CN2385930Y - 车身内加强结构架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种车身内加强结构架,主要是依车内许可的周扩空间构设一加强钢管架,且于各钢管架内部利用发泡材料将之灌注至空气钢管架内部,使其得以于钢管架内容空间完全发泡,再通过抽取钢架内部空气,使其呈一真空状态,增加各钢管架表面伸张力进而提升其抗撞击能力,达到强化各钢管架的刚性,再将该钢管架安装置于车身内空间,并顶撑于车身结构体的内部,使得通过上述的结构装置,使车体得到更加倍的防撞防变形保护,达到车内空间更安全优点。
Description
本实用新型是有关一种车身内加强结构架，尤指一种依车身空间型态，设成一笼形钢管架，且对钢管架的内利用填充材料填充空钢架内部，并施以内真空作业，以增强其耐撞击力，将该钢架结构安装置车体内部空间，使之车体得以获得加倍的防撞能力，达到保护车内乘座者的生命安全。
时代进步，科技一日千里，人们应用代步的物品也一直在进步改变，同时随着应用物品的极力要求快速性，则相对于制造物品的耐冲击性及随之更为迫切需要：举一例说明从早期靠人力拉车至现今人性化的科技车，无不是人类伟大的成就，但随物质的进步，都市的兴建及人口拥挤，开始让人们注意到行车安全。常见的车身防撞结构，其外部都是以钢材板金包覆车体制成，而其内部通常也只设有防撞气囊来保护撞击时减少车内乘客的承受力而已，并无设置防撞结构来保护车内驾驶员，一但当汽车发生车祸时，其车体因遭受强大外来的冲击力，而造成车体及驾驶座均产生严重的扭曲变形(此时其内部的防撞气囊就无太大的功效)，导致驾驶员及内部乘客因此遭扭曲车体夹住而动弹不得，延误送医救援时间，致使丧失宝贵生命，因此，如何在既有车体结构增强车身防撞力，使之获得更加倍的保护，以确保行车安全，已是现今一重要课题，有待进一步的改进。
本实用新型的目的在于提供一种能够加倍提升车身防撞能力，确保行车安全的车身内加强架结构。
本实用新型的目的是这样实现的，本实用新型由架体结构及填充物等部分组成。
至于本实用新型的详细构造、应用原理、作用与功效，则请参照下列依图所作的说明即可得到完全的了解：
图1是本实用新型的整体立体示意图：
图2是本实用新型的剖面示意图；
图3是本实用新型的实施例示意图：
请参各附图所示，由图示可看出，本实用新型呈一加体结构1，该架体结构1是由钢管架11依车内既成的空间型态，依形而设笼形架体，使该等架体结构1恰能贴靠撑架于车身内空间的诸边缘或侧面上，如此，即可在车身结构体之内再形成一笼形防护架构，并增强车身架构的强度，具有更高的防撞能力，在实施上，上述的钢管架11可设为管架型态，且管架的内部是可以一填充物2灌注填充，使该填充物2得以完全充塞钢管架11内容空间，再使用真空吸引技术将钢管架11内部与填充物2间的空气抽出，使架体结构1能与内部的填充物2完全紧密贴合并产生相互压迫现象，如此架体结构1则受到相当的撑顶作用而使架体结构1表面产生伸张紧绷的效果，如此则衍生一增加一份表面伸张力，可成为遭受冲击时的低抗预力；并使架体结构1内部完全密封，此时，将上所述的架体结构1呈一紧密撑抵真空状态增加表面产生一伸张力，且其内部的密度变大，使之刚性得以强化耐撞击力，在不增加架体重量的条件下自然明显提升，并将该架体结构1实施安装置于车辆驾驶座下方或车身内部现有空间结构等任何需提升耐撞击的物体上，通过上述的组合结构，可达到提升车身加倍防撞能力的作用，防止当发生车祸时，车体遭受严重扭曲变形，致使驾驶人或车内乘客遭致扭曲车体夹嵌而无法及时脱身的缺点，以确保行车安全。
综合上述可知，本实用新型此种车身内加强架结构，确实具有提升行车时的安全性，加倍保护车内乘客，确保行车安全，符合经济的进步性与可利用性。
Claims (1)
1.一种车身内加强架结构，主要由架体结构(1)、填充物(2)等部分组成，其特征在于：架体结构(1)是由钢管架(11)构成的笼形架体，钢管架(11)呈管架形态，钢管架(11)内部设有填充物(2)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 98224637 CN2385930Y (zh) | 1998-07-22 | 1998-07-22 | 车身内加强结构架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 98224637 CN2385930Y (zh) | 1998-07-22 | 1998-07-22 | 车身内加强结构架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2385930Y true CN2385930Y (zh) | 2000-07-05 |
Family
ID=33975463
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 98224637 Expired - Fee Related CN2385930Y (zh) | 1998-07-22 | 1998-07-22 | 车身内加强结构架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2385930Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100455472C (zh) * | 2003-12-11 | 2009-01-28 | 戴姆勒·克莱斯勒股份有限公司 | 具有安全舱的载货汽车的驾驶室支撑结构 |
-
1998
- 1998-07-22 CN CN 98224637 patent/CN2385930Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100455472C (zh) * | 2003-12-11 | 2009-01-28 | 戴姆勒·克莱斯勒股份有限公司 | 具有安全舱的载货汽车的驾驶室支撑结构 |
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