CN2688589Y - 前蹬式靠背椅双轮自行车 - Google Patents
前蹬式靠背椅双轮自行车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2688589Y CN2688589Y CN 200420022131 CN200420022131U CN2688589Y CN 2688589 Y CN2688589 Y CN 2688589Y CN 200420022131 CN200420022131 CN 200420022131 CN 200420022131 U CN200420022131 U CN 200420022131U CN 2688589 Y CN2688589 Y CN 2688589Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wheel
- standpipe
- treadle type
- turning cylinder
- pedal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
一种前蹬式靠背椅双轮自行车，用于代步工具技术领域。本实用新型包括：前轮、后轮和车架，车架由前立管、座椅支承管和四根钢管连接而成，前立管和另外两根钢管连接而成前蹬式驱动支架，呈三角形，中间又连接一钢管，用以支承脚蹬转动轴，转动轴上设有链盘和脚蹬曲柄总成，脚蹬转动轴在前轮转动轴和前立管的前方，脚蹬转动轴上设有链盘和脚蹬曲柄总成，通过传动链条与后轮的飞轮相连，前轮的转动轴固定在前叉管上，前叉管通过前立管与车把相连接。本实用新型设计新颖、发力合理、坐姿舒适、速度较快、行驶平稳、非常安全，是购物和上下班用的安全性很高的交通工具，也可作为休闲和锻炼身体用的新型运动器具。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种前蹬式靠背椅双轮自行车，用于代步工具技术领域。
背景技术
传统的自行车采用骑式设计，其主要特点是脚蹬曲柄总成的位置，位於前、后轮之间。骑车人靠三角状鞍座支承其身体，这类设计存在如下不足之处：
一、骑车人体重由骨盆下部凹槽支承。两脚基本上是向下发力，因此鞍座水平距地面高度一般应大于骑车者下肢长度。从而车座不能设计过低。骑车人重心偏高，增加了骑车人的不安全性，也增加了作用于骑车人身上的迎风阻力。骑车时骨盆下部受力集中，骑车时间长时会感觉疼痛和疲劳。
二、若将骑车人人体的髋关节记为A，过A点的人体上身中线为一边，脚蹬曲柄总成的链盘轴心与A点的的联线为另一边，两边的夹角记为发力角α，传统的按骑式设计的自行车的α角很大，为160。左右，这样骑车使腿部做功方式不甚合理。骑车人事实上是靠大腿带动小腿往下压脚蹬曲柄。发力时位于大腿前侧的股四头肌和位于大腿后侧的股二头肌同时紧张，互相障碍，能量内耗，容易产生疲劳。这样的骑车姿势也不能发挥人体腰、背部肌肉和臀大肌等对发力的作用。
采用前蹬式结构的商品自行车还未见面世，仅偶见有关设计的零星报导。但总的说来结构很复杂，座椅常呈半躺卧式，视野不良。这些设计大都采用前轮驱动，结构上又分两类。一类是采用前轮驱动，且前轮转向，用力不太合理，且操作很不顺当。另一类是前轮驱动，后轮从动转向。显然在转向时必然需反向操作，与习惯正相反，极为不便。也有人提出前轮驱动，后轮从动转向时，采用圆环形或其他环形方向盘式的转动机构，结构相当复杂。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种前蹬式靠背椅双轮自行车，将前轮小、后轮较前轮大的前蹬式自行车结构与靠背椅、坐式蹬车方式和双轮自行车结合在一起，形成一种具有全新型式、结构合理、制造方便的双轮自行车。由于采用前蹬发力，车座可设计较低，增加了骑车人的安全性，后轮径以骑车人上下车时两腿可同时着地为原则，更增添了安全性。
本实用新型是通过以下技术方案实现的，本实用新型包括：前轮、后轮和车架，车架由前立管、座椅支承管和四根钢管连接而成。前立管和另外两根钢管连接而成前蹬式驱动支架，呈三角形。中间又连接一钢管，用以支承脚蹬转动轴，转动轴上设有链盘和脚蹬曲柄总成。通过传动链条带动后轮的飞轮。前轮的转动轴固定在前叉管上。前叉管通过前立管与控制转向的车把相连接。靠背椅的底座设有减震弹簧，底座及后背有软垫。座椅固定在支承座上，椅子可沿着支承座在前后向调整移动后固紧以适应骑车人不同身高。行李架一端固定在支承座上，另一端与后轮转动轴相连。脚蹬曲柄总成前方设有保险杠，在保险杠前方设有小货框，既方便骑车人，也起到防撞减震作用。前后轮都设有刹车。
脚蹬转动轴在前轮转动轴和前立管的前方，与传统的自行车完全不同。虽然是前蹬式发力，但仍然是后轮驱动前轮转向，优点是保持传统的转向习惯。本实用新型的α角为110°-120°。
本实用新型设计新颖、发力合理、视野良好、坐姿舒适、速度较快、行驶平稳、非常安全；后轮驱动，前轮调控方向的控制方式既方便又自然；大量的部件均可取自传统的骑式自行车的零部件，或基于同样原理改制；座椅、贮物箱、小货框等均可用塑料制成，将整车作为商品化生产的开发比较容易。该车特别适宜于中老年者和不会骑传统双轮自行车的各界人士，是购物和上下班用的安全性很高的交通工具，也可作为休闲和煅炼身体用的新型运动器具。由于本实用新型发力大，速度快，也将为青年人所喜爱。
附图说明
图1本实用新型结构示意图
图2本实用新型支承结构和传动机构结构俯视图
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括：前轮1、后轮2和车架3，车架3由前立管4、座椅支承管5和四根钢管6、7、8、9连接而成，前立管4和钢管10、11连接而成前蹬式驱动支架，呈三角形，中间又连接一钢管12，用以支承脚蹬转动轴13，转动轴13上设有链盘14和脚蹬曲柄总成15，通过传动链条16与后轮的飞轮17相连。前轮1的转动轴18固定在前叉管19上，前叉管19通过前立管4与控制转向的车把20相连接。靠背椅21的底座设有减震弹簧，底座及后背有软垫。座椅固定在支承座22上，座椅可沿着支承座22在前后向调整移动后固紧。行李架23一端固定在支承座22上，另一端与后轮转动轴25相连。脚蹬曲柄总成15前方设有保险杠26，在保险杠26前方设有小货框27。前轮1、后轮2设有刹车。脚蹬转动轴13在前轮转动轴18和前立管4的前方。在飞轮17和链盘14上加装变速装置成为可变速的前蹬式靠背椅双轮自行车。图中28为前轮挡泥板，30为前轮刹车车把，29为后轮挡泥板，31为后轮刹车车把。
Claims (5)
1、一种前蹬式靠背椅双轮自行车，包括：前轮(1)、后轮(2)和车架(3)，车架(3)由前立管(4)、座椅支承管(5)和四根钢管(6、7、8、9)连接而成，前立管(4)和钢管(10、11)连接而成前蹬式驱动支架，呈三角形，中间又连接一钢管(12)，用以支承脚蹬转动轴(13)，其特征在于，脚蹬转动轴(13)在前轮转动轴(18)和前立管(4)的前方，脚蹬转动轴(13)上设有链盘(14)和脚蹬曲柄总成(15)，通过传动链条(16)与后轮的飞轮(17)相连，前轮(1)的转动轴(18)固定在前叉管(19)上，前叉管(19)通过前立管(4)与车把(20)相连接。
2、根据权利要求1所述的前蹬式靠背椅双轮自行车，其特征是，链盘(14)和脚蹬转动轴(13)设在前轮转动轴(18)和前立管(4)的前方，且后轮驱动，前轮转向。
3、根据权利要求1所述的前蹬式靠背椅双轮自行车，其特征是，脚蹬曲柄总成(15)前方设有保险杠(26)，在保险杠(26)前方设有小货框(27)。
4、根据权利要求1所述的前蹬式靠背椅双轮自行车，其特征是，设有靠背椅(21)，靠背椅(21)底座设有减震弹簧，座椅固定在支承座(22)上，座椅沿着支承座(22)在前后向调整移动后固紧。
5、根据权利要求1所述的前蹬式靠背椅双轮自行车，其特征是，在飞轮(17)和链盘(14)上加装变速装置成为变速的前蹬式靠背椅双轮自行车。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200420022131 CN2688589Y (zh) | 2004-04-22 | 2004-04-22 | 前蹬式靠背椅双轮自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200420022131 CN2688589Y (zh) | 2004-04-22 | 2004-04-22 | 前蹬式靠背椅双轮自行车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2688589Y true CN2688589Y (zh) | 2005-03-30 |
Family
ID=34669661
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200420022131 Expired - Fee Related CN2688589Y (zh) | 2004-04-22 | 2004-04-22 | 前蹬式靠背椅双轮自行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2688589Y (zh) |
-
2004
- 2004-04-22 CN CN 200420022131 patent/CN2688589Y/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2670278C (en) | Self-propelled vehicle propelled by an elliptical drive train | |
| US8651505B2 (en) | Bicycle | |
| KR101048550B1 (ko) | 발전기로 충전하는 2륜구동 자전거 | |
| CN2688589Y (zh) | 前蹬式靠背椅双轮自行车 | |
| CN2571670Y (zh) | 运动自行车 | |
| TW589263B (en) | Bicycle straddled seat and rider support structure in bicycle | |
| KR101583053B1 (ko) | 전륜구동식 리컴번트 자전거 | |
| CN2613426Y (zh) | 前蹬坐式三轮自行车 | |
| CN2463281Y (zh) | 跑步机式健步自行车 | |
| CN201254261Y (zh) | 双驱动休闲三轮车 | |
| CN205440735U (zh) | 一种手臂驱动自行滑板车 | |
| CN2931258Y (zh) | 一种前驱式自行车 | |
| CN100460268C (zh) | 前驱式自行车 | |
| CN205737937U (zh) | 一种复踏式大座盆通勤车 | |
| CN2622059Y (zh) | 坐卧两姿高速自行车 | |
| CN202243880U (zh) | 梁内隐链自行车 | |
| CN2589319Y (zh) | 一种靠背座式自行车 | |
| CN209683928U (zh) | 一种自行车的正反向驱动装置 | |
| CN202682673U (zh) | 人体协调性锻炼单车 | |
| CN201074006Y (zh) | 驱动可调半躺式自行车 | |
| CN2202088Y (zh) | 仰行车 | |
| CN2191811Y (zh) | 前踏摆杆式省力自行车 | |
| CN2385957Y (zh) | 座位前后移动式自行车 | |
| CN2155906Y (zh) | 健身车 | |
| CN2608390Y (zh) | 斜靠式自行车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |