CN2458226Y - 踏蹬自行车 - Google Patents

Abstract

一种踏蹬自行车主要由普通自行车取消坐垫,脚踏,链条等驱动装置。在车梁下面安置吊板和踏板构成。使用时,两手扶住车把,一只脚踏在踏板上,另一只脚在地面上一蹬,从而使踏蹬自行车获得向前运动的动力。本踏蹬自行车是一种全新的自行车,结构简单,使用方便,具有代步,健身的良好作用,它的面市必定会受到人们的欢迎。

Description

踏蹬自行车

本实用新型涉及一种动力不用传递装置的自行车。

目前的自行车，都是靠脚踏，链条来驱动自行车前进的，结构既复杂，维修不便，且重量大。

本实用新型的目的是为人们提供一种使用方便，轻巧全新的自行车。满足代步和运动的需要。

本实用新型的目的是这样实现的：取消普通自行车的脚踏，链齿，链条，飞轮等传动装置，也取消了坐垫。只是在特殊的车梁下面固定一块踏板。就这样构成了本实用新型，结构是极为简单。

使用方便，驾使时，两手扶住车把，一只脚踏在踏板上，另一只脚在地面上一蹬，继续下去，自行车就会加速前进。

由于动力采用了反作用力的原理，因而使车子大大地简化了自身的结构，结果是降低了自行车的重量。变得轻巧，维修也方便得多。

下面结合附图对本实用新型进一步的说明。

图1是本实用新型的示意图。

图1中，1，车梁；2，踏板；3，吊板；4，停车架；5，防护罩；6，拿子；7，贮物笼。

在图1中，车架是由吊板(3)将车梁(1)和踏板(2)固定连接，停车架(4)在踏板(2)后下方，这样就构成了车架。

车梁(1)其形状由Y=COSX $X\∈\[-\frac{\mathrm{\π}}{6},\frac{3\mathrm{\π}}{2}\]$ 确定，并且连接前叉套和后叉组成。

踏板(2)是容纳两脚交替接受动力，它与地面的距离在50毫米到100毫米。

吊板(3)是连接车梁(1)和踏板(2)之用，也起到保护踏脚的作用。

停车架(4)是安置在踏板(2)后下方，使停车时稳度更大，其形状为“八”字形。

Claims (4)

1．踏蹬自行车，其特征是车架的结构，是由吊板(3)将车梁(1)和踏板(2)固定连接，踏板(2)后方装上停车架(4)。

2．根据权利要求1所述的踏蹬自行车，其特征是所说的车梁(1)，其形状是由y=cos x 确定，并且连接前叉套和后叉组成。

3．根据权利要求1所述的踏蹬自行车，其特征是所说的踏板(2)，是距离地面在50毫米和100毫米之间。

4．根据权利要求1所述的踏蹬自行车，其特征是所说的停车架(4)，其形状呈“八”字形。

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