CN2430465Y - 钢丝绳捻绳机传动装置的改良 - Google Patents
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Abstract
钢丝绳捻绳机传动装置的改良。特征是轴承座总成,是由转筒相接的两端装在轴承的轴承芯上,轴承安装在轴承座内,轴承座固定在机座上,每台捻绳机至少安装两个以上轴承座总成。特点是使转筒之间保持同轴度,保证其捻绳的高精度,提高捻绳机的转数;捻距变速箱及换向箱,使齿轮及零部件不外露,润滑好,不容易被灰尘污染,提高了捻距的精度,保证了安全的因素,齿轮寿命长,手柄操作方便。
Description
本实用新型涉及钢丝绳捻绳机技术领域,特别涉及钢丝绳捻绳机传动装置的改良。
目前,我国生产钢丝绳的捻绳机设备大同小异,多数为托辊式捻绳机。托辊式捻绳机受其传动装置的影响,转筒之间很难同轴度,保证其捻绳的高精度,也很难提高捻绳机的转数,使钢绳产量低,生产成本高。另外,在捻绳机生产不同规格的钢丝绳时,则采用不同规格的交换齿轮,来调整捻距满足生产的需要。调整交换齿轮时,要把一组交换齿轮卸下,重新更换另一组规格交换齿轮。这样带来操作时间长,又由于齿轮及另部件外露,润滑不好,容易被灰尘污染,影响了捻距的精度,产生了不安全的因素,齿轮磨损速度快,增加了维修费用。
本实用新型的目的是将托辊式捻绳机的托辊改良成轴承式,捻距交换齿轮改良成捻距变速箱,换向机构采用封闭箱体式换向箱,增加辅助减速箱扩大调节捻距的范围,调节轴间距的一种钢丝绳捻绳机传动装置的改良。
本实用新型的技术方案是这样完成的。
钢丝绳捻绳机传动装置的改良,其捻绳机包括主动力箱1、转筒2、3、轴承座总成5、传动轴4、捻距变速箱6、辅助减速箱7、换向箱8、机座9另部件组成(见图1),其特征在于:所述的轴承座总成5(见图2、3),是由转筒2、3、相接的两端装在轴承11的轴承芯13上,轴承11安装在轴承座12内,轴承11两端盖有轴承盖10,轴承座12固定在机座9上,每台捻绳机至少安装两个以上轴承座总成5;所述的捻距变速箱6(见图4),它是由密封箱体17构成,箱体17的一侧装有输入轴15,它是由多根同心轴组成,在此多根同心轴上装有多组滑动齿轮20,在每组滑动齿轮20之间安装有换向手柄14,另一侧装有输出轴18,它是由多根同心轴组成,在此多根同心轴上装有多组固定齿轮19,输入轴15、输出轴18装在轴承内,轴承两端都装有轴承盖16;所述的辅助减速箱7(见图5)、它是由一个密封箱体23构成,箱体的一侧装有输入轴21,另一侧装有输出轴24,输入轴21、输出轴24装有齿轮组22;所述的换向箱8(见图6),它是由密封箱体33构成,箱体33的一侧装有输入轴25,输入轴25在箱体33内的一端装有小伞齿轮26,小伞齿轮26啮合两个大伞齿轮27,两个大伞齿轮27中间装有离合器32,两个大伞齿轮27及离合器32同装在一根轴34上,轴34通过轴承固定在密封箱体33上,一侧轴端装有主动轮28连接收线机构,另一侧轴端固定有小直齿轮29,小直齿轮29与两个大直齿轮30啮合,两个大直齿轮30与绞绳盘31连接。
本实用新型的特点是,将托辊式捻绳机的托辊改良成轴承式,使转筒之间保持同轴度,保证其捻绳的高精度,提高捻绳机的转数,与托辊式捻绳机相比转数可增加一倍左右。捻距交换齿轮改良成捻距变速箱,使齿轮及另部件不外露,润滑好,不容易被灰尘污染,提高了捻距的精度,保证了安全的因素,齿轮寿命长,操作方便快捷,减少了维修费用。辅助减速箱配合了捻距变速箱捻距范围的调整,换向箱方便了钢丝绳捻向的调整。
图1为钢丝绳捻绳机传动装置改良的整体结构图。
图2为钢丝绳捻绳机传动装置改良的轴承座总成主视结构图。
图3为钢丝绳捻绳机传动装置改良的轴承座总成侧视结构图。
图4为钢丝绳捻绳机传动装置改良的捻距变速箱的剖视图。
图5为钢丝绳捻绳机传动装置改良的辅助减速箱剖视图。
图6为钢丝绳捻绳机传动装置改良的换向箱剖视图。
下面结合附图详细描述实施例
钢丝绳捻绳机传动装置的改良,其捻绳机包括主动力箱1、转筒2、3、轴承座总成5、传动轴4、捻距变速箱6、辅助减速箱7、换向箱8、机座9另部件组成(见图1)。轴承座总成5(见图2、3),是由转筒2、3、相接的两端装在轴承11的轴承芯13上,轴承11安装在轴承座12内,轴承11两端盖有轴承盖10,轴承座12固定在机座9上,每台捻绳机至少安装两个以上轴承座总成5。捻距变速箱6(见图4),它是由密封箱体17构成,箱体17的一侧装有输入轴15,它是由多根同心轴组成,在此多根同心轴上装有多组滑动齿轮20,在每组滑动齿轮20之间安装有换向手柄14,另一侧装有输出轴18,它是由多根同心轴组成,在此多根同心轴上装有多组固定齿轮19,输入轴15、输出轴18装在轴承内,轴承两端都装有轴承盖16。辅助减速箱7(见图5)、它是由一个密封箱体23构成,箱体的一侧装有输入轴21,另一侧装有输出轴24,输入轴21、输出轴24装有齿轮组22。换向箱8(见图6),它是由密封箱体33构成,箱体33的一侧装有输入轴25,输入轴25在箱体33内的一端装有小伞齿轮26,小伞齿轮26啮合两个大伞齿轮27,两个大伞齿轮27中间装有离合器32,两个大伞齿轮27及离合器32同装在一根轴34上,轴34通过轴承固定在密封箱体33上,一侧轴端装有主动轮28连接收线机构,另一侧轴端固定有小直齿轮29,小直齿轮29与两个大直齿轮30啮合,两个大直齿轮30与绞绳盘31连接。其捻绳机包括主动力箱1、转筒2、3、轴承座总成5、传动轴4、捻距变速箱6、辅助减速箱7、换向箱8、机座9另部件按顺序由连接零件相接组成捻绳机。
Claims (1)
1.钢丝绳捻绳机传动装置的改良,其捻绳机包括主动力箱(1)、转筒(2、3)、轴承座总成(5)、传动轴(4)、捻距变速箱(6)、辅助减速箱(7)、换向箱(8)、机座(9)另部件组成,其特征在于:所述的轴承座总成(5),是由转筒(2、3、)相接的两端装在轴承(11)的轴承芯(13)上,轴承(11)安装在轴承座(12)内,轴承(11)两端盖有轴承盖(10),轴承座(12)固定在机座(9)上,每台捻绳机至少安装两个以上轴承座总成(5);所述的捻距变速箱(6),它是由密封箱体(17)构成,箱体(17)的一侧装有输入轴(15),它是由多根同心轴组成,在此多根同心轴上装有多组滑动齿轮(20),在每组滑动齿轮(20)之间安装有换向手柄(14),另一侧装有输出轴(18),它是由多根同心轴组成,在此多根同心轴上装有多组固定齿轮(19),输入轴(15)、输出轴(18)装在轴承内,轴承两端都装有轴承盖(16);所述的辅助减速箱(7)、它是由一个密封箱体(23)构成,箱体的一侧装有输入轴(21),另一侧装有输出轴(24),输入轴(21)、输出轴(24)装有齿轮组22;所述的换向箱(8),它是由密封箱体(33)构成,箱体(33)的一侧装有输入轴(25),输入轴(25)在箱体(33)内的一端装有小伞齿轮(26),小伞齿轮(26)啮合两个大伞齿轮(27),两个大伞齿轮(27)中间装有离合器(32),两个大伞齿轮(27)及离合器(32)同装在一根轴(34)上,轴(34)通过轴承固定在密封箱体(33)上,一侧轴端装有主动轮(28)连接收线机构,另一侧轴端固定有小直齿轮(29),小直齿轮(29)与两个大直齿轮(30)啮合,两个大直齿轮(30)与绞绳盘(31)连接。
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