CN2444075Y

CN2444075Y - 散热风扇

Info

Publication number: CN2444075Y
Application number: CN 00255053
Authority: CN
Inventors: 刘智光
Original assignee: Yen Sun Technology Corp
Current assignee: Yen Sun Technology Corp
Priority date: 2000-09-26
Filing date: 2000-09-26
Publication date: 2001-08-22
Anticipated expiration: 2010-09-26

Abstract

本实用新型提供了一种散热风扇,它在罩盖在基座上的马达壳上形成有颈缩部,并使与转轴紧套的扇轮可嵌套在马达壳的颈缩部上,当该散热风扇欲改变其抽、吸风的效果时,只须将扇轮自颈缩部取出后再将另一个具有不同轮叶角度的扇轮嵌套在颈缩部上,这样就可满足抽风或送风的不同需要,另外,由于该散热风扇只须利用两种不具有不同角度的轮叶即可改变其抽、吸风的效果,因此,本实用新型具有适用范围广且成本较低的功效。

Description

散热风扇

本实用新型涉及一种散热风扇。

由于一般的发热元件在运转时会因发热而导致效能降低，因而在使用中，通常利用散热风扇将热气抽出而使外界空气吸入至散热元件、或者通过改变散热风扇的构件而使外界空气吸入至发热元件，进而达到散热降温的效能。如图1所示，该散热风扇1主要包括基座11、容置于该基座11内的旋转件12以及盖接于基座11的上缘并与旋转件12枢接的盖板13。该旋转件12具有转轴121，该转轴121分别穿过盖板13上的定子线圈131和电路板132后枢接于盖板13，以使旋转件12可以悬吊的方式在基座11的内部旋转，这样，当旋转件12旋转时，就可达到送风散热的效果。

该普通散热风扇1的旋转件12枢接在盖板13上，且该盖板13上还设有定子线圈131和电路板132，因此，当该散热风扇1因需要而须改为具有抽风的效能时，由于拆装旋转件12的动作较为繁琐，因而通常须将送风用散热风扇1更换成抽风用散热风扇(图中未示出)，该普通散热风扇1具有适用范围受限的缺点，另外，在制造成本方面，由于业者须因应上述送风或抽风两种不同效能的散热风扇1，因而在其制造上就必须制造两种散热风扇1，这样就会导致制造成本的增加，从而降低了产品的竞争力。

如图2所示，该散热风扇2主要具有壳体21、设置于壳体21内的基座22、固设于基座22上的定子线圈23、与定子线圈23相连接的电路板24、罩盖于基座22上的马达壳25、枢设定位于定子线圈23上的转轴26以及固设于转轴26上的扇轮27，该马达壳25的内壁面还固设有感应磁铁环28，当扇轮27旋转时，也可达到送风散热的效能。

若当该散热风扇2因应需要而须改变成抽风式时，虽然可以更换转轴26和扇轮27的方式来将散热风扇2改变为抽风式散热风扇，但也会因散热风扇2的转轴26枢设定位于定子线圈26上而造成拆装转轴26的作业上的困难，作业人员也会将该送风用散热风扇2直接换成另一种具有抽风效果的散热风扇(图中未示出)，所以，该普通散热风扇2也具有上述适用范围受限且制造成本较高的缺点。

因此，鉴于上述问题，本实用新型的目的在于提供一种适用范围广且成本较低的散热风扇。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种散热风扇，它包括壳体、设置在壳体内的基座、设置在基座上的定子线圈、与定子线圈相连接的电路板、罩盖在基座上的马达壳、设置在定子线圈上的转轴以及设置在转轴上的扇轮，该马达壳的内壁面的周缘设有感应磁铁环，扇轮具有轮毂以及自轮毂延伸出的轮叶，其特征在于：在马达壳上形成有颈缩部，且轮毂嵌套在该颈缩部上。

较佳地，在扇轮的轮毂上开设有定位孔，轮毂通过该定位孔紧套在转轴上。

通过采用上述散热风扇，与现有技术相比，本实用新型具有下列优点和功效：

1．适用范围广：

由于本实用新型散热风扇是通过形成在其马达壳上的颈缩部来提供具有送风或抽风效果的扇轮嵌套的，这样，当散热风扇欲改变其抽、送风以因应其所须散热降温的对象时，只须选择一合适的扇轮嵌套在马达壳的颈缩部上，而无须通过置换另一种类型的散热风扇方可改变其送风或抽风，因此，本实用新型散热风扇具有适用范围广的功效。

2．成本较低：

如上所述，由于上述散热风扇只须通过利用两种不具有不同角度的轮叶即能改变其抽、吸风的效果，因而制造者可大量制造及组装尚未装设扇轮的散热风扇，同时，再制造两种在旋转时可产生送风或抽风的扇轮，尔后再按需将这两种扇轮分别嵌套在马达壳的颈缩部上，这样就可有效地降低制造成本，从而避免在传统散热风扇的制造时，业者须制造两种类型的散热风扇，进而导致制造成本的增加，因此，本实用新型可具有制造成本较低的优点。

下面通过较佳实施例和附图对本实用新型的散热风扇进行详细说明，在这些附图中：

图1是普通散热风扇的剖视图。

图2是另一种普通散热风扇的剖视图。

图3是本实用新型一较佳实施例的剖视图。

图4是该较佳实施例的使用状态图。

如图3所示，本实用新型的散热风扇3包括壳体31、设置在壳体31内的基座32、设置在基座32上的定子线圈33、与定子线圈33相连接的电路板34、罩盖在基座上的马达壳35、设置在定子线圈33上的转轴36以及固设于转轴36上的扇轮37。定子线圈33中容置有轴承38，转轴36穿置于轴承38中，同时，马达壳35的内壁面的周缘设有感应磁铁环39，在该马达壳35的另一方向上延伸有颈缩部40，另外，扇轮37具有嵌套于颈缩部40上的轮毂41以及自轮毂41延伸出的轮叶42，在该轮毂上41上开设有定位孔43，轮毂41通过该定位孔43紧套在转轴36上。

如图3所示，当散热风扇3运转时，转轴36相对在轴承38中转动，同时，由于扇轮37的轮毂41嵌套于马达壳35的颈缩部40，并且轮毂41借助定位孔43紧套在转轴36上，因此，当转轴36旋转时，可同时带动扇轮37旋转，同时，再借助扇轮37的轮叶42所具有的角度，进而产生送风的效果，这样，可将热量经由散热风扇3而输送到外界，从而达到了散热降温的目标。

如图4所示，当散热风扇3因其所须提供散热降温的对象不同而须变换成抽风的效果时，作业人员可立即将轮毂41和轮叶42自马达壳35的颈缩部40卸下(如图中假想线所示)，同时，再取另一个具有抽风效果的扇轮43(该扇轮43与上述扇轮37只是轮叶42、44的角度不同)嵌套在马达壳35的颈缩部40上，同时启动散热风扇3，这样，也就可使其达到抽风的效能。

因此，通过散热风扇3的马达壳35上的颈缩部35可提供两种具有不同角度轮叶42、44的扇轮37、43嵌套，该散热风扇3可以最迅捷的手段提供给每一种须要以送风或抽风方式来散热降温的对象使用，另外，散热风扇3在制造时，制造者可大量组装未装设扇轮37、43的散热风扇3，同时，再制造两种在旋转时可产生送风或抽风的扇轮37、43，尔后再按需将这两种扇轮37、43分别嵌套在马达壳35的颈缩部40上，这样，可达到以量制价的效果并进而降低制造成本。

虽然以上是通过一较佳实施例对本实用新型的目的、结构特点和效果作了具体说明的，但是本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上实施例仅仅是用来说明的，而不是作为对本实用新型的限定，只要不违背本实用新型的精神实质，则上述实施例的各种变形都将落在本实用新型的权利要求范围之中。

Claims

1．一种散热风扇，它包括壳体、设置在所述壳体内的基座、设置在所述基座上的定子线圈、与所述定子线圈相连接的电路板、罩盖在基座上的马达壳、设置在定子线圈上的转轴以及设置在所述转轴上的扇轮，所述马达壳的内壁面的周缘设有感应磁铁环，所述扇轮具有轮毂以及自轮毂延伸出的轮叶，其特征在于：在所述马达壳上形成有颈缩部，且所述轮毂嵌套在所述颈缩部上。

2．如权利要求1所述的散热风扇，其特征在于：在所述扇轮的轮毂上开设有定位孔，所述轮毂通过所述定位孔紧套在转轴上。