CN2457359Y - 单缸内燃机起动装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种单缸内燃机的起动装置,它包括上弦轴、起动轴和支承上述二轴的外壳,在上弦轴和起动轴上分别安装有小齿轮和大齿轮,小齿轮在大齿轮啮合在一起;起动轴上套有发条,发条的一端连接在起动轴上,另一端连接在外壳上;它具有使用方便、安全的优点,可广泛应用于各种单缸内燃机。

Description

单缸内燃机起动装置
本实用新型涉及一种内燃机的起动装置,特别是涉及一种单缸内燃机的起动装置。
随着社会发展的需要,单缸内燃机功率有原来的12马力逐步加大到了15、18、20、24马力,单缸内燃机功率的逐步加大,给单缸内燃机的起动带来一定的困难,特别是20、24马力的单缸内燃机在起时,需要2个壮劳力才能转动摇把,并且摇把经常会打到人,很多人都想决这种问题,但一直没有成功。
本实用新型的目的在于提供一种使用方便、安全的单缸内燃机起动装置。
本实用新型的目的是采用以下技术方案实现的,该单缸内燃机起动装置包括:上弦轴、起动轴和支承上述二轴的外壳,上弦轴的一端凸出在外壳外;在上弦轴和起动轴上分别安装有小齿轮和大齿轮,小齿轮和大齿和啮合在一起;安装大齿轮的起动轴上套有环形发条,环形发条上套有发条盒,发条盒连接在外壳上,环形发条的一端连接在起动轴上,另一端连接在发条盒上;在上弦轴上安装有棘轮,在外壳上安装有与该棘轮相配合的棘爪。
采用上述结构后,可以把摇把套在上弦轴凸出在外壳外的一端,用摇把转动上弦轴,通过上弦轴上的小齿轮和起动轴上的大齿轮,把转动传递给起动轴,使起动轴上的环形发条逐步圈紧,并贮存能量;由于上弦轴上安装有棘轮,在外壳上安装有与该棘轮相配合的棘爪,所以用摇把圈紧环形发条时,不会使上弦轴反转,摇把不会打到人,使用较方便、安全。
使用时,该单缸内燃机起动装置的起动轴接在单缸内燃机的转动轴上,或连接在与单缸内燃机成一体的变速箱的转动轴上;打开单缸内燃机气缸盖上的减压阀,使该单缸内燃机起动装置的环形发条上贮存的能量释放出来,推动发动机曲轴运动,达到点火起动的目的。
下面通过附图和实施例对本实用新型单缸内燃机起动装置作进一步详细说明。
图1为本实用新型单缸内燃机起动装置结构示意图。
图2为本实用新型单缸内燃机起动装置的棘轮安装位置图。
如图1所示,该单缸内燃机起动装置包括上弦轴10、起动轴5和支承上述二轴的外壳2,上弦轴10的一端凸出在外壳2外;在上弦轴10和起动轴5上分别安装有小齿轮8和大齿轮6,小齿轮8和大齿轮6啮合在一起;安装大齿轮6的起动轴5上套有环形发条7,环形发条7上套有发条盒3,发条盒3通过盖11固定在外壳2上,环形发条7的一端连接在起动轴5上,另一端连接在发条盒3上;在上弦轴10安装有棘轮18,在外壳2上安装有与棘轮18相配合的棘爪17。
采用上述结构后,就可以把摇把套在上弦轴凸出在外壳外的一端,用摇把转动上弦轴,给环形发条上劲,贮存能量,由于上弦轴上安装有棘轮,在外壳上安装有与该棘轮相配合的棘爪,所以上弦轴不会反转,摇把不会打到人。
当内燃机在低温状态,冷起动时困难较大,如图2所示,我们可以把起动轴5的一端凸出在外壳2外,在起动轴5上安装棘轮,在外壳2上安装有与该棘轮相配合的棘爪;这样人们可以在起动轴5凸出在外壳2外的一端和上弦轴10凸出在外壳2外的一端分别套上摇把,采用双动力起动;由于在起动轴5上安装有棘轮,在外壳2上安装有与该棘轮相配合的棘爪,所以即使力量较大,上弦轴10和起动轴5也不会反转,使摇把打人。

Claims (3)

1、一种单缸内燃机起动装置,其特征在于:它包括上弦轴(10)、起动轴(5)和支承上述二轴的外壳(2),上弦轴(10)的一端凸出在外壳(2)外;在上弦轴(10)和起动轴(5)上分别安装有小齿轮(8)和大齿轮(6),小齿轮(8)和大齿轮(6)啮合在一起;安装大齿轮(6)的起动轴(5)上套有环形发条(7),环形发条(7)上套有发条盒(3),发条盒(3)连接在外壳(2)上,环形发条(7)的一端连接在起动轴(5)上,另一端连接在发条盒(3)上;在上弦轴(10)上安装有棘轮(18),在外壳(2)上安装有与棘轮(18)相配合的棘爪(17)。
2、根据权利要求1所述起动的单缸内燃机起动装置,其特征在于:在所述起动轴(5)上安装有棘轮,在外壳(2)上安装有与该棘轮相配合的棘爪。
3、根据权利要求1所述起动的单缸内燃机起动装置,其特征在于:所述起动轴(5)的一端凸出在外壳(2)外。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104358648A (zh) * 2014-11-12 2015-02-18 熊世民 小型汽油发动机和风冷柴油发动机用手摇启动装置

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