CN2412702Y - 气动起子调整机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种气动起子调整机构,主要在一本体前端设有一马达,于马达心轴上嵌设一转轴,于转轴前端套设一前盖,并将前盖锁固于本体前端。其特征在于:该控制阀门内设有一调气杆,该调气杆穿设过固定片及方向钮后穿容于控制阀门内,在调气杆前端内设有一中空气室,该气室前端各开设一调气孔,该调气孔可与控制阀门及阀门衬套上的进气孔相通,在出气盖的后端上开设一缺槽,于缺槽内设有数斜向的出气孔。
Description
本实用新型涉及气动机械装置技术,是一种气动起子调整机构。
一般习知的气动起子是一本体内设有马达带动的转轴,本体后方设有供压缩空气进入的进气管,并于进气管前端设有一进气阀,本体上设有一扳机,可控制进气阀的开闭,使压缩空气由进气管进入本体内的通道,使马达转动带动转轴旋转。这种装置虽可达气动旋转的目的,但在本体上没有调气装置,必须于风管处设一调气结构或另于本体外设调气机构,不但占空间使操作者不便,且多设构件也提高成本,同时本体内的回流气体是由本体后端直接喷出,如此喷出的高速气体会直接喷向操作人员,造成人体的危险,降低工作效率。
本实用新型的主要目的在于提出一种气动起子调整机构,该机构借由一调气杆即可达调整进气流量的功效,使操作方便、不占空间。
本实用新型的次一目的在于提出一种气动起子调整机构,该机构的出气后盖可旋转调整出气孔的位置,使操作更加顺畅。
本实用新型的又一目的在于提出一种气动起子调整机构,该机构借由出气后盖的出气孔为斜向设置而使回流气体不会直向喷出而影响操作员工作。同时还具有消音的功能,达到降低噪声的功效。
本实用新型的主要技术方案是对一种气动起子的进、排气控制结构进行改造,主要在一本体前端设有一马达,并于马达心轴上嵌设一转轴,再于转轴前端套设一前盖,并将前盖锁固于本体前端。在本体后端设一出气后盖,在出气后盖内依序穿设一挡片、一节流阀、一弹簧,以一进气管穿设出气后盖并封闭,在本体后端上方枢设一扳机,该扳机抵顶穿容于本体内的抵针一端,该抵针另端抵压于节流阀上,在本体后端下方设有一方向钮,在该方向钮上嵌接一中空管状的控制阀门,于控制阀门外套设一阀门衬套,该控制阀门与阀门衬套的管壁上设有对置的进气孔,再于本体外套设一护套;其特征在于:该控制阀门内设有一调气杆,该调气杆穿设过固定片及方向钮后穿容于控制阀门内,在调气杆前端内设有一中空气室,该气室前端各开设一调气孔,该调气孔可与控制阀门及阀门衬套上的进气孔相通,而能令使用者借由扳动方向钮左右位移,可调整调气杆、控制调气孔与控制阀门及阀门衬套上的进气孔的相通孔径的大小,借以调整由进气管进入的压缩空气流量;另外,枢设于本体后端的出气后盖可在本体后端旋动,在出气盖的后端上开设一缺槽,于缺槽内设有数斜向的出气孔,使本体内回流的气体可由出气孔排出,并可旋转出气后盖用以调整出气孔的位置,使由出气孔排出的气体不会影响使用者的操作,而达气动起子可调整进气流量及令工作更加顺便。
本实用新型的显著的优越性在于克服了传统的气动起子的有关缺点,并且可避免高速气流直接喷射到人体的危险,使空气流量调节显得得心应手。
为了进一步说明本实用新型的结构和功效,兹结合附图和实施例作详细介绍如下:
图1是本实用新型的立体系统示意图。
图2是本实用新型的本体的左侧视示意图。
图3是本实用新型的本体的右侧视示意图。
图4是本实用新型的本体的右侧剖视示意图。
图5是本实用新型的组合剖视示意图。
图号说明10本体 101马达室 102进气室 103控制室 104通道 105出气通道106进气通道 11护套 20马达 21转轴 30前盖 40出气后盖 401缺槽41进气管 42弹簧 43节流阀 44挡片 50扳机 51抵针 60方向钮61固定片 62控制阀门 621、631进气孔 622出气缺槽 63阀门衬套632出气孔 70调气杆 71气室 72调气孔 73垫圈 74C型扣环
如图1所示,同时参阅图2—4,本实用新型的主要结构是在一本体10前端内设有一马达室101,后端设有一进气室102及一控制室103,并于各室间设一相通的通道104及进、出气通道105、106,而该马达室101可容置一马达20,并于马达20心轴上嵌设一转轴21,再于转轴21前端套设一前盖30,并将前盖30锁固于本体10前端。在本体10的进气室102后端设一中空出气后盖40,在出气后盖40内锁设一进气管41于进气室102内,而于该进气管41之前则依序穿设一挡片44、一节流阀43、一弹簧42于进气室102内,在本体10后端上方枢设一扳机50,该扳机50抵顶穿容于本体10内的抵针51一端,该抵针51另端容设于本体10的通道104内,并抵压于节流阀43上,在本体后端下的控制室103内则嵌固一阀门衬套63,控制室103外借由一固定片61设有一方向钮60,在该方向钮60上嵌接一中空管状的控制阀门62于阀门衬套63内,而控制阀门62前端设有出气缺槽622,管壁上设有一进气孔621,而阀门衬套63的管壁上设有二进气孔631及一出气孔632,该进气孔631与本体10内的进气通道106相通,而出气孔632与进气室102相通,再于本体外套设一护套11;
其特征在于:该控制阀门62内设有一调气杆70,该调气杆70前端穿内设有一中空气室71,该气室71前端管壁上设有一调气孔72,该调气孔72可受调整并与控制阀门62及阀门衬套63上的进气孔621、631相通,该调气杆70能借由一垫圈73及一C型扣环74嵌设于方向钮60及控制阀门62内;另外,枢设于本体10后端的出气后盖40,可与本体10的进气室102后端旋动,而出气后盖40的后端上开设一缺槽401,并于缺槽401上设有数斜向的出气孔402,该出气孔与出气后盖40内相通,使本体10内回流的气体可由出气孔402排出,并可旋转出气后盖40调整出气孔402的位置,使由出气孔402排出的气体不会影响使用者的操作。
如图5所示,使用本实用新型时,可按压扳机50抵压抵针51开启节流阀43的通道,使压缩空气由进气管41进入本体10的通道104,再进入调气杆70的中空气室71内,再由调气孔72经控制阀门62的进气孔621及阀门衬套63的进气孔631进入本体10的进气通道106,再进入马达室101的马达20内,进而推动马达内转子的扇叶使马达转动,马达20可带动转轴21快速旋转,再经扳动方向钮60选择控制阀门62的进气孔621与阀门衬套62上一进气孔631相通进而改变气体流向而控制其马达20的正、反转,借由调整调气杆70,使气室71上的调气孔72与控制阀门62及阀门衬套63上的进气孔621、631相通的孔径大、小,借以调整气流孔径的变大、或变小,而可调整由进气管41进入的压缩空气的流量;在本体10内回流的气体,一部份可由出气通道105回流至进气室102而由出气孔402斜向排出,另一部份回流气体可由未进气的另一进气通道106回流至控制室103的阀门衬套63内,再经控制阀门62的出气缺槽622斜向排出,并可旋转出气后盖40以调整出气孔402的位置使由出气孔排出的气体不会影响操作而使工作更加顺畅。
Claims (1)
- 一种气动起子调整机构,主要在于一本体前端设有一马达,并于马达心轴上嵌设一转轴,再于转轴前端套设一前盖,并将前盖锁固于本体前端,在本体后端设一出气后盖,在出气后盖内依序穿设一挡片、一节流阀、一弹簧,以一进气管穿设出气后盖并封闭,在本体后端上方枢设一扳机,该扳机抵顶穿容于本体内的抵针一端,该抵针另端抵压于节流阀上,在本体后端下方设有一方向钮,在该方向钮上嵌接一中空管状的控制阀门,于控制阀门外套设一阀门衬套,该控制阀门与阀门衬套的管壁上设有对置的进气孔,再于本体外套设一护套;其特征在于:该控制阀门内设有一调气杆,该调气杆穿设过固定片及方向钮后穿容于控制阀门内,在调气杆前端内设有一中空气室,该气室前端各开设一调气孔,该调气孔与控制阀门及阀门衬套上的进气孔相通,在出气盖的后端上开设一缺槽,于缺槽内设有数斜向的出气孔。
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CN (1) | CN2412702Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100458186C (zh) * | 2003-11-24 | 2009-02-04 | 坎贝.霍斯菲/斯哥特.菲泽公司 | 阀 |
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2000
- 2000-02-02 CN CN 00204806 patent/CN2412702Y/zh not_active Expired - Fee Related
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