CN2385858Y - 木工带锯机摩擦轮跑车 - Google Patents
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Abstract
木工带锯机摩擦轮跑车,它在现有的跑车后端安装座架焊盒与机架相连,在机架上安装电机立撑,将电机固定其上,机架上再安装一组主动摩擦轮总成,两边分别装一组前后被动摩擦轮总成,前被动摩擦轮总成与跑车底轴用链条连接,后被动轮擦化总成与跑车底轴通过一对圆柱齿轮相啮合,跑车两端底轴分别装有一组自动离合机构,电机通过三角胶带将动力传递到主动摩擦轮。具有结构简单,操作方便的特点,而且实现了无级变速。
Description
本实用新型属于木工机械设备制造领域。
木工带锯机摩擦轮跑车现有技术状况。已有的木工带锯跑车，采用蜗轮、蜗杆传动减速，带动滚筒旋转，由钢丝绳绕滚筒带动跑车直线往复运动、由电机控制，传动结构复杂，体积庞大、耗能大、操作不便，维修困难、成本高。
本实用新型设计目的是：避免现有技术中的不足之处，设计的一种传动结构简单，工作性能稳定可靠，操作简便，能耗小的木工带锯摩擦轮跑车。
本实用新型的设计方案是：一种木工带锯机摩擦轮跑车，包括一矩形机架(4)，跑车底轮轴(12)安装在机架(4)底部，跑道(13)位于跑车底轮轴(12)下，卡木桩总成(5)均匀排布安装在机架(4)上，在机架4后端固定有座架焊盒(1)，电动机(6)位于机架4的立撑(8)上，一组主动摩擦轮总成(18)安装在机架(4)中部，其前后分别装一组前被动摩擦轮(15)和后被动摩擦轮总成(20)，前被动摩擦轮总成(15)通过一对小链轮(16)和大链轮(23)经链条(21)与跑车底轮轴连接，后被动摩擦轮总成(20)通过一对小齿轮(19)和大齿轮(22)与跑车底轮轴相啮合，跑车两端底轮轴(12)分别装有一组自动离合器总成(14、24)，其中自动离合器总成(24)轴上固定有大链轮(23)和齿轮(22)且均与跑车底轮轴(12)相连或啮合，操作杆(2)装于机架4的支板上径拉杆(3)与摆杆(11)相连。主动摩擦轮(18)与皮带轮(17)、前被动摩擦轮(15)与小链轮(16)、持被动摩擦轮(20)与齿轮(19)均采用同轴安装，大链轮(23)与齿轮(22)和自动离合机构均安装在跑车底轮轴(12)上。
本实用新型与现有技术相比，动力传输驱动结构重新构思设计，不仅具有结构新颖、独特、操作简单、工作性能稳定可靠等优点，而且避免了过去加工木材尺寸出现差错，大木料将跑车机架压偏重等缺点，降低能耗80％以上，降低成本50％以上，原材料节约40％以上，减少操作人员50％。
附图1是木工带锯摩擦轮跑车主视结构示意图；
附图2是木工带锯摩擦轮跑车俯视结构示意图。
结合附图对木工带锯摩擦轮跑车实施例作以叙述。
木工带锯机摩擦轮跑车，它包括跑道13、机架4、卡木桩5、座架焊合1，电机6位于立撑8上，主动摩擦轮18位于机架4底部，前、后两被动摩擦轮15、20位于主动摩擦轮18两侧，其中后被动摩擦轮20通过一对小齿轮19和大齿轮22与跑车底轮轴12相啮合，前被动摩擦轮15通过一对小链轮16和大链轮23经链条21与跑车底轮轴12相连，自动离合器总成14、24分别装于跑车底轮轴12上并位于跑车机架4的两端；操作杆2装于机架4的支板上，经拉杆3与摆杆11相连，摆杆11绕上摆轴10，摆动摆杆轴中心与机架上电机中心重合，三角胶带9将电机带轮7与三角带轮17相连，摩擦轮与被动摩擦轮接触面松紧来控制，从而实现了跑车正反方向，速度快慢无极变速。
工作过程描述如下：
首先接通电源，工作人员坐在座架焊盒1上，启动电机开关，电机6开始旋转，由三角胶带9将动力传递到主动摩擦18上，操作人员用手搬动操作杆2，使跑车开始行驶，自动离合机构瞬间将机架向左移动一个距离，操作人员可按木材大软硬掌握锯割速度，操作杆向前摆动，即跑车向前驶，反之跑车向后行驶，速度快慢由主动摩擦轮与被动摩擦轮接触面松紧来控制，从而实现了跑车前后往复运动无级变速。
Claims (2)
1、一种木工带锯机摩擦轮跑车，包括一矩形机架(4)，跑车底轮轴(12)安装在机架(4)底部，跑道(13)位于跑车底轮轴(12)下，卡木桩总成(5)均匀排布安装在机架(4)上，其特征是在机架4后端固定有座架焊盒(1)，电动机(6)位于机架4的立撑(8)上，一组主动摩擦轮总成(18)安装在机架(4)中部，其前后分别装一组前被动摩擦轮(15)和后被动摩擦轮总成(20)，前被动摩擦轮总成(15)通过一对小链轮(16)和大链轮(23)经链条(21)与跑车底轮轴连接，后被动摩擦轮总成(20)通过一对小齿轮(19)和大齿轮(22)与跑车底轮轴相啮合，跑车两端底轮轴(12)分别装有一组自动离合器总成(14、24)，其中自动离合器总成(24)轴上固定有大链轮(23)和齿轮(22)且均与跑车底轮轴(12)相连或啮合，操作杆(2)装于机架4的支板上径拉杆(3)与摆杆(11)相连。
2、根据权利要求1所述的本工带锯机摩擦轮跑车，其特征是主动摩擦轮(18)与皮带轮(17)、前被动摩擦轮(15)与小链轮(16)、持被动摩擦轮(20)与齿轮(19)均采用同轴安装，大链轮(23)与齿轮(22)和自动离合机构均安装在跑车底轮轴(12)上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 99234786 CN2385858Y (zh) | 1999-07-07 | 1999-07-07 | 木工带锯机摩擦轮跑车 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN 99234786 CN2385858Y (zh) | 1999-07-07 | 1999-07-07 | 木工带锯机摩擦轮跑车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2385858Y true CN2385858Y (zh) | 2000-07-05 |
Family
ID=34022875
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 99234786 Expired - Fee Related CN2385858Y (zh) | 1999-07-07 | 1999-07-07 | 木工带锯机摩擦轮跑车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2385858Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104858940A (zh) * | 2015-05-11 | 2015-08-26 | 迟学敏 | 微型带锯电动车 |
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1999
- 1999-07-07 CN CN 99234786 patent/CN2385858Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104858940A (zh) * | 2015-05-11 | 2015-08-26 | 迟学敏 | 微型带锯电动车 |
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