CN2409426Y - 烟气、蒸汽、电三用重油加热器 - Google Patents

Abstract

烟气、蒸汽、电三用重油加热器,是一种在一个装置中,可以分别使用烟气一电力组合;蒸汽—电力组合和单一烟气为热源的对重(渣)油进行加热的高效节能设备。该加热器是由加热器本体、抽烟机、烟(汽)量调节管和电气控制调节仪表构成。它可以对各工业领域中的加热炉、锅炉和贮油罐用油进行加热,运行操作采用电控仪表自动完成。可节省运行成本50—70%。

Description

烟气、蒸汽、电三用重油加热器

本实用新型属于燃油预热装置，具体涉及一种对工业炉和锅炉所用燃油及贮油罐重油进行加热的设备。

据调查，在工业炉使用的燃油中多数已由含轻馏份较多的重油改为粘度很高的减压渣油。这类油品的减粘温度通常要求达到150℃左右，采用原有的单一电加热或蒸汽加热方式及设备是难以完成的。在此之前虽然出现了烟气重油加热器，可以胜任此任务，但它存在着致命的弱点，就是在点炉初期，该设备不能投入使用，必须仍然使用电加热器或蒸汽加热器。经过几小时后，当烟气具备开动条件时，要求将电(蒸汽)停掉，此时原油路必须进行扫线，切换各种管路阀门，操作起来十分繁琐，同时也不经济。

本实用新型的目的就是为了解决现有技术的不足，降低生产费用，提供一种体积小，热效高，操作简单，可将重(渣)油加热到150℃或更高一些的炉用罐用加热器。

本实用新型采用的技术方案是：烟气、蒸汽、电三用重油加热器由加热器本体、抽烟机、烟、汽量调节管路和电气控制调节仪表组成。加热器本体是由外表面带有绝热层的壳体油腔和油腔内设置的加热烟、汽管束与电热体以及位于油腔一端的烟、汽室构成，烟、汽室与油腔之间有管板分隔；电热体通过位于烟、汽室中的引出管插到油腔中间位置；烟、汽室由隔板分隔成进烟、汽区和出烟、汽区，在进烟、汽区外侧面有烟、汽进口，在出烟、汽区外侧面有烟、汽出口。抽烟机安装在烟、汽出口处。烟、汽量调节管路安装在连接烟、该进口的来烟、汽管上，烟、汽量调节管路中有电动蝶阀。

本实用新型是有别于传统加热方式的烟气、蒸汽、电三用重油加热器。即在一个装置中可以分别使用烟气——电力组合，蒸汽——电力组合，以及单一烟气三种形式的能源对重油或残渣油进行加热。其中所用烟气均为工业炉窑所排放掉的废烟气。三种工作方式分述如下：

1、烟气——电组方式

开炉初期，由于没有烟气或烟气温度不够，故首先使用电力对重油进行加热。经过2-3小时后，当烟温达到300℃时，依靠仪表自动切换，将抽烟机起动工作，停止供电。此时重油只靠烟气进行加。烟气的行进路线为：来烟、汽管→烟、汽进口→烟、汽室进烟汽区→加热烟、汽管束→烟、汽室出烟、汽区→烟、汽出口→抽烟机→排入烟囱。烟气在加热烟、汽管束内的流动过程中，不断将热量传给油腔中的重油。

2、蒸汽——电组合方式

此种方式多数用在锅炉上，开炉初期由于没有蒸汽，只能用电对重油进行加热。经过几个小时锅炉产汽后，依靠仪表切换，将供给加热器的蒸汽阀门自动打开，靠蒸汽压力将蒸汽通入加热管束内，经过在管束内流动对重油进行加热后，由蒸汽冷凝口排出体外，完成了对重油的加热。蒸汽的行进路线与方式一中烟气路线基本相同，只是在出烟汽口直接排入大气。

3、单一烟气加热方式

此种方式的工作原理，完全与方式一停电后单烟气工作程序相同。

本实用新型的热源切换，抽烟机开停，烟、汽量调节等操作，均是仪表控制自动完成的。利用烟气余热进行加热时，将烟、汽室烟、汽进口接于工业炉窑排烟道上；利用蒸汽加热时，可将烟、汽室烟、汽进口与蒸汽来管相连，取消抽烟机。

本实用新型可以一机多用，大大节省了整体投资费用，同时节能效果显著，可节省运行成本50-70％，操作简便可实现自动化，运行安全可靠，有安全保护措施，可立式安装，也可卧式安装，用途广泛，可用在加热炉、锅炉和贮油罐等场合。有极为广阔的应用前景。

下面结合附图和实施方式进一步说明本实用新型的结构。

图1、图2为本实用新型实施方式一的结构示意图；

图3、图4为本实用新型实施方式二的结构示意图。

烟气、蒸汽、电三用重油加热器由加热器本体1、抽烟机2、烟汽量调节管3和电气调节仪表4组成。温度控制显示仪表及控制电路装于电控柜5内。加热器本低1由带有保温层的圆筒形壳油腔6和位于油腔6内的加热烟汽管束7及位于油腔6端头的烟汽室10构成，烟汽室10与油腔6之间有管板8分隔。实施方式一的加热烟汽管束7为直形，这种情况下，油腔6两端分别有前烟汽室10和后烟气室11，后烟汽室11与油腔6之间有管板9分隔。在前烟气室10内，隔板12将前烟汽室10分隔成进烟汽区13和出烟汽区14，进烟汽区13侧面有与来烟汽管道27连接的烟汽进口15；出烟汽区14侧面有烟汽出口16，抽烟机2安装于出烟汽口16处。带法兰连接的管状电热体17直插入加热烟汽管束7中心处。后烟汽室11为贯通体，它使经过烟汽室和直形加热烟汽管束的烟汽通道形成通路。加热器的进油管18和出油管19分别装于油腔两端的最低点和最高点并伸出体外。出口油温测量热电阻20和对烟汽量进行调节的油温热电阻21及油温报警电热阻22，分别装于油管出口和油腔上端两处相邻的位置上，油压安全阀23亦装在油腔上部侧面。测量进烟汽温度和排烟汽温度的热电偶(阻)24、25，分别装于进口烟汽管和出口烟汽管处。调节烟汽管3由总来烟汽管27引出，绕过插板阀28直接与烟汽进口15相连，电子调节蝶阀26装在调节烟汽管3中间处，电热体引出管29装在烟汽室内。实施方式二的加热烟汽管束7为U形管束，U形管的两端头分别经管板8通入烟汽室10的进烟汽区13和出烟汽区14。

Claims (3)

1、一种烟气、蒸汽、电三用重油加热器，是由加热器本体(1)、抽烟机(2)、烟汽量调节管路(3)和电气控制调节仪表(4)组成，其特征在于加热器本体(1)是由外表面带有绝热层的壳体油腔(6)和油腔(6)内设置的加热烟汽管束(7)与电热体(17)以及位于油腔(6)一端的烟气室(10)构成，烟汽室(10)与油腔(6)之间有管板(8)分隔，电热体(17)通过位于烟汽室中的引出管(29)插到油腔中间位置；烟汽室(10)由隔板(12)分隔成进烟汽区(13)和出烟汽区(14)，在进烟汽区(13)侧面有烟汽进口(15)，在出烟气区侧面有烟汽出口(16)，抽烟机(2)安装在烟汽出口(16)处，烟汽量调节管路(3)安装在连接烟汽进口(15)的来烟汽管(27)上，烟汽调节管路中有电动蝶阀(26)。

2、根据权利要求1所述的烟气、蒸汽、电三用重油加热器，其特征在于所说的加热烟汽管束(7)为直形，在油腔(6)两端分别有前烟汽室(10)和后烟汽室(11)，后烟汽室(11)与油腔(6)之间有管板(9)分隔，后烟汽室(11)为贯通体。

3、根据权利要求1所述的烟气、蒸汽、电三用重油加热器，其特征在于所说的加热烟汽管束(7)为U形，U形管的两端头分别经管板(8)通入烟汽(10)的进烟汽区(13)和出烟汽区(14)。

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