CN2407994Y

CN2407994Y - 汽车清洗器

Info

Publication number: CN2407994Y
Application number: CN 00213242
Authority: CN
Inventors: 孙华军
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2000-01-19
Filing date: 2000-01-19
Publication date: 2000-11-29
Anticipated expiration: 2010-01-19

Abstract

一种汽车清洗器,涉及气室、水室、气体换向阀、高压水管和水枪。气室和水室各为两个,并且都有动板,设置一中心轴与各动板轴向固定连接,气室之间、水室之间方向相反,可接水源的进水口分别经单向止回阀接两水室,再分别经过单向止回阀接出水口,再经高压水管接水枪。两气室分别连通气体换向阀的出口;气体换向阀的入口一个接车上气源,另一个通大气。利用车辆上气压、负压为动力泵水洗车,可随车携带,随时随地清洗车辆,使用方便。

Description

汽车清洗器

本实用新型涉及一种汽车清洗装置。

现有的汽车清洗器，主要是利用电机带动水泵产生高压水进行洗车，需要有固定的水源和交流电源，不便于汽车随车携带，给汽车冲洗带来不便。

本实用新型的目的是提供一种汽车清洗器，以车辆自身解决动力问题，不需外接交流电源，洗车及时方便。

本实用新型的目的是以如下方式实现的：该汽车清洗器，涉及气室、水室、气体换向阀、高压水管和水枪，气室和水室各为两个，并且都有动板，设置一中心轴与动板轴向上固定连接，气室与气室之间、水室与水室之间方向相反，根据结构不同，每个水室和气室可各有一个动板，或者相邻的两气室之间、两水室之间、水室气室之间合用一个动板，进水口分别经过单向止回阀接两水室，再分别经过单向止回阀接出水口，进水口接水源，出水口经高压水管接水枪。两气室分别接通气体换向阀的出口，气体换向阀可为二位四通整体阀，或者分体式结构。该汽车清洗器是利用车辆上的气压、真空负压或者发动机进气歧管气压转换水压而成，气体换向阀上的进排气口一个与车辆提供的压力相连，另一个口通大气。工作时，利用气压工作于一个气室使中心轴向一个方向移动，使一个水室向出水口压水，另一个水室从水源吸水，第二个气室同时换气；当中心轴移动到工作止点时，气体换向阀换向，第二个气室工作，中心轴向另一方向移动，其它水室和气室工作过程同上，这样往复循环工作，使气压转为水压泵水洗车。当然，水室也可以只有一个，不过这样变为脉动泵水，并且水量减为一半。

气室和水室的一种构成方式为：气室的前壳和后壳及水室前壳经卡箍固紧后构成气室和水室的外形，壳体结合部固定皮碗，皮碗与气室后壳构成气室，皮碗与水室前壳构成水室，皮碗经托盘夹紧固定于中心轴上，皮碗和托盘构成如前段所述的动板，两气室之间设置中心轴穿过的通道，该通道内孔与中心轴外圆之间设置密封圈，气室与水室之间为非密闭结构。

气体换向阀为电控阀，电源取自车辆上低压直流电，该阀为两阀组成的分体结构，两气阀布置在两气室之间并分别固定在气室上。每个气阀都是由上下体及阀盖构成，上体的中部有环带部分，该部分与气室相通并内装顶杆，环带上部有弹簧压住并能封住环带上口的弹簧座，弹簧压缩在弹簧座与上阀盖之间，下体为电磁推件，由伸出后能封住上体环带下口的电磁杆和线圈构成，环带的上部接进气口，环带的下部接出气口，在气室前壳上装换向开关，为气阀的控制开关。

进出水口与单向止回阀集成为水阀，水阀的进水盖经接头固定进水管，出水盖经接头固定于水阀体上，高压水管经接头固定于出水盖上，水室的上水管连接于水阀上，水阀内装弹簧和球体构成的4个单向止回阀。

水室皮碗的截面积小于气室皮碗的截面积，这样在同轴情况下起到增压的作用。

该汽车清洗器具有的优点：利用车辆自身动力打压，便于车辆随车携带，用水桶提水便可随时随地清洗车辆，节省时间，使用方便。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

图1是本实用新型汽车清洗器的结构原理图。

图2是本实用新型汽车清洗器的结构示意图。

图3是图2的A-A剖视图。

图4是图2中的B-B剖视图。

图5是图4的C-C剖视图。

参照图1，该汽车清洗器涉及气室Q、水室S、气体换向阀F，气室Q和水室S各为两个，并且都有动板D，设置一中心轴47与动板D轴向上固定连接，气室Q之间、水室S之间方向相反，即一个气室Q或水室S容积增大时，另一个气室Q或水室S容积减小，图1中水室S和气室Q轴向的排列为：水室→气室→气室→水室，在此排列方式下，相邻的水室S与气室Q之间可合用一动板D。它们的轴向排列方式也可为：水室→水室→气室→气室，中心轴47的导向位置保持在两气室Q之间或者两水室S之间，或者为：气室→水室→水室→气室，相邻的水室S与水室S，气室Q与气室Q，水室S与气室Q之间也可合用动板，据此原理衍生出的水室S与气室Q结构不再赘述。进水口J用于连接水源，分别经过单向止回阀Z接两水室S，再分别经过单向止回阀Z接出水口C，出水口C可经高压水管接水枪，两气室Q分别接通气室换向阀F的出口，气体换向阀F的P口接汽车的压缩气或负压，O口与大气相通。如果P口接压缩气，气体换向阀F左侧阀杆受到向右的力，内部阀芯右移，使P口通A口，O口通B口，此时，压缩气体通过A口进入左侧气室Q，使中心轴47左移，此时右气室Q被压缩，通过O口放气，左侧水室被压缩，打开其上边的单向止回阀Z向出水口C压水，右侧的水室S吸开其下方的单向止回阀Z从进水口J吸水，当中心轴47移动到左止点时，接触检测元件，如行程开关、机械传动挡杆等，使气体换向阀F换向，使Q口通B口、A口通O口，执行反向动作，如此循环，使出水口C连续出水。当气体换向阀F的Q口接真空负压时，原理大致相同，不再赘述。

参照图2、图3、图4、图5，结合图1，以下介绍本汽车清洗器的一种具体结构：气室Q的前壳5、16和后壳4、19及水室S的前壳7、21经卡箍18用螺栓20固紧后构成气室Q和水室S的外形，在此外形壳体上固定支架28，用于与车辆固定，壳体结合部固定皮碗58、70、54、67，皮碗70、58与气室后壳4、19构成气室Q，皮碗54、67与水室前壳7、21构成水室S，皮碗经托盘65、66、68、69、57、52、53、50和螺帽64紧固于中心轴47上构成4个动板D，两气室Q之间有中心轴47穿过的通道56，该通道56内孔与中心轴47外圆之间设置密封圈55，气室Q与水室S之间为非密闭结构，以免空气阻尼。气体换向阀F选为电控阀，电源取自电瓶低压直流电，该阀为两气阀1、14组成的分体结构，两气阀1、14在两气室Q之间并分别固定在气室Q上，每个气阀1、14都是由上下体及阀盖41构成，用螺栓35固定，上体的中部有环带部分，该部分与气室Q通过气道51、59与气室Q相通，并且内装顶杆38、43，环带上部有弹簧36压住并能封住环带上口的弹簧座37、42，弹簧36压缩在弹簧座37、42与上阀盖41之间，下体为电磁推件45、49，由伸出后能封住上体环带下口的电磁杆39、44和线圈构成，线圈上有接线柱46、48用于接电源，环带上部有进气口3、12相当于图1中的P口，环带的下部有出气口O，可用连接管40和连接帽15将两阀此口接通，再经出气管2引出。在气室Q前壳5、16上装换向开关6，为气阀1、14的控制开关，该开关由动臂63，静触点60、62和动触点61构成。进水口J、出水口C、水室S及单向止回阀Z集成为水阀11，固定在整机上部的中间位置，水阀11的进水盖22经接头33固定进水管10，出水盖30经接头29固定于水阀体上，高压水管9经接头固定于出水盖30上，高压水管9接水枪13，水室的上水管8、17连接于水阀11上，并与内通道26、32连通，接头33前部为螺纹用于连接，后部有中心孔，并有径向的水孔23，水阀11内装弹簧25和球体24、27、31、34构成四个单向止回阀Z。水室S上的皮碗67、54的截面积小于气室Q上皮碗70、57的截面积，用于转化过程中的增压。

汽车清洗器可利用气压或负压工作，下面以正气压为例介绍工作过程。汽车清洗器的进气口3、12连接汽车上储气筒，按图4中气阀1、14的位置，气体流入气阀1、14上部的上环带部分，此时，气阀14内弹簧座37关闭环带上方通道，气阀1内弹簧座42是开启的，气经气道59进入气室4内，推动皮碗70及托盘68、69带动中心轴47移动，推动左水室压水，水经水管8进入水阀11内经水道26压开球体27，经进水盖30流入高压水管9从水枪13喷出，同时，中心轴47拉动另一气室19经气阀14、内气道51、连接管40、气阀11、出气管2排气，右水室产生吸力，水阀内球体34被吸开，水经进水管10、进水盖22、水道32、水管11吸入到右水室内。当中心轴移动到左止点时，碰动换向开关6的活动臂63，动触点61脱开静触点62而与静触点60接通，电磁推件45断电，电磁杆44、顶杆43、弹簧座42在弹簧作用下移动，弹簧座42关闭气阀1的上环带口，进气路关闭，出气路导通，该气室的气经气阀1的气道59、电磁杆44顶部经出气口2放气。电磁推件49通电后，电磁杆39推动顶杆38，弹簧座37开启，此时气阀14的回气路被电磁杆39关闭，进气路导通，气压经气管12，气道51流入右气室，带动中心轴47右移，使右水室压水，左水室吸水，这样循环工作，可连续不断地泵水洗车。

Claims

1、一种汽车清洗器，涉及气室、水室、气体换向阀、高压水管和水枪，其特征在于：气室(Q)和水室(S)各为两个，并且都有动板(D)，设置一中心轴(47)与动板(D)轴向上固定连接，气室(Q)与气室(Q)之间、水室(S)与水室(S)之间方向相反，进水口(J)分别经过单向止回阀(Z)接两水室(S)，再分别经过单向止回阀(Z)接出水口(C)，两气室(Q)分别连通气体换向阀(F)的出口(A、B)。

2、根据权利要求1所述的汽车清洗器，其特征在于：气室(Q)的前壳(5、16)和后壳(4、19)及水室(S)的前壳(7、21)经卡箍(18)固紧后构成气室(Q)和水室(S)的外形，壳体结合部固定皮碗(58、70、54、67)，皮碗(70、58)与气室后壳(4、19)构成气室(Q)，皮碗(54、67)与水室前壳(7、21)构成水室(S)，皮碗(58、70、54、67)和托盘(65、66、68、69、57、52、53、50)构成动板(D)并被夹紧固定于中心轴(47)上，两气室(Q)之间有中心轴(47)穿过的通道(56)，该通道(56)内孔与中心轴(47)外圆之间设置密封圈(55)，气室(Q)与水室(S)之间为非密闭结构。

3、根据权利要求1或2所述的汽车清洗器，其特征在于：气体换向阀(F)为电控阀，为两气阀(11、14)组成的分体结构，两气阀(1、14)在两气室(Q)之间并分别固定在气室(Q)上，每个气阀(1、14)都是由上下体及阀盖构成，上体的中部有环带部分，该部分与气室(Q)相通并内装顶杆(38、43)，环带上部有弹簧(36)压住并能封住环带上口的弹簧座(37、42)，弹簧(36)压缩在弹簧座(37、42)与上阀盖(41)之间，下体为电磁推件(45、49)，由伸出后能封住上体环带下口的电磁杆(39、44)和线圈构成，环带上部有进气口(3、12)，环带的下部有出气口(O)，在气室(Q)前壳(5、16)上装换向开关(6)，为气阀(1、14)的控制开关。

4、根据权利要求1或2所述的汽车清洗器，其特征在于：进水口(J)、出水口(C)和单向止回阀(Z)集成为水阀(11)，水阀的进水盖(22)经接头(33)固定进水管(10)，出水盖(30)经接头(29)固定于水阀体上，高压水管(9)经接头固定于出水盖(30)上，水室(S)的上水管(8、17)连接于水阀(11)上，水阀(11)内装由弹簧(25)和球体(24、27、31、34)构成的4个单向止回阀(Z)。

5、根据权利要求1或2所述的汽车清洗器，其特征在于：水室(S)上皮碗(67、54)的截面积小于气室(Q)上皮碗(70、57)的截面积。