CN2407347Y - 管路测压器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于一种用于石油、天燃气、城市煤气、水蒸气高压等路上进行压力测量的管路测压器,由截止阀、管接头、检测仪表组成,截止阀的进气口通过管接头连接到被测管路上,截止阀的出气口连接检测仪表,特征在于在截止阀阀体的一侧设有排气阀,构成安全泄压结构,截止阀阀体与管接头之间通过连接螺母采用正反螺纹连接,既保证了密封性能又可任意调节手柄和压力表方向,安全、方便,计量准确,特别适用于CNG加气站等高压管路上的压力测量。
Description
本实用新型涉及检测压装置,特别是一种用于石油、天燃气、城市煤气、水蒸气高压管路上进行压力测量的管路测压器。
目前使用的测压装置,大多采用截止阀、短节、仪表接头和仪表多个部件组成,因接头处过多,容易发生泄漏,而在高压工作情况下(如用于CNG汽车加气站),多采用进口高压卡套式球阀和卡套、短节、仪表接头连接,存在以下缺点:一是接头过多,容易发生泄漏。二是进口卡套与国产管道配合公差不一致,国产卡套在热处理上也有一定差异,在管道中高压介质流动时产生的管道振动,使各个接头的连接难以牢固,容易发生冲脱、飞出等不安全事故。三是老式测试装置中无安全排压结构,在检修维护更换仪表、阀门等零部件时,都需停产泄压或带高压操作,既不方便也不安全。四是进口阀门、卡套等价格很高。
本实用新型的目的是为克服现有管路上检测压装置存在的缺点,而研制一种新型的管路测压器。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
管路测压器,由截止阀、管接头、检测仪表组成,截止阀的进气口通过管接头连接到被测管路上,截止阀的出气口连接检测仪表,其特征在于:
a.在截止阀阀体的一侧设有排气阀,排气阀的排气孔与截止阀的出气孔相通;
b.截止阀阀体与管接头之间通过连接螺母采用正反螺纹连接。
本实用新型还具有的特征是:
截止阀阀体通过压紧螺母和直接头与被测管路连接。
按照本实用新型提出的管路测压器,与现有技术相比具有以下优点:
一.结构紧凑,外形小巧,安装、维修方便,对配套管路精度要求低。
二.在截止阀上增设排气阀,既减少了连接部件,又解决了排空泄压的问题,在各连接处采用复合密封结构,安全程度高,密封性能好,使用寿命增长,保证了计量精确。
三.由于采用了正反螺纹活接头结构,可任意调节操作手柄和压力表方向,使用更加方便。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2采用直接头的局部示意图;
图3是本实用新型使用于不同管路时的连接状态示意图。
下面依据附图对本实用新型作进一步的描述:
如图1所示,管路测压器由截止阀、管接头、检测仪表组成,截止阀的进气口通过三通管接头1连接到被测管路上,截止阀的出气口通过螺纹连接检测仪表21,截止阀阀体4与管接头1之间通过连接螺母2采用正反螺纹连接,其连接面设有密封垫3。截止阀由阀体4、阀尖6、阀盖10、阀杆11、操作手柄12构成,在阀盖与阀杆间分层设有填料垫8、上填料17、中填料18和压紧垫圈9,阀盖与阀体的连接处设有垫圈7,阀盖的上面是锁紧螺母16和压盖15,操作手柄采用圆柱销14和螺钉13固定。
在截止阀阀体4的一侧设有排气阀5,排气阀的排气孔22与截止阀的出气孔相通。
图2所示,根据对不同管路的连接需要,截止阀阀体4还可通过压紧螺母19和直接头20与被测管路连接。
管接头与被测管路的连接方式可采用螺纹连接或焊接。
图3所示为本实用新型使用于不同管路时的连接状态,其中A、B型适合于横向管路上的压力测量,C、D型适合于垂直或斜向管路上的压力测量。
安装时,选择与配管接头尺寸相配的三通管接头(或直接头),连接好后,检查调整好阀门的各连接部位,调整好操作手柄和仪表方向,打开截止阀手柄即可投入使用。
检修维护时,关闭截止阀,打开排气阀,泄去阀内气压,松开仪表接头即可更换仪表,安装仪表时只需更换密封垫,拧紧仪表接头,关闭排气阀,打开截止阀即可。如需更换整套测压器,只需关闭与测压器相连通的管道阀门,打开排气阀,排空关闭后,从管接头处拧松取下测压器,更换密封垫后装上新测压器。
本实用新型适用介质为石油、天燃气、城市煤气、水蒸气和化工、冶金等其它各种非腐蚀性介质,特别适用于CNG加气站等高压管路上的压力测量。
Claims (2)
1.一种管路测压器,由截止阀、管接头、检测仪表组成,截止阀的进气口通过管接头连接到被测管路上,截止阀的出气口连接检测仪表,其特征在于:
a.在截止阀阀体(4)的一侧设有排气阀(5),排气阀的排气孔(22)与截止阀的出气孔相通;
b.截止阀阀体(4)与管接头(1)之间通过连接螺母(2)采用正反螺纹连接。
2.如权利要求1所述的管路测压器,其特征在于截止阀阀体(4)通过压紧螺母(19)和直接头(20)与被测管路连接。
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