CN2436361Y - 多方向可拉出厢体的电视转播车 - Google Patents

Abstract

多方向可拉出厢体的电视转播车,在固定厢体的横向及纵向均装有活动厢体,由传动装置驱动该活动厢体移动,在固定厢体的底部装有滚轮,活动厢体的底梁被支承在滚轮上,在活动厢体的底部装有齿条与传动装置相连,在固定厢体的框架的结合面止口上,沿周边装有密封条,本实用新型在停车工作时,可将活动车厢拉开以增加车厢内的面积,当车辆行驶时,可将活动车厢拉回至原位,使车辆的外廓宽度不超过规定宽度。

Description

多方向可拉出厢体的电视转播车

本实用新型涉及一种电视转播车，特别是多方向可拉出厢体的电视转播车。

一般的电视转播车均在转播现场停车时使用，工作人员在车厢内工作，因此需要转播车的车厢面积尽可能地大，以适应工作要求。但现有的转播车无论是专用的还是改装的，均为固定式车厢，车厢的宽度根据国家标准要求不得超出一定限度，超过宽度限制的车辆不得在道路上行驶，因此限定了转播车的宽度和车辆的使用面积。

本实用新型目的是提供一种多方向可拉出厢体的电视转播车。当停车工作时，车厢的厢体在横向和纵向均可拉出一定的宽度，使车厢的使用面积大为增加；当车辆行驶时，可将拉出的厢体送回，使车辆的外廓宽度不超过规定宽度，以满足行车和现场工作的要求。

本实用新型多方向可拉出厢体的电视转播车是按如下技术方案实现的。该多方向可拉出厢体的电视转播车，包括厢体、传动装置，其特征是：所述的厢体包括活动厢体和固定厢体，固定厢体固装在拖车的车架上，拖车车架的前端铰接装在牵引车上，在固定厢体的横向及纵向均装有活动厢体，各活动厢体均套装在固定厢体中，由传动装置驱动该活动厢体移动。在固定车厢的底部装有滚轮，各活动厢体的底梁被支承在滚轮上。在所述各活动厢体的底部均装有齿条，该齿条与传动装置相连。与活动厢体结合的固定厢体的框架，在该框架两侧结合面止口上，沿周边装有密封条。所述传动装置包括电动机、减速器、传动轴、圆柱齿轮；电动机与减速器相连，从减速器伸出的传动轴的端部装有圆柱齿轮，该圆柱齿轮与其上方的装于活动厢体上的齿条相啮合。所述的电动机的轴端装有圆锥齿轮，经另一个圆锥齿轮加长轴、圆锥齿轮副、与手动轴连接。

本实用新型转播车在固定车厢的横向和纵向均装有活动厢体，各向的活动厢体其与固定厢体的配合结构均相同，其传动装置也均相同，并均具有手动装置。当使用时，启动该电动机，经减速器使传动轴转动，通过传动轴轴端的圆柱齿轮带动齿条和活动车厢移动，使活动厢体底部的槽形底梁沿固定厢体上的滚轮移动，将活动厢体拉出来，至活动厢体上的内挡边与固定厢体上的框架内止口接合为止。当电动机反转时则将活动厢体送回原位。亦可采用手动传动方式拉出或送回该活动厢体。

综上所述，本实用新型采用横向和纵向活动厢体，使能从固定厢体中横向、纵向拉出或推入送回；采用滚轮支承，使活动厢体的移动轻便；并采用传动装置，使活动厢体的拉出或送回省力、快速。在固定厢体的框架上装有密封条，保证在拉出或送回该活动厢体时，均能保持二厢体之间接合处的密封。因此保证了该电视车在停车办公时，将活动车厢拉出，使车厢的使用面积增加，并能在接合处保持密封，而在车辆行驶时，将活动厢体收回以减少车辆的长度和宽度，满足行驶要求，使其外廓宽度不超过规定。本实用新型适用于电视转播车，还适用于其它大、中型厢式汽车的厢体增容改造用。

下面结合附图以实施例做具体介绍。

图1为本实用新型的主视图，

图2为图1中的A向视图，

图3为图1中的B向放大视图，

图4为图3中的活动厢体的立体图，

图5为图4中的C-C剖视放大图，示出活动厢体与固定厢体间的密封情况，

图6为图4中的D-D剖视放大图，

图7为传动装置布置图，

图8为图1中的B-B剖视图，为本实用新型的使用状态图。

图中代号：1右横活动厢体    1A左横活动厢体     1B纵活动厢体    1C铰接装置2固定厢体    3走台板    4、4A梯子     5、5A、5B传动装置6底梁        7滚轮      8拖车车架     9横梁10框架      11密封条   12牵引车车架   13电动机14圆锥齿轮  15联轴器   16减速器       17传动轴18齿轮      19摇把     20座板         21圆锥齿轮22接合器    24手动轴   25侧门         26齿条27侧门      28侧门     29滚轮轴       30外挡边31内挡边    32加长轴   33圆锥齿轮副   34工作人员X厢体       X1拖车      Y牵引车        T汽车车头方向

如图1、2、3所示，本实施例采用牵引车Y和拖车X1的电视转播车的形式，它包括厢体X、传动装置5，厢体X包括活动厢体和固定厢体2。固定厢体2固装在拖车X1的车架上，该拖车车架的前端经铰接装置1C装在牵引车Y车架12上，在固定厢体2的横向具有二个活动厢体，左侧的为左横活动厢体1A，右侧的为右横活动厢体1，纵向前方具有纵活动厢体1B，由传动装置5、5A、5B分别驱动该右横活动厢体1、左横活动厢体1A、纵活动厢体 1B，各活动厢体均套装在固定厢体2中，有固定厢体2的侧门25、28供平时出入。图2、3所示为活动厢体1、1A、1B、走台板3和梯子4、4A侧向拉出时的情况。梯子4位于走台板3的后面，梯子4A位于右侧门25侧面，当行车时，走台板和梯子均推入到车厢底部收藏。现按附图说明右横活动相体1的结构情况。如图2、4、6,T向为汽车车头方向(图4)，在固定厢体2的底部装有若干条底部横梁9(只示出一条)，在其上装有若干滚轮轴29(图6)，在其上套装有滚轮7，滚轮7支承着槽形截面的底梁6，底梁6也是若干条，其位置对应横梁9的位置，该底梁6固装在右横活动厢体1的底部。在右横活动厢体1的底部，齿面朝下地固装有二根齿条26(图4)。如图2、4、5，在与右横活动厢体1接合的固定厢体10的内外两侧止口上，沿周边粘接有密封条11。当右横活动厢体1拉出时，右横活动厢体1的内挡边31与框架10上的内密封条11靠紧并起密封作用，当右横活动厢体1送回时，外挡边30与框架10上的外密封条11靠紧并起密封作用(图示情况)。当活动车厢拉出后，还可由侧门27出入(图4)。如图7所示，传动装置5装在拖车X1的车架8上的座板20上，传动装置5中的电动机13经联轴器15与减速器16相连，在减速器16两侧各伸出一个传动轴17，并经传动轴端的圆柱齿轮18与右横活动厢体1底部下侧的齿条26相啮合(参照图4)，带动右横活动厢体1沿滚轮7，从拖车的固定车厢2右侧拉出或推入。如图7，在电动机 13的轴端套装有圆锥齿轮14，经与其啮合的另一圆锥齿轮21并接合器22，与手动轴24、加长轴32 连接，加长轴32 经圆锥齿轮副33与摇把19相接。该接合器22为外购组合件，当用电动机13传动时，参照图2，先用摇把19 将接合器22逆时针旋动，使手动轴24与圆锥齿轮21断开。当手动传动时，将接合器22用摇把19顺时针旋紧，使手动轴24与圆锥齿轮21连接，然后即可摇动该摇把19，手动拉出或送回活动厢体1。

在本实施例中只说明了右侧横向活动车厢1的结构和其所用的传动装置5，其余的左侧横向活动车厢1A及其传动装置5A的结构、纵向活动车厢1B及其传动装置5B的结构与右侧横向活动车厢1以及其传动装置5相同。如图8为本实用新型的使用情况图，工作人员34在停车后工作时，由于横向活动车厢1、1A的拉出，使工作面积大为增加，同样，在前侧的纵向活动车厢1B的增大，可做为会客休息室，也给工作带来方便。

Claims (6)

1、多方向可拉出厢体的电视转播车，包括厢体、传动装置，其特征是：所述的厢体包括活动厢体和固定厢体，固定厢体固装在拖车的车架上，拖车车架的前端铰接装在牵引车上，在固定厢体的横向及纵向均装有活动厢体，各活动厢体均套装在固定厢体中，由传动装置驱动该活动厢体移动。

2、根据权利要求1所述的多方向可拉出厢体的电视转播车，其特征是：在固定车厢的底部装有滚轮，各活动厢体的底梁被支承在滚轮上。

3、根据权利要求1所述的多方向可拉出厢体的电视转播车，其特征是：在所述各活动厢体的底部均装有齿条，该齿条与传动装置相连。

4、根据权利要求1所述的多方向可拉出厢体的电视转播车，其特征是：与活动厢体结合的固定厢体的框架，在该框架两侧结合面止口上，沿周边装有密封条。

5、根据权利要求4所述的多方向可拉出厢体的电视转播车，其特征是：所述传动装置包括电动机、减速器、传动轴、圆柱齿轮；电动机与减速器相连，从减速器伸出的传动轴的端部装有圆柱齿轮，该圆柱齿轮与其上方的装于活动厢体上的齿条相啮合。

6、根据权利要求5所述的多方向可拉出厢体的电视转播车，其特征是：所述的电动机的轴端装有圆锥齿轮，经另一个圆锥齿轮加长轴、圆锥齿轮副、与手动轴连接。

Images