CN2447090Y - 自行车双层轮圈钻孔机 - Google Patents

Abstract

一种自行车双层轮圈钻孔机。为提供一种制造成本低、夹持稳固、提高钻孔品质的自行车部件加工设备，提出本实用新型，它包括机台、环列于机台顶面的复数滑座、固设于机台顶面的冂形支柱、分别装设于各滑座上的复数钻孔机构、设置于冂形支柱顶部的气压缸、活动旋转枢设于气压缸活塞杆上的上夹持座、架设于机台内部的中空座体、组设于中空座体上的传动机构、连动机构、与连动机构上侧固接的下夹持座及支撑于中空座体下的升降机构。

Description

自行车双层轮圈钻孔机

本实用新型属于自行车部件加工设备，特别是一种自行车双层轮圈钻孔机。

如图11、图12所示，目前习知的自行车双层轮圈钻孔机，其系于机座1顶面环列多数定位孔，机座1中央设置控位孔，另于机座1内部顶面组接座体2，且座体2中央螺接向上穿出控位孔的螺杆3，于向上穿出控位孔的螺杆3上组接位于机座1顶部中央的定位盘4；于机座1上以定位孔等距组接多数滑座5环绕于定位盘4外周，且各滑座5上分别装设钻孔机构6，并于定位盘4顶面环列六组夹头7，以藉由六组夹头7夹持固定轮圈8A，以藉由钻孔机构6对其进行钻孔加工。

上述习知结构存在下列缺失：

1、其须于机座1上装设相当多组价格昂贵钻孔机构，因而其制造成本相对提高。

2、于进行钻孔动作时，轮圈8A系藉由六组夹头7以等角度排列方式夹持固定，因而夹持稳固性不佳，易于钻孔时产生偏摆而影响轮圈8A加工品质。

本实用新型的目的是提供一种制造成本低、夹持稳固、提高钻孔品质的自行车双层轮圈钻孔机。

本实用新型包括机台、环列于机台顶面的复数滑座、固设于机台顶面的冂形支柱、分别装设于各滑座上的复数钻孔机构、设置于冂形支柱顶部的气压缸、活动旋转枢设于气压缸活塞杆上的上夹持座、架设于机台内部的中空座体、组设于中空座体上的传动机构、连动机构、与连动机构上侧固接的下夹持座及支撑于中空座体下的升降机构。

其中：

传动机构系由伺服电机、电机固定座、传动齿轮、时规皮带、从动齿轮、前封盖、后封盖、蜗杆及两轴承组成；伺服电机的转轴穿过电机固定座与传动齿轮结合，且藉由电机固定座将伺服电机锁固于中空座体侧面；两轴承分别套置于蜗杆前、后端的枢套段上，蜗杆穿套于中空座体相对侧面预设的两穿孔间，并藉由前、后封盖锁结封闭，使蜗杆成枢接状，蜗杆前端套结段穿出前封盖的两阶状穿孔外侧而与从动齿轮结合，时规皮带套置于传动齿轮及从动齿轮间并与其啮合。

连动机构系由传动轴、蜗轮、套筒、底盖、封闭环、承置盘、三径向推力轴承及定位键组成；传动轴上端面环列复数螺孔，下段侧缘设置纵向键槽，中段环设凸缘，凸缘上环列复数带扩孔的通孔；蜗轮上、下端面于中心孔周缘分别凸设凸环，且上侧凸环顶面环列设有复数螺孔，其中心孔内侧缘设有键槽；套筒系呈上大下小的两阶状，其内缘中段设有抵靠缘，上端面环列设有复数带扩孔的通孔；底盖系呈上小下大的两阶状，其小径阶中心部位设有容置槽，大径阶下端面周缘环列设有复数带扩孔的通孔，大径阶下端面中心部位设置复数螺孔；封闭环顶面环列设有复数带扩孔的通孔；承置盘系呈上小下大的两阶状，其小径阶上端面中心部位环列设有复数带扩孔的通孔，大径阶上端面环列设有复数螺孔，下端面中央处设有套合槽；定位键套置于传动轴的键槽内，蜗轮由下往上套置于传动轴上，再以螺栓穿过传动轴中段凸缘的带扩孔的通孔螺接于蜗轮上侧凸缘的螺孔内固定；两径向推力轴承分别套置于传动轴的上、下段；以底盖小径阶容置槽与下段径向推力轴承套合，再以底盖小径阶套置于中空座体底面预设的大圆孔内；令传动轴穿套中空座体内，同时令蜗轮与传动机构蜗杆凸齿段啮合；套筒以其大径阶穿套于机台顶面预设的套孔内，并以其小径阶套置于中空座体顶面预设的圆孔内，同时令传动轴上段套置的径向推力轴承容置套筒内部下段；藉由穿过套筒带扩孔的通孔螺接于中空座体顶面预设螺孔内的螺栓将套筒固定于中空座体上；于封闭环上涂胶或套置橡胶垫圈后锁固于机台顶面预设的环槽内；另一径向推力轴承套置于套筒内部上段，以承置盘的套合槽套合并锁接固定于传动轴上。

升降机构系由固定板、两固定座、轴杆、转轮、支撑杆、螺套、四径向推力轴承及两定位螺母组成；固定板中心部位设有穿孔，于穿孔上、下段周缘分别设有容置槽，并于其上适当位置及四角隅分别设有两组螺孔及供穿设于中空座体四角隅处的支杆末段穿套锁结的锁结孔；固定座系呈凸字状，其中央部位设有两阶状穿孔，并于其两侧分别设有固定孔；轴杆近中段部位设置蜗形凸齿段，其前端依序延设较小径枢套段及多边形固结段，其后端延设较小径枢套段；转轮中心设有多边形固定孔，一侧枢设握把；支撑杆顶端设有支撑盘，支撑盘底面环列设有复数带扩孔的通孔，支撑杆的杆身设有外螺纹；螺套为内缘设有内螺纹的中空套管，于中空套管上端设有蜗轮，其下端设有外螺纹段；两径向推力轴承套置于两固定座的两阶状穿孔的大径阶内，并以轴杆前、后端的枢套段分别穿套于两径向推力轴承内缘，两固定座贴置并锁结固定于固定板上；转轮以其固定孔套置于轴杆的固结段上并锁结固定，支撑杆以其顶端支撑盘贴置于连动机构底盖下端面，并锁结固定于连动机构上；螺套以其内螺纹螺合于支撑杆的外螺纹上；两径向推力轴承套置于固定板的上、下容置槽内，并以螺套中空套管穿过两径向推力轴承后以两定位螺母螺接于其下端的外螺纹段上，并令其上蜗轮与轴杆蜗形凸齿段啮合，且限制螺套仅可转动而不能上下位移。

由于本实用新型包括机台、环列于机台顶面的复数滑座、固设于机台顶面的冂形支柱、分别装设于各滑座上的复数钻孔机构、设置于冂形支柱顶部的气压缸、活动旋转枢设于气压缸活塞杆上的上夹持座、架设于机台内部的中空座体、组设于中空座体上的传动机构、连动机构、与连动机构上侧固接的下夹持座及支撑于中空座体下的升降机构。当对轮圈进行钻孔作业时，将轮圈夹持固定于上、下夹持座间，启动传动机构经连动机构驱动上夹持座、下夹持座及夹持固定于上、下夹持座间的轮圈一起转动特定角度，并以分别装设于环列于机台顶面的复数滑座上的复数钻孔机构对夹持固定于上、下夹持座间的轮圈进行钻孔加工，依此程序反覆进行，即可于轮圈上钻设出预定的穿孔，因而可减少钻孔机构的设置，从而大幅降低制造成本；轮圈系藉上、下夹持座以全周缘方式夹持固定，因而夹持稳固性佳，钻孔品质大幅提升，不仅制造成本低，而且夹持稳固、提高钻孔品质，从而达到本实用新型的目的。

图1、为本实用新型结构结构示意立体图。

图2、为本实用新型结构示意侧视剖视图。

图3、为本实用新型中传动机构分解结构示意立体图。

图4、为本实用新型中连动机构分解结构示意立体图。

图5、为本实用新型中连动机构结构示意剖视立体图。

图6、为本实用新型中升降机构分解结构示意立体图。

图7、为本实用新型连动机构及升降机构结构示意剖视图。

图8、为以本实用新型加工时轮圈旋转位移动作示意图。

图9、为以本实用新型钻孔动作示意俯视图。

图10、为本实用新型调整动作示意图。

图11、为习知轮圈钻孔机结构示意俯视图。

图12、为习知轮圈钻孔机钻孔动作示意侧视图。

下面结合附图对本实用新型进一步详细阐述。

如图1、图2所示，本实用新型包括机台10、环列于机台10顶面的复数滑座11、固设于机台10顶面的冂形支柱12、分别装设于各滑座11上的复数钻孔机构20、设置于冂形支柱12顶部的气压缸30、上夹持座40、中空座体50、传动机构60、连动机构70、下夹持座80及升降机构90。

复数钻孔机构20中一个钻孔机构20系用于钻设充气嘴穿套孔，其余钻孔机构20系用于钻设钢丝固定穿孔。

设置于冂形支柱12顶部气压缸30的活塞杆31往下穿过冂形支柱12与活动旋转的上夹持座40枢接，中空座体50架设于机台10内部上方，并受升降机构90支撑而可依需要上下位移；传动机构60、连动机构70结合于中空座体50上，连动机构70上侧穿出机台10顶面与下夹持座80结合。

如图3所示，传动机构60系由伺服电机61、电机固定座62、传动齿轮63、时规皮带64、从动齿轮65、前封盖66、后封盖67、蜗杆68及两轴承69组成。

前、后封盖66、67中心部位分别设有两阶状穿孔661、671。

蜗杆68近中央部位设置蜗形凸齿段681，其前端依序延设较小径的枢套段682及更小径的套结段683，其后端延设较小径的枢套段684。

组合时，如图4所示，以伺服电机61的转轴穿过电机固定座62与传动齿轮63结合，且藉由电机固定座62将伺服电机61锁固于中空座体50侧面；两轴承69分别套置于蜗杆68前、后端的枢套段682、684上，再将蜗杆68穿套于中空座体50相对侧面预设的两穿孔间，并藉由前、后封盖66、67锁结封闭，令蜗杆68前端枢套段682上套置的轴承69容置于前封盖66的两阶状穿孔661的大径阶内枢接，后端枢套段684上套置的轴承69容置于后封盖67的两阶状穿孔671的大径阶内枢接，同时令蜗杆68前端套结段683穿出前封盖66的两阶状穿孔661外侧而与从动齿轮65结合，再将时规皮带64套置于传动齿轮63及从动齿轮65间并与其啮合，即完成传动机构60组合。

如图4、图8所示，连动机构70系由传动轴71、蜗轮72、套筒73、底盖74、封闭环75、承置盘76、三径向推力轴承77及定位键78组成。

传动轴71上端面环列复数螺孔711，下段侧缘设置纵向键槽712，中段环设凸缘713，凸缘713上环列复数带扩孔的通孔7131。

蜗轮72上、下端面于中心孔周缘分别凸设凸环721，且上侧凸环721顶面环列设有复数螺孔7211，其中心孔内侧缘设有键槽722。

套筒73系呈上大下小的两阶状，其内缘中段设有抵靠缘731，上端面环列设有复数带扩孔的通孔732。

底盖74系呈上小下大的两阶状，其小径阶中心部位设有容置槽741，大径阶下端面周缘环列设有复数带扩孔的通孔742，大径阶下端面中心部位设置复数螺孔743。

封闭环75顶面环列设有复数带扩孔的通孔751。

承置盘76系呈上小下大的两阶状，其小径阶上端面中心部位环列设有复数带扩孔的通孔761，大径阶上端面环列设有复数螺孔762，下端面中央处设有套合槽763。

组合时，如图4、图5、图7所示，定位键78套置于传动轴71的键槽712内，蜗轮72由下往上套置于传动轴71上，令蜗轮72中心孔内侧缘的键槽722与定位键78契合，同时令蜗轮72上侧凸环721贴抵于传动轴71中段凸缘713底面，再以螺栓穿过传动轴71中段凸缘713的带扩孔的通孔7131螺接于蜗轮72上侧凸缘721的螺孔7211内固定；将两径向推力轴承77分别套置于传动轴71的上、下段；以底盖74小径阶容置槽741与下段径向推力轴承77套合，再以底盖74小径阶套置于中空座体50底面预设的大圆孔内；令传动轴71穿套中空座体50内，同时令蜗轮72与蜗杆68凸齿段681啮合；藉由穿过底盖74大径阶带扩孔的通孔742并螺接于中空座体50底面预设螺孔内的螺栓将底盖74固定于中空座体50上；以套筒73大径阶穿套于机台10顶面预设的套孔13内，并以套筒73小径阶套置于中空座体50顶面预设的圆孔内，同时令传动轴71上段套置的径向推力轴承77容置套筒73内部下段；藉由穿过套筒73带扩孔的通孔732螺接于中空座体50顶面预设螺孔内的螺栓将套筒73固定于中空座体50上；于封闭环75上涂胶或套置橡胶垫圈后锁固于机台10顶面预设的环槽14内；再将另一径向推力轴承77套置于套筒73内部上段，以承置盘76的套合槽763套合于传动轴71上，且以穿过承置盘76带扩孔的通孔761螺接于传动轴71上端面螺孔711内的螺栓将承置盘76固定，即完成组合。

如图6所示，升降机构90系由固定板91、两固定座92、轴杆93、转轮94、支撑杆95、螺套96、四径向推力轴承97及两定位螺母98组成。

固定板91中心部位设有穿孔911，于穿孔911上、下段周缘分别设有容置槽912，并于其上适当位置及四角隅分别设有两组螺孔913及供穿设于中空座体50四角隅处的支杆末段穿套锁结的锁结孔914。

固定座92系呈凸字状，其中央部位设有两阶状穿孔921，并于其两侧分别设有固定孔922。

轴杆93近中段部位设置蜗形凸齿段931，其前端依序延设较小径枢套段932及四方形固结段933，其后端延设较小径枢套段934。

转轮94中心设有四方形固定孔941，一侧枢设握把942。

支撑杆95顶端设有支撑盘951，支撑盘951底面环列设有复数带扩孔的通孔9511，支撑杆95的杆身设有外螺纹952。

螺套96为内缘设有内螺纹9611的中空套管961，于中空套管961上端设有蜗轮962，其下端设有外螺纹段963。

组合时，如图7、图10所示，将两径向推力轴承97套置于两固定座92的两阶状穿孔921的大径阶内，并以轴杆9 3前、后端的枢套段932、934分别穿套于两径向推力轴承97内缘，再将两固定座92贴置于固定板91上，并以穿过两固定座92两侧固定孔922螺接于固定板91上螺孔913内的螺栓将固定座92固定于固定板91上；以转轮94的固定孔941套置于轴杆93的固结段933上锁结固定，再以支撑杆95顶端支撑盘951贴置于连动机构70底盖74下端面，并以穿过支撑盘951带扩孔的通孔9511螺接于底盖74螺孔743内的螺栓将支撑杆95固定于连动机构70上；以螺套96的内螺纹9611将螺套96螺合于支撑杆95的外螺纹952上；将两径向推力轴承97套置于固定板91的上、下容置槽912内，再以螺套96中空套管961穿过两径向推力轴承97后以两定位螺母98螺接于其下端的外螺纹段963上，并令其上蜗轮962与轴杆93蜗形凸齿段931啮合，且限制螺套96仅可转动而不能上下位移，即完成组合。

如图7、图8、图9所示，当对轮圈进行钻孔作业时，令传动机构60的伺服电机61配合时规皮带64带动蜗杆68旋转，并由蜗杆68带动连动机构70的蜗轮72转动，再由蜗轮72连动承置盘76、上夹持座40、下夹持座80及夹持固定于上、下夹持座40、80间的轮圈8A一起转动特定角度，并以分别装设于环列于机台10顶面的复数滑座11上的复数钻孔机构20对夹持固定于上、下夹持座40、80间的轮圈8A进行钻孔加工，依此程序反覆进行，即可于轮圈8A上钻设出预定的穿孔。

当欲对不同宽度的轮圈8A进行钻孔加工时，如图10所示，可藉由升降机构90进行调整作业，以升降机构90的转轮94带动轴杆93转动，再经轴杆9 3的蜗形凸齿段931带动螺套96上端的蜗轮962旋转，此时，因螺套96的内螺纹961与支撑杆95的外螺纹952螺合，且螺套96仅可旋转而不能上下位移，故因螺套96旋转带动支撑杆95往上或往下移动，进而得以调整轮圈8A受夹持高度，以适用对不同宽度的轮圈8A进行钻孔加工。

如上所述，本实用新型具有如下效益：

1、以本实用新型进行钻孔作业时，系藉由伺服电机61与时规皮带64带动轮圈8A等角度间歇旋转，并配合适当数量的钻孔机构20于轮圈8A上依序钻设出预定的穿孔，因而可减少钻孔机构20的设置，从而大幅降低制造成本。

2、以本实用新型进行钻孔作业时，轮圈8A系藉上、下夹持座40、80以全周缘方式夹持固定，因而夹持稳固性佳，钻孔品质大幅提升。

3、轮圈8A系藉由伺服电机61配合时规皮带64带动旋转，因而可精确转动定位，而确保加工品质，降低不良率。

Claims (4)

1、一种自行车双层轮圈钻孔机，它包括机台、环列于机台顶面的复数滑座、分别装设于各滑座上的复数钻孔机构；其特征在于所述的机台顶面的冂形支柱；于冂形支柱顶部装置气压缸；气压缸的往下穿过冂形支柱的活塞杆上枢设活动旋转的上夹持座；于机台内部上方架设由升降机构支撑的中空座体；于中空座体上结合有传动机构及连动机构；连动机构穿出机台的上侧固设与上夹持座相对以夹持轮圈的下夹持座。

2、根据权利要求1所述的自行车双层轮圈钻孔机，其特征在于所述的传动机构系由伺服电机、电机固定座、传动齿轮、时规皮带、从动齿轮、前封盖、后封盖、蜗杆及两轴承组成；伺服电机的转轴穿过电机固定座与传动齿轮结合，且藉由电机固定座将伺服电机锁固于中空座体侧面；两轴承分别套置于蜗杆前、后端的枢套段上，蜗杆穿套于中空座体相对侧面预设的两穿孔间，并藉由前、后封盖锁结封闭，使蜗杆成枢接状，蜗杆前端套结段穿出前封盖的两阶状穿孔外侧而与从动齿轮结合，时规皮带套置于传动齿轮及从动齿轮间并与其啮合。

3、根据权利要求1所述的自行车双层轮圈钻孔机，其特征在于所述的连动机构系由传动轴、蜗轮、套筒、底盖、封闭环、承置盘、三径向推力轴承及定位键组成；传动轴上端面环列复数螺孔，下段侧缘设置纵向键槽，中段环设凸缘，凸缘上环列复数带扩孔的通孔；蜗轮上、下端面于中心孔周缘分别凸设凸环，且上侧凸环顶面环列设有复数螺孔，其中心孔内侧缘设有键槽；套筒系呈上大下小的两阶状，其内缘中段设有抵靠缘，上端面环列设有复数带扩孔的通孔；底盖系呈上小下大的两阶状，其小径阶中心部位设有容置槽，大径阶下端面周缘环列设有复数带扩孔的通孔，大径阶下端面中心部位设置复数螺孔；封闭环顶面环列设有复数带扩孔的通孔；承置盘系呈上小下大的两阶状，其小径阶上端面中心部位环列设有复数带扩孔的通孔，大径阶上端面环列设有复数螺孔，下端面中央处设有套合槽；定位键套置于传动轴的键槽内，蜗轮由下往上套置于传动轴上，再以螺栓穿过传动轴中段凸缘的带扩孔的通孔螺接于蜗轮上侧凸缘的螺孔内固定；两径向推力轴承分别套置于传动轴的上、下段；以底盖小径阶容置槽与下段径向推力轴承套合，再以底盖小径阶套置于中空座体底面预设的大圆孔内；令传动轴穿套中空座体内，同时令蜗轮与传动机构蜗杆凸齿段啮合；套筒以其大径阶穿套于机台顶面预设的套孔内，并以其小径阶套置于中空座体顶面预设的圆孔内，同时令传动轴上段套置的径向推力轴承容置套筒内部下段；藉由穿过套筒带扩孔的通孔螺接于中空座体顶面预设螺孔内的螺栓将套筒固定于中空座体上；于封闭环上涂胶或套置橡胶垫圈后锁固于机台顶面预设的环槽内；另一径向推力轴承套置于套筒内部上段，以承置盘的套合槽套合并锁接固定于传动轴上。

4、根据权利要求1所述的自行车双层轮圈钻孔机，其特征在于所述的升降机构系由固定板、两固定座、轴杆、转轮、支撑杆、螺套、四径向推力轴承及两定位螺母组成；固定板中心部位设有穿孔，于穿孔上、下段周缘分别设有容置槽，并于其上适当位置及四角隅分别设有两组螺孔及供穿设于中空座体四角隅处的支杆末段穿套锁结的锁结孔；固定座系呈凸字状，其中央部位设有两阶状穿孔，并于其两侧分别设有固定孔；轴杆近中段部位设置蜗形凸齿段，其前端依序延设较小径枢套段及多边形固结段，其后端延设较小径枢套段；转轮中心设有多边形固定孔，一侧枢设握把；支撑杆顶端设有支撑盘，支撑盘底面环列设有复数带扩孔的通孔，支撑杆的杆身设有外螺纹；螺套为内缘设有内螺纹的中空套管，于中空套管上端设有蜗轮，其下端设有外螺纹段；两径向推力轴承套置于两固定座的两阶状穿孔的大径阶内，并以轴杆前、后端的枢套段分别穿套于两径向推力轴承内缘，两固定座贴置并锁结固定于固定板上；转轮以其固定孔套置于轴杆的固结段上并锁结固定，支撑杆以其顶端支撑盘贴置于连动机构底盖下端面，并锁结固定于连动机构上；螺套以其内螺纹螺合于支撑杆的外螺纹上；两径向推力轴承套置于固定板的上、下容置槽内，并以螺套中空套管穿过两径向推力轴承后以两定位螺母螺接于其下端的外螺纹段上，并令其上蜗轮与轴杆蜗形凸齿段啮合，且限制螺套仅可转动而不能上下位移。

Images