CN2429356Y - 一种新型家用打气筒 - Google Patents
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Abstract
本家用打气筒最主要的特征,就是将一般高压打气筒上的高压储气瓶,由与压气筒分离安装,改变为连接在压气筒的下部,从而使结构更为简化,造型更加美观,在这一打气筒的送气胶管前部,当装置即可打传统自行车胎进气咀,又可打内装气门芯式摩托车胎进气咀的二用打气连接接头之后,则将可使应用范围更广泛,而使用则更为方便。
Description
本实用新型涉及一种给各种家用车辆轮胎打气的打气筒装置
现在市场常见的打气筒，一般主要有二种类型，一是由高压储气瓶与压气管装置共同组成的打气筒，但压气管与高压储气瓶二者具有分离安装的特征。二是没有高压储气瓶的打气筒，此外这些打气筒与轮胎进气咀连接的连接接头，也一般大多都是安装只可与传统自行车胎进气咀连接的类A状连接接头，或具有二用功能但为分离状的二体式打气连接接头。因而大多存在结构苯重，造形不佳，充气费力，使用不便等弊端。
本实用新型的目的，就是要设计一种结构更为轻巧，造形更为美观，使用更为便利，并且可以适应为一切家用车辆轮胎打气所需的新型打气筒结构。
为了实现上述目标，本实用新型对现有家用打气筒的改进，最主要是采用了将高压储气瓶加大直径与降低高度，然后直接连接在压气筒装置下部的方法，此外打气筒送气胶管前端，则改为一般安装一体式的二用打气连接接头。
本实用新型在采用上述方法进行改进后，就可达到打气筒结构大大简化，打气筒造形更为美观，打气筒的使用更为简单方便的目的。
下面就结合附图对本实用新型进行一下描述。
图中图1是本实用新型一种实施例的结构剖面图，图2是本打气筒送气胶管和轮胎进气咀相互连接的一种一体式二用连接接头的剖面图，图3是另一种一体式打气连接接头主体结构图。
图内 1压把 2压气筒 3压气筒盖 4压气杆 5压气皮碗 6高压储气瓶 7具有密封软垫与自动封闭弹簧的气门密封装置 8固定压气筒脚蹬 9送气胶管 10二用连接接头 11可移动及过气的活动顶针体 12具有楔形压头的外牵拉压管 13钩式弹性固定片 14固定胶圈 15定位密封软垫 16钩式固定片固定螺丝 17内密封胶圈(垫) 18复位弹簧 19连接固定压柄 20送气胶管连接管 21可伸缩与转动式外固定装置 22可伸缩外固定装置前卡头 23可伸缩外固定装置滑动槽孔 24防脱出垫。
本实用新型附图中的气门密封装置(7)，内侧有密封弹簧，这一密封装置外形可以如图为碟状、也可是球形、圆台形、平板式垫状、或其它的曲面状。
本实用新型附图中的可伸缩与转动式外固定装置，可以如图一样采用U形片状结构，但也可改为半圆管状结构，并以是半圆管状时外形较为美观。
本实用新型与轮胎进气咀连接的连接接头，可以使用图3、图4内的一体式二用连接接头，但也可使用其它方式二用连接接头，或类A形的常用接头。
Claims (4)
1、一种新型家用打气筒结构，包括压把，压气管系统，高压储气瓶系统，送气胶管，连接接头，其特征在于：直径较大的扁平高压储气瓶，直接连接在压气管装置之下。
2、如权利要求1所述的家用打气筒，其特征在于高压储气瓶内的气门封闭装置，可以是弹簧托起的碟状，也可是弹簧架托的球形、圆台形、或平板式垫圈状。
3、如权利要求1所述的家用打气筒，其特征在于送气胶管前部的连接接头，为即可打传统自行车胎式进气咀，又可打具有内装。气门芯式摩托车胎进气咀的一体式二用打气连接接头。
4、如权利要求1所述的家用打气筒，其特征在于送气胶管前部的连接接头，主体是可以和传统自行车胎进气咀连接的类A形连接接头。
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| CN 00237112 CN2429356Y (zh) | 2000-06-02 | 2000-06-02 | 一种新型家用打气筒 |
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2000
- 2000-06-02 CN CN 00237112 patent/CN2429356Y/zh not_active Expired - Fee Related
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