CN2435284Y - 后视镜与影像组合的结构 - Google Patents

Abstract

一种后视镜与影像组合的结构,包括后视镜镜面、挡板、液晶荧幕、电路板、排线、信号线、电源线、后视镜本体,L形夹板及弹簧,其特征是:后视镜本体左侧及右侧设有可分别置入液晶荧幕及电路板的凹槽,电路板由排线进行传输,且后视镜本体上设有挡板,并与后视镜面结合,后视镜本体下方,设有接收信号使用的信号线及电源线。其优点是液晶荧幕结合于汽车的室内后视镜内,可作为车用影像系统监视器荧幕,保证了驾驶者及行车的安全。

Description

后视镜与影像组合的结构

本实用新型涉及一种后视镜与影像组合的结构，尤其适用于汽车上的后视镜与影像组合结构。

如图1所示，一般常用的后视镜，仅提供驾驶者了解车后的路况外，并不具备其它功能；又现今汽车驾驶控制机构中，需要使用监视萤幕是愈来愈多，但一般汽车驾驶座前方的仪表板，却没有适当的空间可装此类监视萤幕，往往须改装原厂音响，在仪表板上加装直立式萤幕或抽取式萤幕，作为协助驾驶者接收各种影像信号之用。然而，在车辆正常行驶中，加装的萤幕确实容易挡住驾驶者的视线，并且会导致驾驶者分心，影响行车安全。

因此，如何将上述缺点加以摒除，即为本创作人所欲解决的技术困难点之所在。

本实用新型的目的在于提供一种后视镜与影像组合的结构，其是将后视镜本体内加装一液晶萤幕，是一种简便而多功能的车用萤幕，可协助驾驶者接收卫星定位影像、倒车影像等，给驾驶者提供了一个安全，又不占用仪表板周边空间的多用途监视萤幕。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种后视镜与影像组合的结构，包括后视镜镜面、挡板、液晶萤幕、电路板、排线、信号线、电源线、后视镜本体，L形夹板及弹簧，其特征是：

后视镜本体左侧及右侧设有可分别置入液晶萤幕及电路板的凹槽，电路板由排线进行传输，且后视镜本体上设有挡板，并与后视镜面结合，后视镜本体下方，设有接收信号使用的信号线及电源线。

本实用新型的目的还可以由以下技术方案来进一进实现。

前述的后视镜与影像组合结构，后视镜本体中央处设有凹槽，而凹槽内设有方孔，并由方孔向后视镜本体上方左侧及右侧分别延设有小方孔，由后视镜本体上方中央处向下设有凸形板并连接于后视镜本体下方的底板，使与凹槽两侧分别形成为活动滑槽，另配合凸形板的厚度，在凹槽的两侧分别设有凸块，又在后视镜本体左、右的活动槽的上方处，分别设有圈片，且配合该活动滑槽的相对位置，在后视镜本体上方左、右分别凸设有固定夹板。

前述的后视镜与影像组合结构，后视镜面镀有一层铬或一层水银。

前述的后视镜与影像组合结构，挡板一侧设有方槽孔，其大小及位置与所置入的液晶萤幕大小及位置相对应。

本实用新型的优点：

协助驾驶员运用监视器萤幕，达到行车安全目的，且液晶萤幕结合后视镜，而不占用仪表板周边空间，具有接收卫星定位影像，作为车用影像系统，因此不仅具有实用性和进步性，且具有工商界及商业界上利用价值。

兹配合附图及具体实施例，对本实用新型作一详细介绍说明：

附图说明：

图1是一般常用后视镜的立体图；

图2是本实用新型的立体图；

图3是本实用新型的分解图；

图4是本实用新型的动作示意图；

图5是本实用新型的实施例。

如图2、3所示，本实用新型是由后视镜面22、挡板24、液晶萤幕27、电路板25、排线26、信号线221、电源线222、后视镜本体214，L形夹板212及弹簧28所组合而成，其中后视镜本体214左侧及右侧设有凹槽220及215，供置入液晶萤幕27及电路板25用，且电路板25是藉由排线26进行传输，进而达到控制该液晶萤幕27的功能，此外再装设一挡板24，由于挡板24可阻隔内部的电路而避免内部结构曝露与外，最后再结合一后视镜面22，除平时可当作一般所使用的后视镜21外，当液晶萤幕27经启动而发光时，使用者可藉由该后视镜面22透视内部液晶萤幕27所显示的内容；另在后视镜本体214下方，设有信号线221及电源线222作接收信号使用。

后视镜面22镀有一层铬或一层水银。

挡板24一侧设有方孔23，其大小及位置与后视镜本体214所置入的液晶萤幕27大小及位置相对应。

此外，在所后视镜本体214中央处设有凹槽216，而凹槽216内设有方孔223，并由方孔223向后视镜本体214下方左侧及右侧分别延设有小方孔224，以供L形夹板212穿过，且由后视镜本体214上方中央处向下设有一凸形板225并与后视镜本体214下方的底板226连接，使与凹槽216两侧分别形成为活动滑槽227，另配合凸形板225的厚度，在凹槽216的两侧分别设有凸块228，藉由凸形板225与凸块228凸起的作用，使L形夹板212虽可在活动滑槽227上下移动，但L形夹板212上端的卡部211可卡在凸形板225与凸块228凸起处而不脱落；又，后视镜本体214左、右的活动滑槽227的上方处，分别设有圈片217，以使弹簧28上方的勾部210可勾入，且配合弹簧28下方的勾部210可勾进L形夹板212的圈片29内，进而使L形夹板212向下拉时因弹性特点，而另有一反作用力向上拉，且配合活动滑槽227的相对位置，在后视镜本体214上方左、右分别凸设有一固定夹板218，如图4所示，藉由固定夹板218及L形夹板212的功用，使用者可将L形夹板212下拉，又因弹性作用，进而可稳固夹住被夹持座229，且因固定夹板218及L形夹板212前端的凸块219及凸块213，使被夹持座229可稳固夹固于固定夹板218及L形夹板212之间且不脱离。

如图5所示，为将液晶萤幕27结合于汽车的室内后视镜21内，使驾驶者除了通过后视镜21了解车后路况外，且可利用信号线221，接收卫星定位影像、倒车影像等，进而显示在液晶萤幕27上，可作为各种车用影像系统，如卫星导航系统等的共用监视器萤幕。另，本实用新型于未动作时，是当作一般后视镜21使用，当液晶萤幕27动作而发光时，驾驶者可藉由后视镜面透视内部液晶萤幕27所显示的内容，进而协助接收各种影像信号，且对行车安全，带来莫大的助益。

综上所述，本实用新型在突破先前的技术结构下，确实已达到所欲增进的功效，且也非熟悉该项技艺者所易于思及，再者，本实用新型申请前未曾公开，其所具的进步性、实用性，显已符合实用新型专利的申请要求，故依法提出实用新型专利申请。

Claims (4)

1、一种后视镜与影像组合的结构，包括后视镜镜面、挡板、液晶萤幕、电路板、排线、信号线、电源线、后视镜本体，L形夹板及弹簧，其特征是：

后视镜本体左侧及右侧设有可分别置入液晶萤幕及电路板的凹槽，电路板由排线进行传输，且后视镜本体上设有挡板，并与后视镜面结合，后视镜本体下方，设有接收信号使用的信号线及电源线。

2、如权利要求1所述的后视镜与影像组合的结构，其特征是：后视镜本体中央处设有凹槽，而凹槽内设有方孔，并由方孔向后视镜本体上方左侧及右侧分别延设有小方孔，由后视镜本体上方中央处向下设有凸形板并连接于后视镜本体下方的底板，使与凹槽两侧分别形成为活动滑槽，另配合凸形板的厚度，在凹槽的两侧分别设有凸块，又在后视镜本体左、右的活动槽的上方处，分别设有圈片，且配合该活动滑槽的相对位置，在后视镜本体上方左、右分别凸设有固定夹板。

3、如权利要求1所述的后视镜与影像组合的结构，其特征是：后视镜面镀有一层铬或一层水银。

4、如权利要求1所述的后视镜与影像组合的结构，其特征是：挡板一侧设有方槽孔，其大小及位置与所置入的液晶萤幕大小及位置相对应。

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