CN2398310Y - 刹车片 - Google Patents

Abstract

一种刹车片。刹车片结构特点是由两层不同的材料复合热压而成。其中一层为摩阻层,以含金属纤维和多种耐热纤维织造的复合布经加入摩阻调节剂及工艺添加剂的树脂浸渍后,加工制成。另一层为增强层,以热固性模塑材料作基材。最后,将摩阻层与增强层叠合在模具中热压成型。其优点是不含石棉纤维,耐磨、耐热、难燃,符合环保要求。适用于中、低速运转设备。

Description

刹车片

本实用新型涉及一种以含金属纤维和多种耐热纤维织造的复合布制成的刹车片及其制造方法。

现有刹车片的常用材料为石棉或橡胶类制品，磨耗大，不符合环保要求；含橡胶的制品会产生磨耗物粘附在工作面上，影响制动的可靠性。

本实用新型的目的是提供一种不含石棉或橡胶类制品的刹车片及其制造方法。满足中、低速运转设备(如电梯、叉车、纺织机械、工程机械、洗涤机械等)要求。

本实用新型的目的是这样实现的：由一种软金属纤维(如铜、锌、铝等)和多种耐热纤维织造成一种复合布，浸渍耐热型树脂，树脂中添加摩擦调节剂及工艺添加剂，浸渍后的复合布在鼓风烘箱中烘干，按制品所需尺寸裁剪、叠合，在模具中热压成刹车片。根据制品的实际需要，可以附以机械增强层，构成以复合布浸渍材料为摩阻层，浸渍织物或其他可模塑材料为增强层的双层结构的刹车片。该类双层结构的制品，可在同一模具中一次热压制成。

本实用新型具有以下的优点：1.磨耗低，可确保长期有效运行。2.不含石棉纤维，符合环保要求。3.不含橡胶组份，不会产生粘附在工作面上的磨耗物，确保正常运行。4.耐热难燃，可在较高的环境温度下工作。5.机械强度高。

下面结合附图及实施例对本实用新型作详细描述。

图1是本实用新型的结构示意图。

如图1所示，本实用新型由摩阻层(2)及增强层(1)构成。摩阻层(2)是固装在增强层(1)的外面，且两层均呈园弧状。摩阻层以含金属纤维的复合布作基材，其配方为：金属纤维10～25％，玻璃纤维5～35％，改性树脂10～30％，耐热有机纤维10～50％，工艺添加剂1～10％，磨擦调节剂5～15％。将各种纤维按特定的比例复合成纱→以上述复合纱织造成复合布→浸渍用树脂中加入各种上添加剂→复合布浸渍和烘干→按制品尺寸裁剪浸渍后的复合布→叠合在模具压制成刹车片。刹车片可以有2种类型的结构，其一，全部以复合布为基材制造。其二，以复合布为摩阻层，以其他热固性可模塑材料为增强层，形成双层结构。

Claims (2)

1、一种刹车片，包括有摩阻层(2)和增强层(1)，其特征在于摩阻层(2)固装在增强层(1)的外面，且两层均为圆弧状。

2、根据权利要求1所述的刹车片，其特征在于摩阻层(2)是以含有金属纤维、玻璃纤维、耐热有机纤维等的编织复合布为基材，它与增强层(1)构成了双层结构。

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