CN2419099Y - 汽车专用货架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的内容包括由托架(1)、托架孔(2)、车箱底部(3)、车箱底部通孔(4)所构成,其特征在于托架(1)的一端有托架孔(2),螺钉通过托架孔(2)与车箱底部通孔(4)将托架(1)固定在车箱底部(3)上。由于采用了上述汽车专用货架结构,便大大节约了设备包装等成本,该货架特别适用于象康明斯发动机之类的机电设备的运输。
Description
本实用新型属于一种汽车车箱中的货架结构技术领域，涉及一种汽车专用货架。
现有技术领域中的汽车车箱货架种类繁多，但作为运输大型专用设备还没有专用的货架，人们往往是采用包装箱来解决这个问题，由于回收包装箱十分困难，并且成本高，所以有必要设计一种专用货架。
本实用新型的目的是提出一种替代包装箱、降低成本的汽车专用货架。
本实用新型的内容包括由托架(1)、托架孔(2)、车箱底部(3)、车箱底部通孔(4)所构成，其特征在于托架(1)的一端有托架孔(2)，螺钉通过托架孔(2)与车箱底部通孔(4)将托架(1)固定在车箱底部(3)上。
本实用新型的内容是这样来实现的：托架(1)是本实用新型的主要部件，它可以由“工”字钢或“U”型钢等形状的材料构成，但它的一端应有托架孔(2)，在汽车的车箱底部(3)上加工有车箱底部通孔(4)，用螺钉等紧同件穿过托架孔(2)与车箱底部通孔(4)进行固定，在运输设备时，只须将所运输的设备放在托架(1)上，用螺钉等紧固件将设备与托架(1)相固定进行运输，当然在具体实施时还可以在托架(1)与货物之间放置减震材料，以保证货物的安全。本实用新型所指的车箱底部(3)是包括汽车大梁或汽车大梁上的其它部件。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图。
附图序号说明：
托架(1)、托架孔(2)、车箱底部(3)、车箱底部通孔(4)
实施例一：
如图1所示，选用二根与货车车箱长度相吻合的“工”字钢，作为托架(1)，并在托架(1)的底部加工多个用来将托架(1)与车箱底部(3)相固定的通孔即托架孔(2)，然后在车箱底部(3)上加工出多个与托架孔(2)相吻合的车箱底部通孔(4)，用螺钉将托架(1)与车箱底部(3)相同定，最后运输时，将设备放在托架(1)上用紧固件将设备与托架(1)相固定，卸下所运输的设备时只需松开紧固件即可。这样便达到了由货架替代包装箱并节约成本的目的。
综上所述，由于采用了上述汽车专用货架结构，便大大节约了设备包装等成本，该货架特别适用于象康明斯发动机等之类机电设备的运输。
Claims (1)
- 汽车专用货架包括由托架(1)、托架孔(2)、车箱底部(3)、车箱底部通孔(4)所构成，其特征在于托架(1)的一端有托架孔(2)，螺钉通过托架孔(2)与车箱底部通孔(4)将托架(1)固定在车箱底部(3)上。
Priority Applications (1)
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| CN 00207144 CN2419099Y (zh) | 2000-03-24 | 2000-03-24 | 汽车专用货架 |
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| CN 00207144 CN2419099Y (zh) | 2000-03-24 | 2000-03-24 | 汽车专用货架 |
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| CN (1) | CN2419099Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110405806A (zh) * | 2019-07-28 | 2019-11-05 | 南京昱晟机器人科技有限公司 | 一种用于工业机器人的移动安装底座 |
-
2000
- 2000-03-24 CN CN 00207144 patent/CN2419099Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110405806A (zh) * | 2019-07-28 | 2019-11-05 | 南京昱晟机器人科技有限公司 | 一种用于工业机器人的移动安装底座 |
| CN110405806B (zh) * | 2019-07-28 | 2021-02-12 | 南京昱晟机器人科技有限公司 | 一种用于工业机器人的移动安装底座 |
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