CN2415817Y - 一种组装式玩具车本体 - Google Patents
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Abstract
一种组装式玩具车本体。包括车头、车体、动力传动装置及电源。本实用新型由于采用独立车体和车头组成车体的结构,并在车体和车头上设置有若干多边形连接头或连接口,使车头和车体自然形成动力箱的同时形成车主体结构,减化结构,组装方便,并使其可以很方便地组装成为各种各样的车体结构,增强儿童对玩具车的兴趣和提高儿童的动手能力,且结构简单、动作可靠、为开发儿童智力的新一代玩具。
Description
本实用新型涉及一种玩具车,特别是一种组装式玩具车本体。
现有的玩具车一般包括车壳、底盘、车轮、驱动机构,其中驱动机构包括电源及动力传动装置,且电源及动力传动装置分别安装在底盘上并通过车壳封置在其中,这种结构的玩具车车轮直接固定在驱动机构的传动轴上,难以拆装、更换,并且车壳和底盘一体构成车体的形体,车壳上不能再装配其它配件和装饰件,其功能比较单一、影响儿童玩耍的趣味性。
本实用新型的目的是提供一种具有独立的车头和车体,且拆装方便简单、并可装配其它配件和装饰件、提高儿童玩耍趣味性的组装式玩具车本体。
本实用新型包括车头、车体、动力传动装置及电源,其中动力传动装置设置在车头内形成动力箱,其输出主轴两侧伸出车头并设有与前车轮连接的多边形连接头,电源设置在车体内并通过导线与动力传动装置相电连接,车体后部设置有可自由转动的从动轴,该从动轴两侧伸出车体并设有与后车轮连接的多边形连接头。
为使本实用新型可装配更多的其它配件和装饰件,以进一步提高儿童玩耍的兴趣,上述车体的一个或一个以上的侧面上设有若干可连接车蓬、车杆等装配件的多边形连接头或多边形连接口。上述车头的一个或一个以上侧面上设有若干可连接车蓬、车杆等其它装配件的多边形连接头或多边形连接口。
本实用新型由于采用独立车体和车头组成车体的结构,并由于在车体和车头上设置有若干多边形连接头或连接口的结构,使本实用新型的车头和车体自然形成动力箱和底盘的同时形成车主体结构,从而不必重新设置动力箱等配件,减化结构,组装方便。并在保证本实用新型在具有普通玩具车的基础上,还能够很方便地拆装更换车轮,使本实用新型可以十分方便地根据实际需要选用不同的车轮,同时车头和车体上的各连接头和连接口可以方便地和其它装配件或装饰件相连接组成各种不同形状的车型及所需的车体外形,从而使本实用新型可以很方便地组装成为汽车、火车、装甲车、缆车等各种各样的车体结构,增强儿童对玩具车的兴趣和提高儿童的动手能力,且结构简单、动作可靠、为开发儿童智力的新一代玩具。
以下结合附图详细说明本实用新型的基本结构和原理:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的俯视示意图;
图3是本实用新型的仰视结构示意图;
图4是本实用新型车头的结构示意图;
如图1-图4所示,本实用新型包括车头1、车体2、动力传动装置及电源,其中车体2的一个或一个以上的侧面上设有若干可连接车蓬、车杆等其它装配件的多边形连接头或多边形连接口21。车头1的一个或一个以上侧面上设有若干可连接车蓬、车杆等其它装配件的多边形连接头或多边形连接口11。动力传动装置设置在车头1内形成动力箱,该动力传动装置包括电机、减速齿轮组、输出主轴,其中减速齿轮组包括若干根轴和由一大一小的两齿轮一体组成的并套置在轴上的若干齿轮组件,其中齿轮组件的大齿轮形成前级从动齿轮,小齿轮形成后级主动齿轮。其输出主轴两侧伸出车头并设置有可连接前车轮的多边形连接头11,电源设置在车体2内并通过导线与动力传动装置电连接,车体2后部设有可自由转动的从动轴,该从动轴两侧伸出车体并设有可与后车轮相连接的多边形连接头。为使车头1可水平转动地和车体2相连接为一体,上述车体2前部顶面和底面上一体延伸形成有连接车头1的上、下两座板22,其中车头1后部设有竖向通孔12,上述下座板22上设有可穿入车头1竖向通孔12内腔的中空转轴柱23,上座板22下部设有可穿入车头竖向通孔内腔的中空小转轴柱24,上、下座板22分别通过穿入车头1竖向通孔12内的转轴柱23和小转轴柱24的连接使车头1沿转轴柱23转动地与车体2相连接。下座板22的转轴柱23顶部设有可套入上座板22小转轴柱24的台阶孔。下座板23上位于转轴柱23的两侧开有两弧形槽孔25,上述车头1的底部对应设有插入该弧形槽孔25并可沿其滑动的两导柱13。为实现玩具车的遥控操作,上述车体2内还设置有遥控接收装置及车体2顶面上设置有遥控接收天线3,该遥控接收装置通过导线与电源和动力传动装置相电连接。
Claims (9)
1、一种组装式玩具车本体,其特征在于包括车头(1)、车体(2)、动力传动装置及电源,其中动力传动装置设置在车头(1)内形成动力箱,其输出主轴两侧伸出车头并设有与前车轮连接的多边形连接头(11),电源设置在车体(2)内并通过导线与动力传动装置相电连接,车体(2)后部设置有可自由转动的从动轴,该从动轴两侧伸出车体并设有与后车轮连接的多边形连接头(21)。
2、根据权利要求1所述组装式玩具车本体,其特征在于上述车头的一个或一个以上侧面上设有若干可连接车蓬、车杆等外装配件的多边形连接头或多边形连接口(11)。
3、根据权利要求1所述组装式玩具车本体,其特征在于上述车体(2)的一个或一个以上的侧面上设有若干可连接车蓬、车杆等装配件的多边形连接头或多边形连接口(21)。
4、根据权利要求1所述组装式玩具车本体,其特征在于上述车头(1)可水平转动地和车体(2)相连接为一体。
5、根据权利要求4所述组装式玩具车本体,其特征在于上述车体(2)前部顶面和底面上一体延伸形成有连接车头(1)的上、下两座板(22),其中车头(1)后部设有竖向通孔(12),上述下座板(22)上设有可穿入车头(1)竖向通孔(12)内腔的中空转轴柱(23),上述上座板(22)下部设有可穿入车头(1)竖向通孔(12)内腔的中空小转轴柱(24),上、下座板(22)分别通过穿入车头(1)竖向通孔(12)内的转轴柱(23)和小转轴柱(24)的连接使车头沿转轴柱(23)转动地与车体(2)相连接。
6、根据权利要求5所述组装式玩具车本体,其特征在于上述下座板(22)的转轴柱(23)顶部设有可套入上座板(22)小转轴柱(24)的台阶孔。
7、根据权利要求5所述组装式玩具车本体,其特征在于上述下座板(22)上位于转轴柱(23)的两侧开有两弧形槽孔(25),上述车头(1)的底部对应设有插入该弧形槽孔(25)并可沿其滑动的两导柱(13)。
8、根据权利要求1所述组装式玩具车本体,其特征在于上述动力传动装置包括电机、减速齿轮组、输出主轴,其中减速齿轮组包括若干根轴和由一大一小的两齿轮一体组成的并套置在轴上的若干齿轮组件,其中齿轮组件的大齿轮形成前级从动齿轮,小齿轮形成后级主动齿轮。
9、根据权利要求1或2或3或4或5或8所述组装式玩具车本体,其特征在于上述车体(2)内还设置有遥控接收装置及车体(2)顶面上设置有遥控接收天线(3),该遥控接收装置通过导线与电源和动力传动装置相电连接。
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---|---|---|---|
CN 00209569 CN2415817Y (zh) | 2000-03-17 | 2000-03-17 | 一种组装式玩具车本体 |
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CN 00209569 CN2415817Y (zh) | 2000-03-17 | 2000-03-17 | 一种组装式玩具车本体 |
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CN2415817Y true CN2415817Y (zh) | 2001-01-24 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102228745A (zh) * | 2011-06-22 | 2011-11-02 | 广东邦领塑模实业有限公司 | 玩具动力机构 |
CN105727567A (zh) * | 2014-12-12 | 2016-07-06 | 许嘉恒 | 铁路机车仿真模型牵引装置 |
CN114179938A (zh) * | 2021-12-13 | 2022-03-15 | 大连大学 | 一种基于可拆卸后轮的组合汽车 |
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2000
- 2000-03-17 CN CN 00209569 patent/CN2415817Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN105727567A (zh) * | 2014-12-12 | 2016-07-06 | 许嘉恒 | 铁路机车仿真模型牵引装置 |
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