示的挠性带体1,可取自矽胶、橡胶、树胶、塑胶…等透明挠性带体,本实用新型并不予自限。在该挠性带体1的第一侧自由端12上穿设有多个扣孔111,而在该挠性带体1的第二侧自由端12上至少突设一突销121,以对应地穿扣在该挠性带体1第一侧自由端11上的扣孔111中,以稳固扣组该挠性带体1的两侧自由端11、12。
如图7所示,本实用新型所揭示的挠性带体1a,可修饰地在其两侧自由端11、12分别连设一扣环13,以在该两扣环13间装置一组粘扣带14,以紧固联接该挠性带体1的两侧自由端11、12,并可依据使用安全帽的大、小,调整地紧箍束紧在该安全帽周围。
如图1、5所示,本实用新型所揭示的该挠性带体1内侧,可形成弧形凹面15,以吻合安全帽外壳体4的弧形表面,以紧贴在该安全帽外壳体4上;另本实用新型可修饰地如图6所示,在该挠性带体1的内侧连贴一双面胶带16,以借该双面胶带16紧固贴粘在该安全帽外壳体4上。
控制电路3含有一盒体31、且连设在该挠性带体1上或嵌置在该挠性带体内,在该盒体则中固装一电路板32,以连接各该警示灯2的第一、二极端21、22,且在该电路板32上连接一电池电源33,以供电该控制电路3,另在该电路板32装置一开关34,以该控制电路3的电源启、闭操控各该警示灯2点亮与否,如图8所示,置入3V电池(DC),打开开关(sw),使光敏电阻开启感应外界光线,透过开关控制晶体(TR)控制电流,在昏暗的环境下,使电源呈打开状态,电流经由IC,透过限流电阻120欧姆(R),使LED产生闪烁,或在光亮环境下,使电源呈开闭状态。
上述的控制电路3中,该电路板32上可含有一闪烁电路,以触发各该警示灯2呈一闪烁状态,其闪烁方式本实用新型并不予自限;另本实用新型所揭示的开关可串接一光敏电阻,该光敏电阻在光亮环境下使该电源呈一断路(off),而在昏暗环境下使该电源呈一闭路(on),使本实用新型在昏暗环境下,(如夜间、或进入隧道时)可自动触发各该警示灯2向外投光警示,而在光亮环境下(如白天或出隧道时)可自动切断该电源,停止闪烁各该警示灯2。
由在本实用新型所揭示的警示装置,环设在该安全帽的外壳体11周缘,使各该警示灯2对应排列在该安全帽2的四周,故在启动闪烁后,即可对前、后、左、右各向分别投光警示,以全方位的警告其他驾驶,可有效提升骑车者在黑暗环境下的行车安全,而显示本实用新型的实用性及新颖性。
本实用新型所揭示外套式的安全帽警示装置,乃具有有以下的特征及优点:
1.可额外附加在其它习用的安全帽上,旧安全帽不需丢弃,对消费而言十分经济。
2.该挠性带体环箍在该安全帽外壳体的周围,使各该警示灯,排列在该安全帽的四周,以在触发点亮各该警示灯时,可前、后、左、右全方位地向外投光警示,无警示死角,以提升其警示功能,增进夜间骑乘机车的安全。
3.结构简单,易在组装在习式的安全帽上。
4.各该警示灯在夜间可向外发出闪烁光芒,除具有警示功效外,具有装饰功效,以增添该安全帽的新奇与美观。
本实用新型所揭示的结构、形状,可在不违本实用新型的精神及范畴下,予以修饰应用,本实用新型并不予自限。

Claims (7)

1.一种外套式的安全帽警示装置,包括一安全帽外壳体,其特征是:在一安全帽外壳体的外缘设有以环绕地紧箍的一挠性带体,该挠性带体的两侧自由端可相互稳固地衔接,在该挠性带体中嵌置多个警示灯;以及在该挠性带体上连设一控制电路,该控制电路分别连接各警示灯的两极端。
2.根据权利要求1所述外套式的安全帽警示装置,其特征是:所述挠性带体的第一侧自由端上穿设有多个扣孔,而在该挠性带体的第二侧自由端上至少突设一突销,以对应地穿扣在该挠性带体第一侧自由端上的扣孔中。
3.根据权利要求1所述外套式的安全帽警示装置,其特征是:所述挠性带体,在其两侧自由端分别连设一扣环,以在该两扣环间设置联接该挠性带体的两侧自由端的一组粘扣带。
4.根据权利要求1所述外套式的安全帽警示装置,其特征是:所述挠性带体内侧形成一弧形凹面,以吻合安全帽外壳体的弧形表面。
5.根据权利要求1所述外套式的安全帽警示装置,其特征是:所述挠性带体的内侧连贴一双面胶带,且紧固贴粘在该安全帽外壳体上。
6.根据权利要求1所述外套式的安全帽警示装置,其特征是:所述控制电路含有一盒体、且连设在该挠性带体上,在该盒体中固装一电路板、且连接各该警示灯的第一、二极端,又在该电路板上连接一电池电源,另在该电路板装置一开关。
7.根据权利要求1所述外套式的安全帽警示装置,其特征是:所述开关串接一光敏电阻。
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