CN2440693Y - 儿童电动车的充电控制器 - Google Patents

Abstract

一种儿童电动车的充电控制器,与外部电源直接电连接,用以对儿童电动车的充电电池进行充电。本实用新型于儿童电动车车体上设置一充电控制器座体,座体上设置有与充电电池电连接的充电端子与开关,并在座体上设计了一可活动的控制盖板,控制盖板可遮蔽充电端子与开关,或露出充电端子以供外部电源电连接进行充电作业。

Description

儿童电动车的充电控制器

本实用新型涉及一种儿童电动车之充电装置，应用于以充电电池作为驱动马达电力来源之电动车上，特别涉及一种是可以直接与外部电源电连接之儿童电动车的充电控制器。

儿童电动车的种类很多，可分为遥控的或是供人体乘坐的两种类型，此处所提及的为提供幼儿乘坐的电动车，此类电动车可模拟实际车种而设计为：吉普车、沙滩车、轿车、摩托车、賽车及高尔夫车等，产品类别多样，造型甚多，可给幼儿提供多种选择，除了在造型上变化设计外，由于儿童电动车系提供幼儿骑乘，因此设计生产時应当将安全性作为首要因素考虑。

儿童电动车大致上设计了一个如前述各种造型之车体，并依造型而设计有复数只轮子，其中于车体内设置有一驱动马达及一充电电池，充电电池提供驱动马达电力，使驱动马达输出旋转动力至轮子，透过一设置在车体上并与驱动马达电连接之踏板，使儿童可以控制车体前进。传统的电动车，其充电电池大致设置于车体内部，当充电电池电力耗尽后，可以连接外部电源充电、欲充电時，首先需将椅座或引擎盖移开，为避免充电过程中使用者或儿童误触踏板而发生危险，于充电过程中，必须使充电电池与驱动马达之间的联结断开，因此须使充电电池与驱动马达之间的联结断开，因此目前采用的做法是拔除驱动马达与充电电池间之连接线，将外部电源电连接至充电电池之连接线上进行充电，当充电完毕后，拔去外部电源，再将充电电池之连接线与驱动马达之连接线电连接，最后再装回椅座或引擎盖。由以上的充电方式可知，为进行充电作业需反覆拆组椅座或引擎盖以及连接线，动作相当繁琐，而且反复的拆组连接线亦有可能造成接触不良，影响儿童电动车之动作；甚而在拆组的过程中亦有可能造成触电之危险。

本实用新型主要目的在于提供一种儿童电动车之充电控制器，可直接使外部电源与充电电池电连接，以对充电电池进行充电。

为实现上述目的，本实用新型设计的技术方案为：一种儿童电动车之充电控制器，其座体设置于电动车的车体上，其特征在于，包括：

一充电端子，设置于该车体上并与充电电池电连接；

一设置于该电动车车体上，紧靠着该充电端子，可选择是否与充电电池电连接，且可控制该充电电池与驱动马达是否导通的开关；

一设置于该车体，可遮蔽充电端子及开关的可活动的控制盖板，该控制盖板具有可遮蔽该充电端子和开关，並使充电电池与驱动马达导通之第一位置，以及露出充电端，且切换充电电池与驱动马达不导通之第二位置。

由于本实用新型所揭露的儿童电动车的充电控制器，其可活动的控制盖板可遮蔽充电端子及开关，或者露出充电端子，以供一外部电源直接的电连接，无须繁琐之拆卸或连接的动作，同時在移动过程中，切换开关使驱动马达与充电电池间形成断路，避免在充电時误触开关而造成危险。

以下结合实施例和附图对本实用新型技术方案，作进一步详细说明。

图1为本实用新型的构造立体图；

图2为本实用新型充电控制器之分解图；

图3为本实用新型充电控制器之组合图；

图4A、图4B为本实用新型之作动示意图；

图5A、图5B为本实用新型之电路示意图。

如图1所示，根据本实用新型所揭露儿童电动车之充电控制器，应用于—儿童电动车上，其中儿童电动车大致上系由车体10、座椅11、复数只轮子12、驱动马达13、充电电池14、方向盘15及踏板16所构成；车体10可以为任何之型式，譬如吉普车、賽车等等，座椅11则设置于车体10上供幼儿乘坐，复数只轮子12枢设于车体10底部并与地面接触，驱动马达13及充电电池14则是设置于车体10内，驱动马达13与轮子12连接，以驱动轮子12转动带动车体10前进，充电电池14提供驱动马达13所需之电力，当电力耗尽后可以重复充电；方向盘15与轮子12连接，供幼儿驾控车体10前进的方向，而踏板16设置于车体10的适当位置处，可控制驱动马达13动作，以控制车体10前进与否。另外、在车体10容置充电电池14的位置设有一盖板17，盖板17用以遮蔽充电电池14。

如图2、图3、图4A所示，根据本实用新型所揭露之充电控制器20设置于车体10的适当位置处，充电控制器20包括有座体21、充电端子22、开关23及控制盖板24；其中座体21设置于车体10上，于一侧具有一扣槽211，充电端子22及开关23与充电电池14构成电连接并设置于座体21上，充电端子22可直接与一外部电源30电连接，以对充电电池14进行充电作业，开关23为一双切开关，用来切换控制充电电池14与驱动马达13间是否构成电连接；控制盖板24以可横向移动之关系设置于座体21上，控制盖板24可活动至一遮蔽充电端子22及开关23的第一位置，以及活动至一露出充电端子22的第二位置，并且在控制盖板24底缘对应于开关23的位置设置有一推片241，控制盖板24在移动的行程中推片241可以推动开关23，而于控制盖板24对应干座体21扣槽211的位置设置有一扣件242，于第一位置上，扣件242可扣住扣槽211，以使控制盖板24保持位于第一位置，必须施力使扣件242脱离扣槽211方可使控制盖板24移至第二位置，以确保幼儿不致轻易的移动控制盖板24，当未进行充电作业時，控制盖板24亦可以保护幼儿不致碰触到充电端子22，以免发生触电的危险；另外在控制盖板24上除设计扣件242作为第一段的固定结构设计，更可设计如螺丝或其他之扣具(图中未示)作为第二段的固定结构设计，使用者必须释放二段的固定结构才能构移动控制盖板24至第二位置，如此更可符合安全之要求，避免幼儿轻易的移动控制盖板24。

如图4A、图4B所示，控制盖板24通常保持位于第一位置，以遮蔽住充电端子22及开关23，并且藉由扣件242扣住于座体21之扣槽211，以确保控制盖板24位于第一位置而不致于被幼儿轻易的推动，控制盖板24可以被施力推动移至第二位置，露出充电端子22，以供一外部电源30电连接，同時利用推片241推动开关23，对充电电池14进行充电作业。

如图5A、图5B所示，系为本实用新型之电路示意图，通常控制盖板24位于第一位置，充电电池14与驱动马达13构成电回路，幼儿即可踩动踏板16，使驱动马达13带动轮子12转动，而使车体10前进；当充电电池14电力耗尽而需充电時，使用者即可直接的推动控制盖板24移至第二位置，则外部电源30与充电电池14构成电回路，使外部电源30可以对充电电池14-进行充电作业，同時并切换充电电池14与驱动马达13间形成断路，因此于充电作业进行中，即使使用者或幼儿误触踏板16，驱动马达13亦不会动作，确保充电作业中之安全。当充电完成后，将控制盖板24在推回第一位置，充电电池14与驱动马达13回复电性回路，控制踏板16即可使驱动马达13带动轮子12转动。

以上所述者，仅为本实用新型其中的较佳实施例，并非用来限定本实用新型的保护范围；即凡依本实用新型权利要求范围所作的等同变化与修饰，皆为本实用新型专利保护范围所涵盖。

Claims (5)

1.一种儿童电动车之充电控制器，其座体设置于电动车的车体上，其特征在于，包括：

一充电端子，设置于该车体上并与充电电池电连接；

一设置于该电动车车体上，紧靠着该充电端子，可选择是否与充电电池电连接，且可控制该充电电池与驱动马达是否导通的开关；

一设置于该车体，可遮蔽充电端子及开关的可活动的控制盖板，该控制盖板具有可遮蔽该充电端子和开关，並使充电电池与驱动马达导通之第一位置，以及露出充电端，且切换充电电池与驱动马达不导通之第二位置。

2.根据权利要求1所述的儿童电动车之充电控制器，其特征在于：该儿童电动车还包括一可控制该驱动马达动作与否的油门踏板。

3.根据权利要求1所述的儿童电动车之充电控制器，其特征在于：该开关为双切开关。

4.根据权利要求1所述的儿童电动车之充电控制器，其特征在于：该控制盖板还包括一用以切换该开关之推片。

5.根据权利要求1所述的儿童电动车之充电控制器，其特征在于：该座体一侧还包括一扣槽，该控制盖体对应于该扣槽处有一可扣住于该扣槽的扣件。

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