CN2453166Y - 一种单螺杆泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于石油、化工、造纸等行业生产、集输过程的单螺杆泵,由减速装置1、电动机2、传动箱3、万向节4、泵体入液口5、出液口8、定子6、转子7组成。此种螺杆泵由于采用了多头旋弦线型螺杆螺母结构、并联式减速装置和球头式万向节,因而具有容腔大、排量大、体积小、摩阻损失小、泵效高等优点,宜于在传输粘稠介质工艺过程中广泛应用。
Description
本实用新型涉及一种用于石油、化工、造纸等行业生产、传输过程的装置。
单螺杆泵是应用于石油、化工、造纸等行业抽、输、注带微粒粘稠介质的重要设备，近年来特别在石油工业采油、输油、注聚合物等生产工艺过程中应用日趋广泛。现有的单螺杆泵大多为1∶2结构单头螺杆，亦即采用的螺杆螺旋线为1头，定子上的螺旋线为2头，螺杆呈摆线型，其缺点是容腔小，排量小，定子与转子接触面积大，摩擦阻力损耗大，泵效低。这些缺点给现有单螺杆泵的推广应用及其应用效果带来不利影响。
本实用新型的目的在于提供一种容腔和排量较大、摩擦阻力小、泵效高的旋弦线型单螺杆泵。
本实用新型是这样实现的。此种单螺杆泵由减速装置、电动机、传动箱、泵体入液口、万向节、定子、转子和泵体出液口组成，其结构、组装特征如下：减速装置的主动轴和从动轴分别与电动机和传动箱轴相并连，传动箱输出轴与设置在泵体入液口内的万向节相连接，万向节另一端与转子输入端相连接，转子设置在兼作泵体壳体的定子内，二者以多头旋弦线型螺旋线螺杆螺母结构相啮合，定子另一侧设有泵体出液口。工作时，在电动机带动下减速装置主动轴将输入动率传递给从动轴，再输出传递给传动箱中的传动轴，传动轴带动泵体入液口内与之相连的万向节、继而带动泵体内的转子旋转。在此过程中，原油、聚合物、纸浆等粘稠介质在抽吸力的作用下进入泵体入液口，沿着转子与定子间的间隙所形成的容腔通过泵体，并从泵体出口输出。此种螺杆泵采用多头旋弦线型螺旋线结构，每节螺杆导程可使传输介质增压0.5-0.7Mpa，因而工作稳定，泵效高，性能优于现有产品。
本实用新型设计合理，结构新颖，工作可靠，由于采用了多头螺旋线螺杆螺母结构，且螺旋线型式更为优化合理，加之采用并联式减速装置和结构改进的万向节，因而具有容腔大、排量大、体积小、摩阻损失小、泵效高等优点，宜于在传输粘稠介质工艺过程中广泛应用。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为万向节结构示意图。
以下结合附图对本实用新型的实施作进一步说明。
如图1所示，本实用新型由减速装置1、电动机2、传动箱3、万向节4、泵体入液口5、定子6、转子7和泵体出液口8组成。其中，减速装置1与电动机2和传动箱3采用并联式连接传动。万向节4(见图2)采用球头式，即其主体构件联轴节12两侧对称设置的球形腔内分别设有球头10，并用固定节11和压盖9加以固定。转子7为螺杆，定子6为与之相配的螺母，其上的螺旋线呈旋弦线型，可为2∶3、3∶4∶或2∶4多头结构，亦即螺杆分别为2头、3头、2头，而定子则分别为3头、4头、4头。
Claims (3)
1、一种单螺杆泵，由减速装置(1)、电动机(2)、传动箱(3)、万向节(4)、泵体入液口(5)、定子(6)、转子(7)、泵体出液口(8)组成，其特征在于，减速装置(1)的主动轴和从动轴分别与电动机(2)和传动箱(3)相并联，传动箱(3)输出轴与设置在泵体入液口(5)内的万向节(4)相连接，万向节(4)另一端与设置在定子(6)内的转子(7)输入端相连接，定子(6)与转子(7)以多头旋弦线型螺旋线螺杆螺母结构相啮合，定子(6)另一侧设有泵体出液口(8)。
2、根据权利要求1所述的单螺杆泵，其特征在于转子(7)为螺杆，定子(6)为与之相配的螺母，其上的螺旋线呈旋弦线型，可为2∶3、3∶4或2∶4结构。
3、根据权利要求1所述的单螺杆泵，其特征在于，万向节(4)采用球头式，其主体构件联轴节(12)两侧对称设置的球形腔内分别设有球头(10)，并用固定节(11)和压盖(9)加以固定。
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Cited By (5)
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2000
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