CN2387032Y - 装有升降器的囊式飞艇 - Google Patents

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一种装有升降器的囊式飞艇,其主体为一橄榄形的气包,气包的中部有一竖向的上、下相通的圆孔形的气流通道,该圆气流通道内设有上、下轴承座,该轴承座由孔壁上固接的刚性骨架以水平辐条支承,上、下轴承座中装有一立轴,该立轴上端装有螺旋扇叶,该立轴的下端以传动轮连接驱动装置。驱动装置可以为脚踏轮、手摇轮、电机——变速机中的任一种或其结合;本实用新型气囊内装有氦气,其升降由特殊设计的升降器实现,容易控制,安全性较高。

Description

装有升降器的囊式飞艇
本实用新型涉及囊式飞艇，具体的是一种装有升降器的囊式飞艇。
飞艇作为一种飞行工具已有很长久的历史，传统的飞艇一般使用氢等质量轻于空气的气体升空，升降不易控制，且容易爆炸起火，安全性较差，因而其发展和使用受到限制。
本实用新型的目的是提供一种装有升降器的囊式飞艇，气囊内装有氦气，其升降由特殊设计的升降器实现，容易控制，安全性较高。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种装有升降器的囊式飞艇，其主体为一橄榄形的气包、气包内装轻质气体，气包下方靠近尾部装有螺旋桨推进装置，气包下悬挂载人载物吊篮，其特征在于：
在所述气包的中部有一竖向的上、下相通的圆孔形的气流通道，该圆气流通道内设有上、下轴承座，该轴承座由孔壁上固接的刚性骨架以水平辐条支承，该上、下轴承座中装有一立轴，该立轴上端装有螺旋扇叶，该扇叶正转时产生使飞艇上浮的风力，该立轴的下端以传动轮连接驱动装置。
所述装有螺旋扇叶的立轴下端的传动轮连接的驱动装置可以为脚踏轮、手摇轮、电机--变速机中的任一种或其结合，该传动轮与驱动装置之间的传动链可以为皮带传动、链传动、齿轮传动中的任一种。
所述橄榄形气包内装有氦气。
在所述橄榄形气包外表面除气流通道外均罩有尼龙细网，该尼龙细网于气包下端用塑料环连接。
所述气包尾部的螺旋桨推进装置装设于气包轴向中心的尾部，气包轴向中心有轴向空气流道绕经竖向圆孔形空气流道前后贯通，该轴向空气流道的出口对正飞艇尾部的螺旋桨叶。
本实用新型有以下积极有益的效果：
1.在气包中部竖孔中装设有螺旋扇叶构成的升降器，在扇叶正转时，由扇叶产生的风力使飞艇上升，在扇叶停转时飞艇缓慢下降而至着陆，其升降容易控制，飞行安全性较高；
2.在气包中装有氦气，在高空变化的压力及变化的温度条件下状态稳定，不易爆炸，安全性高；
3.气包外罩有尼龙丝网对气包起到增强保护作用；
4.气包下以塑料环连结尼龙丝网，通过移动在塑料环上悬挂的物品可对飞艇平衡进行调节；
5.本飞艇不仅可制成大型飞艇(升降器为电动)用于运输，空中勘察，巡视等作业，也可制成小型飞艇(升降器为脚踏、手摇)用于单人飞行，供代步、旅游、运动等作业。
现以较佳实施例结合附图进行说明：
图1是本实用新型一实施例的结构外形示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是图1的局剖剖视图；
图4同图1，为另一实施例；
图5同图1，为另一实施例；
图6是图5的A-A剖视图。
附图编号：
1.气包       101.图孔形气流通道    102.刚性骨架
103.辐条     104.上轴承座          105.下轴承座
106.装有氦气的内腔
2.升降器     201.立轴              202.扇叶
203.传动轮   204.传动带            205.脚踏轮
206.电机--变速机                   207.离合器
3.螺旋桨推进装置
4.吊篮
5.尼龙细网   501.塑料环
6.轴向气流通道
请参照图1图2图3，本实用新型的装有升降器的囊式飞艇，其主体为一橄榄形的气包1、气包内装轻质气体，气包下方靠近尾部装有螺旋桨推进装置3，气包下悬挂载人载物吊篮4；
在所述气包的中部有一竖向的上、下相通的圆孔形的气流通道101，该圆气流通道内设有上、下轴承座104、105，该轴承座由孔壁上固接的刚性骨架102以水平辐条102支承，该上、下轴承座中装有一立轴201，该立轴上端装有螺旋扇叶202，该扇叶202正转时产生使飞艇上浮的风力，该立轴201的下端以传动轮203连接驱动装置。
所述装有螺旋扇叶的立轴下端的传动轮203连接的驱动装置可以为脚踏轮205、手摇轮、电机--变速机206中的任一种或其结合，该传动轮与驱动装置之间的传动链可以为皮带传动、链传动、齿轮传动(包括锥齿轮)中的任一种。
图3示螺旋桨推进装置3为电动，升降器2由脚踏轮205及电机--减速机206结合方式的驱动，以离合器离合(附图未示离合器)。
图4示螺旋桨推进装置3及升降器2均由脚踏轮驱动轴上装有离合器207。
所述橄榄形气包1内装有氦气。
在所述橄榄形气包1外表面除气流通道外均罩有尼龙细网5，该尼龙细网于气包下端用塑料环501连接，所述吊篮4悬挂于该塑料环。
在图5图6所示实施例中，所述气包尾部的螺旋桨推进装置3装设于气包轴向中心的尾部，气包轴向中心有轴向空气流道6绕经竖向圆孔形空气流道101前后贯通，该轴向空气流道6的出口对正飞艇尾部的螺旋桨叶。

Claims (5)

1.一种装有升降器的囊式飞艇，其主体为一橄榄形的气包、气包内装轻质气体，气包下方靠近尾部装有螺旋桨推进装置，气包下悬挂载人载物吊篮，其特征在于：
在所述气包的中部有一竖向的上、下相通的圆孔形的气流通道，该圆气流通道内设有上、下轴承座，该轴承座由孔壁上固接的刚性骨架以水平辐条支承，该上、下轴承座中装有一立轴，该立轴上端装有螺旋扇叶，该立轴的下端以传动轮连接驱动装置。
2.如权利要求1所述的装有升降器的囊式飞艇，其特征在于：所述装有螺旋扇叶的立轴下端的传动轮连接的驱动装置可以为脚踏轮、手摇轮、电机--变速机中的任一种或其结合，该传动轮与驱动装置之间的传动链可以为皮带传动、链传动、齿轮传动中的任一种。
3.如权利要求1所述的装有升降器的囊式飞艇，其特征在于：所述橄榄形气包内装有氦气。
4.如权利要求1所述的装有升降器的囊式飞艇，其特征在于：在所述橄榄形气包外表面除气流通道外均罩有尼龙细网，该尼龙细网于气包下端用塑料环连接。
5.如权利要求1所述的装有升降器的囊式飞艇，其特征在于：所述气包尾部的螺旋桨推进装置装设于气包轴向中心的尾部，气包轴向中心有轴向空气流道绕经竖向圆孔形空气流道前后贯通，该轴向空气流道的出口对正飞艇尾部的螺旋桨叶。
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