CN2406308Y - 燃油(气)锅炉消声装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种燃油(气)锅炉消声装置。主要由壳体、吸声填料(2)、芯管(3)及吸声隔板(4)几部分组成。壳体(1)与芯管之间填充吸声填料(2)使两者间实现无刚性支撑,芯管(3)中沿轴向交叉相对地设置多级吸声隔板(4),吸声填料(2)及吸声隔板(4)之中设置声能转换隔板(5),其为等长不等宽,与壳体(1)及芯管(3)壁无接触,且间隔设置的钢片。其结构简单,体积小巧,成本低廉,隔声降噪效果好,推广使用本实用新型,经济、社会及环保效益显著。
Description
本实用新型属于噪声处理设备,具体涉及一种能够有效地降低以油、气为燃料的锅炉之燃烧器产生的噪音的燃油(气)锅炉消声装置。
当今世界能源供需矛盾愈来愈突出,如何有效地降低能源消耗,提高能源的利用率是目前各国亟待解决的一大难题。众所周知,煤是生产、生活中最主要的常规能源之一,特别是作为锅炉燃料更是如此。但煤的燃烧会产生大量的烟尘和有害气体,造成大气环境的污染。出于保护环境的需要,许多国家的不少城市都宣布淘汰燃煤锅炉,改用燃油(气)锅炉。但由于燃油(气)锅炉特殊的结构,其燃烧器产生的噪音指数高达85分贝以上,大大超过了国家对锅炉噪音的控制标准50分贝,给周围的环境造成了极大的噪声污染,给工人和市民的身心健康带来了潜在的危害。现有的燃油(气)锅炉消声装置一般体积笨大、消声效果不甚理想,而且价格昂贵,难以推广普及。为此本设计人经过多年的潜心研究,开发出了一种结构简单、消声效果显著,可与多种结构形式的锅炉燃烧器配套使用的新型燃油(气)锅炉消声装置。经试验证明,安装该装置的锅炉之噪音指标大大低于国家锅炉噪声控制标准。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单,体积小巧,工作性能稳定可靠,安装方便,隔声降噪效果显著的燃油(气)锅炉消声装置。
本实用新型是这样实现的:它主要由壳体、吸声填料、芯管及吸声隔板几部分组成。壳体与芯管之间填充吸声填料使两者间实现无刚性支撑,芯管中沿轴向交叉相对地设置多级吸声隔板,以便在芯管中形成气体流动的曲径吸声通道,吸声填料及吸声隔板之中设置声能转换隔板。
由于本实用新型采用了新型结构设计,特别是无刚性支撑结构及声能转换隔板的设置,进一步提高了隔声降噪的效果。本实用新型结构简单,体积小巧,安装使用方便,是一种较为理想的燃油(气)锅炉消声装置。
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明,但本实用新型不限于附图所示。
图1为本实用新型整体结构之主视剖面图;
图2为图1之AA向视图。
如图所示,本实用新型主要由壳体1、吸声填料2、芯管3及吸声隔板4几部分组成,壳体1的一侧上部设有出风口以便与锅炉燃烧器进风口相联接,另一侧端部设有进风口6,壳体1与芯管3之间填充吸声填料2使两者间实现无刚性支撑,芯管3中沿轴向交叉相对地设置多级吸声隔板4,以便在芯管中形成气体流动的曲径吸声通道,吸声填料2及吸声隔板4之中设置声能转换隔板5。
如图1所示,吸声隔板4以出风口一侧芯管壁为起点依次交叉相对设置,吸声隔板4的非固定边与芯管3之对侧内壁间的距离,即曲径通道口径的大小,依据燃烧器进风口的口径大小来确定,一般为燃烧器进风口口径的1.4-1.8倍,通常取1.5-1.7倍;交叉相邻的两吸声隔板4之间的距离,即吸声腔室的宽度为燃烧器进风口口径的0.8-1.5倍,一般取1-1.3倍;吸声隔板4的高度值与芯管半径值之差应大于5cm以上,即吸声隔板4应高出芯管3之中轴线5cm以上,一般为5-15cm。
本实用新型之消声装置的进风口6中设置一吸声板,且其上、左、右三侧面上设有进风孔。
声能转换隔板5为等长不等宽的钢片,交替放置于壳体1与芯管3之间的吸声填料中,相邻隔板5之间留有适当的距离,且两端与壳体1及芯管3不相接触。吸声隔板4之中也设置有声能转换隔板5。
芯管3之整体及截面均呈矩形,棱边以角形钢材制作,六面壁板为钢丝网板。
本实用新型的工作原理:采用多吸声腔室结构,即通过相互交叉对置的吸声隔板4将芯管3分割成多个吸声腔室,使通过其中的气流沿曲径波浪形流动,增加了气体在消声装置的反射次数和时间。壳体与芯管之间的吸声填料以及吸声隔板中设置的声能转换隔板,将声能转换成机械能后被吸声填料所吸收,达到进一步降低噪声的目的。
本实用新型之燃油(气)锅炉消声装置可以根据锅炉的规格大小或场地条件,设计不同数量的吸声腔室。一般为如图所示的三腔室,大规格的锅炉可以设计成四腔室或更多吸声腔室,小规格的锅炉也可以设计成两吸声腔室。吸声腔室的增多有助于进一步降低噪声,但会增加气体流动的阻力,两者应综合考虑,在满足锅炉正常工作条件的前提下,以期达到较好的降低锅炉噪声的最佳效果。
本实用新型适合于各种燃油、气锅炉相配套,拆装简便,工作性能稳定可靠,降低锅炉噪声的效果非常显著,气体流动阻力小,一般在294-490Pa之间。测试结果表明:安装本实用新型前,距离燃烧器1米处的噪音指数为85分贝,锅炉房外为55分贝;安装本实用新型后,距离燃烧器1米处的噪才指数为50分贝,锅炉房外为30-40分贝,大大优于50分贝的国家锅炉噪声控制标准。
本实用新型结构简单,体积小巧,安装使用方便,加工制作成本低,其价格仅为进口产品的1/15,同类国产产品的1/10。本实用新型是一种较为理想的燃油(气)锅炉消声装置,开发并推广使用本实用新型必将取得了良好的经济效益和社会及环保效益。
Claims (9)
1、一种燃油(气)锅炉消声装置,主要由壳体(1)、吸声填料(2)、芯管(3)及吸声隔板(4)几部分组成,壳体1的一侧上部设有出风口以便与锅炉燃烧器进风口相联接,另一侧端部设有进风口6,其特征是:壳体(1)与芯管(3)之间填充吸声填料(2)使两者间实现无刚性支撑,芯管(3)中沿轴向交叉相对地设置吸声隔板(4)以构成吸声腔室,出风口(6)中设有吸声板。
2、如权利要求1所述的燃油(气)锅炉消声装置,其特征是:芯管(3)中由吸声隔板(4)间隔构成的吸声腔室为2-4腔室,一般为3腔室。
3、如权利要求1、2所述的燃油(气)锅炉消声装置,其特征是:吸声填料(2)之中设置声能转换隔板(5)。
4、如权利要求1、2所述的燃油(气)锅炉消声装置,其特征是:吸声隔板(4)中设置声能转换隔板(5)。
5、如权利要求3、4所述的燃油(气)锅炉消声装置,其特征是:声能转换隔板(5)为等长不等宽,与壳体(1)及芯管(3)无接触,且交替、间隔设置的钢片。
6、如权利要求1、2所述的燃油(气)锅炉消声装置,其特征是:吸声隔板(4)之非固定边与芯管3之对侧内壁间的距离为燃烧器进风口口径的1.4-1.8倍;交叉相邻两吸声隔板(4)之间的距离为燃烧器进风口口径的1.2-2.0倍。
7、如权利要求6所述的燃油(气)锅炉消声装置,其特征是:吸声隔板(4)之非固定边与芯管3之对侧内壁间的距离为燃烧器进风口口径的1.5-1.7倍;交叉相邻两吸声隔板(4)之间的距离为燃烧器进风口口径的1-1.3倍。
8、如权利要求1、2所述的燃油(气)锅炉消声装置,其特征是:吸声隔板(4)的高度值与芯管(3)半径值之差应大于5cm,一般为5-15cm。
9、如权利要求1所述的燃油(气)锅炉消声装置,其特征是:进风口(6)中设置的吸声板之上、左、右三侧面上设有进风孔。
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CN105864343A (zh) * | 2016-05-27 | 2016-08-17 | 哈尔滨工程大学 | 一种汽油发电机的减振降噪装置 |
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CN105864343A (zh) * | 2016-05-27 | 2016-08-17 | 哈尔滨工程大学 | 一种汽油发电机的减振降噪装置 |
CN105864343B (zh) * | 2016-05-27 | 2018-04-17 | 哈尔滨工程大学 | 一种汽油发电机的减振降噪装置 |
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