CN2442028Y - 带内弧面油封的万向节轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种专用于十字轴万向节的油封结构的改良。它系在所述的密封圈截面的内侧设有内弧面其外侧的支撑面固定在密封架上,并在内弧面与支撑面之间设有收缩的颈部,使密封圈弧面的内缘构成内密封唇,其外缘构成外密封唇。因此,具有结构合理,制作方便,密封圈与密封架配合牢固,密封性能好,能防止油脂外泄,防尘效果好,寿命较长等特点。
Description
本实用新型涉及一种万向节轴承,尤其是对专用于十字轴万向节轴承中的油封结构的改良。
目前,万向节轴承中所使用的密封圈多采用类似于轴承密封圈的结构,虽然其结构简单,价格较低,但存在着易磨损,寿命短,密封性能欠佳等不足。
为了克服单一密封圈结构所造成的不足,有人采用密封圈不同的结构或材料组合制成组合式密封圈。例如,组合异型密封圈(专利号95209098.8)的实用新型专利公开了一种密封圈,其环形截面下部呈梯形,上部至少有一道内外凸起的环状结构,该凸起环的结构起着第二次密封作用,增大了与构件的接触面,改善密封性能,但仍存在着易磨损,摩擦阻力大油脂外溢等不足。
本实用新型的发明目的是提供一种结构合理,带弹性好、磨损慢、寿命长、密封性好的带内弧面油封的万向节轴承,使其能适用于多水、多油污等较恶劣的环境中运行,并能克服油脂在温度、气压升高时从油封中挤出之类的弊端。
本实用新型的发明目的主要是通过下述技术方案得以实现的:所述的密封圈截面的内侧设有内弧面,其外侧的支撑面固定在密封架上,并在弧面与支撑面之间设有收缩的颈部,使密封圈弧面的内缘构成内密封唇,其外缘构成外密封唇。其中,所述的弧面可以是圆弧面,也可以是部分椭圆面,或者是其它弧形曲线的旋转面;其颈部的设置主要是为了在保持支撑面与密封架有足够接触面,以利于粘接等的同时,并使密封圈的内、外缘构成富有弹性的内密封唇和外密封唇。
一般地,所述的内弧面为圆弧面;且其内密封唇的基部略厚于端部;其外密封唇的基部略厚于端部。为了解决内外密封唇的弹性与密封性能的矛盾,可将所述的内密封唇与外密封唇的平均厚度为0.3-1.2mm;且密封圈支撑面收缩颈部的宽度与两唇口之间的距离之比为1∶0.8-4.0。
当所述的密封圈设置在不等轴径的十字轴头台肩处时,密封圈的内密封唇的唇长可大于外密封唇的唇长。
在所述密封圈的外密封唇的外侧设有一个防尘唇口,且其基部斜粘于密封架上。
由于本实用新型的密封圈的横截面采用圆弧连接,且在两侧设有亦呈弓形状的内、外密封唇等结构。因此,具有如下优点:
1.结构合理,制作方便,密封圈与密封架配合牢固,尤其是其内外密封唇的弹性好,与轴径的过盈配合适宜,从而明显减少了密封圈的磨损,提高了密封圈乃至整个万向节的使用寿命。
2.靠近轴承内侧的内密封唇可以消除以往油封因轴承在实际运行时温度、气压升高而使油脂挤出的弊端。这时随着内压的提高,使其与十字轴的过盈量越来越大,作用在内密封唇上的力也随之增大,即使其密封性越来越好。
3.靠近轴承外侧的外密封唇同样有与内密封唇有相类似的功能和作用,使之随着运行,外密封唇的过盈量也逐渐增大,其密封性能随之提高,能适用于外部较恶劣(例如多水、多油污、多尘土)的环境。
4.防尘罩除了防尘以外,还有保护油封的作用,它使油封不与外界直接接触,能防止油封老化,有利于提高油封寿命。
附图1是本实用新型的一种设置在万向节十字轴头上的剖视结构示意图。
附图2是附图1中A部的一种放大的结构示意图。
附图3是附图1中A部的另一种放大的结构示意图。
附图4是附图1中A部的第三种放大的结构示意图。
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的结构和技术方案作进一步描述。
实施例:密封圈的横截面2系由设于内侧的内弧面22、设于其外侧的支撑面26,以及设于其间的收缩的颈部25构成,并由此使密封圈2的弧面的内缘构成内密封唇21,其外缘为外密封唇23,且其唇长略长于内密封唇21,以与万向节十字轴头的不等径的轴径相适配。上述密封圈2采用模具用橡胶制成环状。然后在环状支撑面26的外表面涂上粘接剂后,与密封架3的内壁粘接成一体。外圈4内腔的底部置有垫圈6,其四周壁设有滚针7,上述带密封圈2的密封架3设置在滚针7的外侧,再在其外扣置有防尘罩5,万向节的十字轴头1置于其内(参见附图1和附图2)。
附图3所示的密封圈2是一种设置在等径的十字轴头上的放大结构示意图。其中内密封唇21与外密封唇26等长。
附图4是本实用新型的另一种结构变型。它系在密封圈2的外侧连接设有一个斜置的环状防尘唇口24其基部与密封架3的外粘接成一体,唇口的内缘与十字轴轴径过盈配合,以进一步提高其防尘性能。
Claims (8)
1.一种带内弧面油封的万向节轴承,包括套圈,设于其内的滚针、保持架和设于其外侧的密封圈,其特征在于所述的密封圈(2)截面的内侧设有内弧面(22),其外侧的支撑面(26)固定在密封架(3)上,并在内弧面(22)与支撑面(26)之间设有收缩的颈部(25),使密封圈弧面的内缘构成内密封唇(21),其外缘构成外密封唇(23)。
2.如权利要求1所述的带内弧面油封的万向节轴承,其特征在于所述的弧面为圆弧面;且其内密封唇(21)的基部略厚于端部;其外密封唇(23)的基部略厚于端部。
3.如权利要求1或2所述的带内弧面油封的万向节轴承,其特征在于所述的内密封唇(21)与外密封唇(23)的平均厚度为0.3-1.2mm;且密封圈支撑面(26)收缩颈部的宽度与两唇口之间的距离之比为1∶0.8-4.0。
4.如权利要求1或2所述的带内弧面油封的万向节轴承,其特征在于所述的内密封唇(21)的唇长大于外密封唇(23)的唇长。
5.如权利要求3所述的带内弧面油封的万向节轴承,其特征在于所述的内密封唇(21)的唇长大于外密封唇(23)的唇长。
6.如权利要求1或2所述的带内弧面油封的万向节轴承,其特征在于所述的是在所述密封圈(2)的外密封唇(23)的外侧设有一个防尘唇口(24),且其基部斜粘于密封架(3)上。
7.如权利要求3所述的带内弧面油封的万向节轴承,其特征在于所述的是在所述密封圈(2)的外密封唇(23)的外侧设有一个防尘唇口(24),且其基部斜粘于密封架(3)上。
8.如权利要求4所述的带内弧面油封的万向节轴承,其特征在于所述的是在所述密封圈(2)的外密封唇(23)的外侧设有一个防尘唇口(24),且其基部斜粘于密封架(3)上。
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CN100370160C (zh) * | 2003-10-31 | 2008-02-20 | Ntn株式会社 | 带密封装置的轴承 |
CN104061327A (zh) * | 2014-05-28 | 2014-09-24 | 史建伟 | 一种油封及包括该油封的轴承 |
CN106151304A (zh) * | 2016-08-30 | 2016-11-23 | 宁波纬尚汽车零部件有限公司 | 一种驱动轴总成密封结构及密封件材料 |
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