CN2445991Y - 一种汽车防盗报警器 - Google Patents
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Abstract
一种汽车防盗报警器,由红外线信号采集与振动信号采集、无线发射报警、语音报警、无线接收控制、无线接收、发射控制电路组成,红外线信号采集、振动信号采集电路的输出分别通过其继电器的常闭常开触点接无线发射报警及语音报警电路的输入触发端,无线接收控制电路输出也通过可控硅控制无线发射报警电路输入触发端而构成无线发射报警部分Ⅰ,无线接收,无线发射控制电路分别与无线发射报警,无线接收电路控制电路同频耦合而构成无线接收控制部分Ⅱ。
Description
本实用新型是一种汽车防盗报警器。
市售的汽车防盗报警装置,种类繁多,功能各异;对防范机动车被盗、被劫具有一定的作用;但由于其结构设计上存在的问题,使用中,还有一些不如人意之处。
1、功能单一或较少,应用范围有限。
2、可靠性差,易产生误报现象。
3、不适应现代化、智能化对盗窃的防范。
4、电源被切断时,不能发出警讯。
5、不能实现远距离监控。
本实用新型的目的在于克服现有技术之不足而提供一种结构简单合理,加工制造容易,性能可靠,不易产生误报,断电时也能发出警讯远距离监控的汽车防盗报警器。
本实用新型是采用下述方案实现的:它由红外线信号采集电路1与振动信号采集电路2、无线发射报警电路3、语音报警电路4、无线接收控制电路5、无线接收电路6、无线发射控制电路7组成,所述红外线信号采集电路1、振动信号采集电路2的输出分别通过其继电器的常闭常开触点接无线发射报警电路3及语音报警电路4的输入触发端,无线接收控制电路5的输出也通过可控硅控制无线发射报警电路3的输入触发端而构成无线发射报警部分Ⅰ,无线接收电路6,无线发射控制电路7分别与无线发射报警电路3,无线接收电路控制电路5同频耦合而构成无线接收控制部分Ⅱ。
本实用新型的具体结构,下面结合附图详细说明:
附图1为本实用新型电原理框图。
附图2为本实用新型中红外线信号采集电路电原理图。
附图3为本实用新型中振动信号采集电路电原理图。
附图4为本实用新型中无线发射报警电路及语音报警电路电原理图。
附图5为本实用新型中无线接收控制电路电原理图。
附图6为本实用新型中无线接收电路及无线发射控制电路电原理图。
参见附图1、2、3、4、5、6,本实用新型由红外信号采集电路1、振动信号采集电路2、无线发射报警电路3、语音报警电路4、无线接收控制电路5、无线电接收电路6、无线发射控制电路7组成,所述红外信号采集电路1的输出通过其继电器J1的常闭触头J1-1、J1-2,接无线发射报警电路3、语音报警电路4的电源端,振动信号采集电路2的输出通过可控硅T3、T2分别接无线发射报警电路3及语音报警电路4的电源端,无线接收控制电路5的输出通过其继电器J5的常开触点J5-1接语音报警电路4的电源端而构成无线发射报警部分Ⅰ,无线接收控制电路6、无线发射控制电路7分别与无线发射报警电路3、无线接收控制电路6同频耦合而构成无线接收控制部分Ⅱ,且红外信号采集电路1由集成块IC1-IC3,电阻R1-R6,二极管D1、D6,三极管V1、V2,继电器J1及其触点J1-1、J1-2,电容C1,红外线感应器H组成,振动信号采集电路2由集成块IC5,电阻R7-R13,电容C2-C4,二极管D2-D4,振动感应器ZD组成,无线发射报警电路3由集成块IC6-IC8,电阻R14-R17,电容C5-C7电感L1,可控硅T3、T4,稳压管DW1,继电器J3有其触头J3-2,开关K组成,语音报警电路4由集成块IC9、IC10,电阻R18-R22,电容C8-C11,可控硅T1、T2,嗽叭Y1,继电器J2及其触点J2-1组成,无线接收控制电路5由集成块IC11-IC13,电容C12-C16,电阻R23-R28,电感L2,稳压管DW3组成,无线接收电路6由集成块IC14-IC16,电阻R29-R32,电容C17-C22,三极管V3,喇叭Y2开关K3组成,无线发射控制电路7由集成块IC17、IC18,电容C23-C25,电阻R33、R34,开关K2组成。
型号:IC1、IC7、IC18为YYH26,IC2、IC13、IC15为YYH27,IC5为CT74LS14,IC6为KA7806,IC8、IC17为RX5019,IC9为SR8808,IC10为TDA2002,IC11、IC14为RX5020,IC12为CC4013,IC16为CW9561。
本实用新型的工作原理简述于下:当红外信号采集电路感应到有人或物遮断红外线时,红外线感应器H无信号输出,IC2第17脚将输出低电平,使三极管V2截止,继电器J1失电其常闭触头J1-1、J1-2,闭合,分别接通无线发射报警电路3中集成块IC7及语音报警电路中集成块IC9的电源,此时一方面IC7第17脚输出一编码信号触发IC8,由IC8第6脚无线发射出去,由无线接收电路6接收到该信号并触发喇叭Y2向主人报警;另一方面,集成块IC9输出信号由IC10放大后,推动喇叭向外发声报警;当振动信号采集电路2中振动感应器ED感应到车身振动信号后,经R11,C4构成的延时电路,延时后,使集成块IC5第5脚,电平降低6脚电位翻转输出高电平,推动R12,R13触发可控硅T3、T2接通无线发射报警电路3及语音报警电路4分别向外报警,且在报警的同时,语音报警电路中继电J2获得电源,其常闭触头J2-1断开,切断汽车主电源回路电源,使汽车熄火。另外,如遇歹徒在车内行劫时,当时汽车工作在报警状态只要按下手持机的按键,汽车熄火同时发出语音报警声。本装置利用串接在汽车主电源回路上的继电器J3在汽车主电源回路接通(即发动机工作,汽车行驶状态)时获得电源,而使其常闭触头J3-2、J3-1断开,红外信号采集电路,振动报警电路及无线发射电路的电源切断,使汽车在行驶时,不产生对外无线报警;本实用新型由于采用上述结构,可有效防止汽车被子窃,且报警可靠性高、误报率低。
综上所述,本实用新型结构简单,加工制造容易,使用方便,性能价格比高,可有效提高汽车防窃能力,适于与各种型号的汽车配套使用。还可适用于商店、银行、果园的报警。
Claims (1)
- 一种汽车防盗报警器,由红外线信号采集电路(1)与振动信号采集电路(2)、无线发射报警电路(3)、语音报警电路(4)、无线接收控制电路(5)、无线接收电路(6)、无线发射控制电路(7)组成,且红外信号采集电路(1)由集成块IC1-IC3,电阻R1-R6,二极管D1、D6,三极管V1、V2,继电器J1及其触点J1-1、J1-2,电容C1,红外线感应器H组成,振动信号采集电路(2)由集成块IC5,电阻R7-R13,电容C2-C4,二极管D2-D4,振动感应器ZD组成,无线发射报警电路(3)由集成块IC6-IC8,电阻R14-R17,电容C5-C7电感L1,可控硅T3、T4,稳压管DW1,继电器J3有其触头J3-2,开关K组成,语音报警电路(4)由集成块IC9、IC10,电阻R18-R22,电容C8-C11,可控硅T1、T2,嗽叭Y1,继电器J2及其触点J2-1组成,无线接收控制电路(5)由集成块IC11-IC13,电容C12-C16,电阻R23-R28,电感L2,稳压管DW3组成,无线接收电路(6)由集成块IC14-IC16,电阻R29-R32,电容C17-C22,三极管V3,喇叭Y2开关K3组成,无线发射控制电路(7)由集成块IC17、IC18,电容C23-C25,电阻R33、R34,开关K2组成,其特征在于所述红外信号采集电路(1)的输出通过其继电器J1的常闭触头J1-1、J1-2,接无线发射报警电路(3)、语音报警电路(4)的电源端,振动信号采集电路(2)的输出通过可控硅T3、T2分别接无线发射报警电路(3)及语音报警电路(4)的电源端,无线接收控制电路(5)的输出通过其继电器J5的常开触点J5-1接语音报警电路(4)的电源端而构成无线发射报警部分Ⅰ,无线接收控制电路(6)、无线发射控制电路(7)分别与无线发射报警电路(3)、无线接收控制电路(6)同频耦合而构成无线接收控制部分Ⅱ。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1916988B (zh) * | 2006-07-26 | 2010-09-08 | 康佳集团股份有限公司 | 汽车防盗装置 |
CN102279997A (zh) * | 2011-05-23 | 2011-12-14 | 李怀群 | 一种防盗器 |
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2000
- 2000-07-31 CN CN00225326U patent/CN2445991Y/zh not_active Expired - Fee Related
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