CN2385941Y - 一种石碴漏斗车 - Google Patents
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Abstract
一种石碴漏斗车,包括走行装置、车体、车钩缓冲装置、制动装置、卸碴装置和除尘装置,其中,车体由底架和与底架相联接的端墙侧墙、位于车体中部的漏斗及在车体一端的操纵室构成;卸碴系统由上部传动系统、下部传动装置和风控管路系统构成;除尘装置由设置在底架和端墙之间的水箱、位于底架下的洒水管及喷头,以及洒水塞门、进风塞门、减压阀组成。所述石碴漏斗车装载容积大,防盗性能好,手动操纵灵活,利用除尘喷水系统,改善了工作环境。
Description
本实用新型涉及到一种石碴漏斗车,尤其是一种大容积、易操作、可除尘的石碴漏斗车。
众所周知,石碴漏斗车是一种用于铁路石碴等物体运输的专用车辆,目前的石碴漏斗车存在以下缺陷:操纵室及风动管路防盗性能差,配件易丢失;操纵室高度低,隔热性能差,漏斗容积小,影响运输的经济性;手动卸碴操作时,车底门开闭不灵活,尤其是重车开门非常困难;卸碴时,工作环境恶劣,尘土飞扬,不利于环保。
本实用新型的目的是要提供一种克服上述缺陷,增大车辆装载容积,提高操纵室及风动管路的防盗性能,改善手动卸碴操纵系统灵活程度,减少卸碴飞尘的石碴漏斗车。
本实用新型的目的是这样实现的:一种石碴漏斗车,包括走行装置、车体、车钩缓冲装置、制动装置、卸碴装置和除尘装置,其中,车体由底架和与底架相联接的端墙侧墙、位于车体中部的漏斗及在车体一端的操纵室构成;卸碴系统由上部传动系统、下部传动装置和风控管路系统构成;除尘装置由设置在底架和端墙之间的水箱、位于底架下的洒水管及喷头,以及洒水塞门、进风塞门、减压阀组成。
本实用新型具有车辆装载容积大,防盗措施严密的特点,并且,通过采用闭式传动等措施,提高了手动操纵的灵活程度,利用除尘喷水系统,改善工作环境,并通过采用变截面侧柱,减薄侧板等,减轻自重。
本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
图1是根据本实用新型提出的一种石碴漏斗车的主视示意图;
图2是图1所示石碴漏斗车沿A-A线的局部剖视图;
图3是根据本实用新型提出的一种石碴漏斗车操纵室的主视示意图;
图4是根据本实用新型提出的一种石碴漏斗车操纵室的左视示意图;
图5是根据本实用新型提出的一种石碴漏斗车门轴的主视示意图;
图6是根据本实用新型提出的一种石碴漏斗车的除尘装置的主视示意图;
图7是根据本实用新型提出的一种石碴漏斗车的除尘装置的俯视示意图;
图8是公知技术的操纵室主视图;
图9是图8中沿B-B线的剖视图。
下面结合附图及其最佳实施例对本实用新型提出的具体结构做进一步的描述。
如图1所示,本实用新型提出的石碴漏斗车由走行装置1、车体2、车钩缓冲装置3、制动装置(未示出)、卸碴系统5、除尘装置6等六部分组成,其中车体由底架4、端墙8、侧墙9、漏斗11组成,操纵室设在车体的一端,车体主要零部件除牵引梁采用310乙型钢材质09V外,其他构件采用耐候钢,侧墙9为板柱式结构,由侧柱、上侧梁、侧板、检修门等组焊而成,端墙由端柱、角柱、腰带、上端梁、端墙板及斜撑等组焊而成,漏斗11由隔板、中漏斗板、侧漏斗板、流碴板、导流板、分碴梁等组焊而成,见图2所示。
参见图3、4,操纵室10顶部为圆弧顶12,操纵室内设有铁皮拉铆结构的内墙板,且内、外墙板之间以自熄性聚乙烯泡沫塑料为隔热层。操纵室设有三个门13、14、15,端门上的玻璃窗为活动式,这三个门的门折页上加焊防脱垫圈16,见图5。
卸碴系统5由上部传动系统、下部传动装置和风控途路系统组成,上部传动系统中,由铸钢精加工传动轴支承座结构,传动轴支承为滚动轴承,手动部分为二套二组传动减速箱结构,下部传动轴为弹性联轴器。
风动管路系统中的储风缸7设置在操纵室内,如图1所示。
参见图8、9,本实用新型取消了侧窗,操纵室上部改为圆弧顶后,增加了工作室的高度。
参见图6、7所示,除尘装置由水箱17、进风管18、给水管19、洒水管20、喷头21、进风塞门22、洒水塞门23、减压阀组成,卸碴时,打开进风管18上的塞门22,这时,储风缸中的压力空气经波纹管式减压阀 转换成200Kpa的恒压后进入水箱17,然后打开塞门23,则水箱中的水压在恒压作用下从车辆两侧洒水管的喷头中喷出,洒在石碴上,抑制了石碴中尘土的飞扬,改善了工作人员的工作环境。
Claims (1)
1.一种石碴漏斗车,包括走行装置、车体、车钩缓冲装置、制动装置、卸碴装置和除尘装置,其特征在于:车体由底架和与底架相联接的端墙侧墙、位于车体中部的漏斗及在车体一端的操纵室构成;卸碴系统由上部传动系统、下部传动装置和风控管路系统构成;除尘装置由设置在底架和端墙之间的水箱、位于底架下的洒水管及喷头,以及洒水塞门、进风塞门、减压阀组成。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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1999
- 1999-09-29 CN CN 99248109 patent/CN2385941Y/zh not_active Expired - Fee Related
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