CN2444862Y - 一种自行行李车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自行行李车,由车身、行李架和把手组成,其特征在于:由前、后轮、车轴、车座组成车身,由框架,大、小支撑架和挂架构成行李架,把手由弹簧销活动装于框架两边的伸缩杆上。本实用新型将行李车与自行车后半部巧妙地结合于一体,使其既能放置行车物品拉动运行,又能骑车运输行李物品,因此省力而方便。
Description
本实用新型涉及一种行李车，确切地说是一种自行行李车。
平日里经常看到一些肩背包裹，手拉着轮式行李箱的外出者满脸疲惫地奔波于大街上，特别是开学前几天，学子们肩背手携着书籍、行李奔行于街头，很不方便，又费力。
本实用新型的目的是给人们提供一种可收折且可骑行的行李车。
本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。
本实用新型由车身、行李架和把手组成，其特征在于：
a、车身包括前轮、后轮、车轴、车座和脚踏，两只前轮装于行李架下端部，后轮由大、小链轮和链条联于车轴，车轴前端由弹簧销活动联接于连杆，连杆由轴承联接于固定大支撑架的撑杆上，车座装于叉杆上，脚踏装于大链轮轴两端；
b、行车架包括框架，大支撑架，小支撑架和挂架，大支撑架由活动销联于框架下部，挂架焊接于框架背面，小支撑架由活动销联于框架上部；
c、把手由弹簧销活动装于框架两边的伸缩杆上。
使用时，将大支撑架，小支撑架放下，行李等物置于其上，人可骑车前行。不用时可将车轴与连杆间的弹簧活动销折除使后车身与前车身分开，再将车座放下，使其成一小物件置放于挂架上，再将大、小支撑架翻折与框架贴合，把手收合，变成一小体积的可提、可拉动的行李车。
本实用新型的优点是因其将行李车与自行车后半部巧妙地结合于一体，因此不仅可放置行车物品拉动运行而且可骑车运输行李物品，从而省力、方便。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为弹簧销结构示意图。
以下通过实施例，结合附图，对本实用新型作进一步地描述。
实施例1：
(参见图1,2)将两只前轮4装于行李架2下端部，后轮5由大、小链轮和链条联于车轴6，车轴6前端由弹簧销9活动联接于连杆10，连杆由轴承11联接于固定大支撑架12的撑杆13上，车座7装于叉杆14上，脚踏8装于大链轮轴15两端构成车身1。车座7由弹簧销9控制的伸缩杆20和座垫21组成。行车架2包括框架16，大支撑架12，小支撑架17和挂架18，大支撑架12由活动销19联于框架16下部，挂架18焊接于框架16背面，小支撑架17由活动销联于框架16上部。把手3由弹簧销9活动装于框架16两边的伸缩杆20上。车轴6上还装有脚刹。
Claims (2)
1、一种自行行李车，由车身(1)、行李架(2)和把手(3)组成，其特征在于：
a、车身(1)包括前轮(4)、后轮(5)、车轴(6)、车座(7)和脚踏(8)，两只前轮(4)装于行李架(2)下端部，后轮(5)由大、小链轮和链条联于车轴(6)，车轴(6)前端由弹簧销(9)活动联接于连杆(10)，连杆由轴承(11)联接于固定大支撑架(12)的撑杆(13)上，车座(7)装于叉杆(14)上，脚踏(8)装于大链轮轴(15)两端；
b、行车架(2)包括框架(16)，大支撑架(12)，小支撑架(17)和挂架(18)，大支撑架(12)由活动销(19)联于框架(16)下部，挂架(18)焊接于框架(16)背面，小支撑架(17)由活动销联于框架(16)上部；
c、把手(3)由弹簧销(9)活动装于框架(16)两边的伸缩杆(20)上。
2、根据权利要求1所述的自行行李车，其特征在于：所述的车座(7)包括由弹簧销(9)控制的伸缩杆(20)和装于其顶端的座垫(21)。
Priority Applications (1)
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| CN 00221838 CN2444862Y (zh) | 2000-09-18 | 2000-09-18 | 一种自行行李车 |
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| CN 00221838 CN2444862Y (zh) | 2000-09-18 | 2000-09-18 | 一种自行行李车 |
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| CN2444862Y true CN2444862Y (zh) | 2001-08-29 |
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| CN (1) | CN2444862Y (zh) |
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| WO2013037252A1 (zh) * | 2011-09-16 | 2013-03-21 | Zhu Kaiyi | 一种折叠购物车 |
| CN102991548A (zh) * | 2011-09-16 | 2013-03-27 | 朱开一 | 一种折叠购物车 |
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2000
- 2000-09-18 CN CN 00221838 patent/CN2444862Y/zh not_active Expired - Fee Related
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